Optimisation du retour de force pour Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO est en passe de devenir l'un des simulateurs de course les plus appréciés des amateurs de sport automobile. Actuellement en accès anticipé, le simulateur offre déjà une expérience immersive grâce à la technologie Force Feedback. Pour obtenir les meilleurs résultats, il est important de configurer correctement les paramètres Force Feedback (FFB) sur votre base Fanatec.

Découvrons comment régler précisément vos paramètres de retour de force afin de profiter au maximum d'Assetto Corsa EVO.

Le retour de force vous permet de :

• Sentez le comportement de la voiture: détectez la perte d'adhérence, le sous-virage ou le survirage.
• Sentez la surface de la piste: découvrez les bordures, les bosses et les changements dans l'asphalte.
• Améliorez la précision de conduite: réagissez rapidement à ce qui se passe sur la piste.

Cependant, un FFB mal configuré peut gâcher l'expérience :

• Trop faible: vous perdez des détails importants.
• Trop fort ou non calibré: cela devient inconfortable, imprécis ou entraîne un écrêtage (une perte de détails causée par le dépassement du niveau de force maximal).

Pour vous aider à obtenir les meilleurs résultats dans Assetto Corsa EVO, pensez à utiliser les paramètres suivants :

Verrouillage de la direction:

Dans les jeux de simulation de course automobile, l'angle de rotation maximal du volant (de gauche à droite) est une valeur importante à régler correctement, car elle influe sur le réalisme et la réactivité de vos mouvements de volant. Pour plus de réalisme, assurez-vous que cette valeur dans le jeu correspond à celle définie dans le menu Réglages.

Gain FFB: élevé dans l'application Wheel, réglable dans le jeu

• Réglez le FFB entre 80 et 100 % dans votre panneau de configuration Fanatec.
• Ajustez dans le jeu selon votre force préférée.

Le paramètre FFB Gain détermine l'intensité globale du retour de force. Il amplifie le retour fourni par le simulateur. Veillez à ne pas le régler trop haut, au risque de provoquer un écrêtage et une perte de détails.

Amortissement dynamique: 40 % comme référence

Commencez avec 40 % pour l'amortissement dynamique.
Ce paramètre influence la rapidité de réaction du volant, en particulier lors de manœuvres à grande vitesse ou de changements de direction soudains. L'amortissement dynamique varie en fonction de la vitesse du véhicule et d'autres facteurs dynamiques, améliorant ainsi le contrôle et le réalisme.

Gain de l'amortisseur: 20 % comme référence

Réglez le gain d'amortissement sur 20 % pour obtenir une sensation stable et réaliste.
Ce réglage ajoute un amortissement statique, ou une résistance, au mouvement du volant, le stabilisant et simulant les forces naturelles qui s'opposent aux mouvements de direction.

Voici quelques paramètres suggérés pour le menu de réglage Fanatec :

• Amortisseur naturel NDP: 15 à 25 %
• Friction naturelle NFR: 0-5 %
• NIN Inertie naturelle: DÉSACTIVÉE
• Filtre d'interpolation INT: 2-6
• Intensité de l'effet de force FEI: 100 %
• FOR Force Effect Strength: 100 %
• Force de l'effet ressort SPR: 100 %
• Force de l'effet amortisseur DPR: 100 %

La valeur FFB globale dépend de votre base. En général, un CSL DD (5-8 Nm) fonctionnera toujours à 100 % de sa puissance, mais les ClubSport DD et Podium DD (12-25 Nm) peuvent être plus confortables avec des valeurs comprises entre 40 et 70 %.

Tester et ajuster

Les réglages indiqués ci-dessus constituent un bon point de départ, mais peuvent nécessiter des ajustements en fonction de votre style de conduite, du type de voiture et de vos préférences en matière de circuit. Testez et ajustez régulièrement les réglages jusqu'à trouver l'équilibre qui vous convient le mieux.

Surveillance des coupures

Faites attention aux indicateurs de saturation FFB (disponibles dans de nombreux simulateurs). En cas de saturation, réduisez le gain FFB dans le jeu afin de préserver les détails du retour de force. Il est généralement préférable d'augmenter la puissance de base et de réduire les forces dans le jeu.

En optimisant vos paramètres de retour de force dans le simulateur et dans le menu de réglage Fanatec, vous pouvez trouver le retour le plus immersif et le plus réaliste pour Assetto Corsa EVO. Les paramètres de retour de force sont une question de préférence personnelle, alors n'hésitez pas à faire des essais. Essayez de régler une valeur à la fois, afin de pouvoir identifier le changement de comportement. En règle générale, il est préférable d'éviter les valeurs NDP, NFR, NIN et INT élevées.