Vous trouverez ci-dessous les tableaux permettant de régler les paramètres de votre Fanatec. Il est important de noter qu'il s'agit simplement d'une référence et que vous devez les tester et les ajuster légèrement et progressivement. Une règle générale consiste à effectuer de petits ajustements sur un seul paramètre à la fois afin d'obtenir le meilleur résultat possible.
CSL DD/GT DD
Pour les modèles CSL DD et GT DD, les réglages varient très légèrement en fonction de la plateforme elle-même.
|
Paramètres du menu de réglage |
PC/PS5 |
Xbox |
|
Sen (sensibilité) |
360º |
360º |
|
FFB (retour de force) |
100 |
100 |
|
FFS (échelle de rétroaction de force) |
PEAK |
PEAK |
|
NDP (amortisseur naturel) |
35 |
45 |
|
NFR (friction naturelle) |
Hors service |
Hors service |
|
NIN (Inertie naturelle) |
Hors service |
Hors service |
|
INT (filtre d'interpolation) |
3 |
3 |
|
FEI (intensité de l'effet de force) |
100 |
100 |
|
FOR (Force) |
100 |
Sans objet |
|
SPR (printemps) |
100 |
Sans objet |
|
DPR (amortisseur) |
100 |
Sans objet |
|
F1 25 Paramètres du jeu |
PC/PS5 |
Xbox |
|
Vibration et retour de force |
Sur |
Sur |
|
Vibration et force FFB |
80 |
70 |
|
Effets sur la voie |
30 |
30 |
|
Effets des bandes rugueuses |
30 |
30 |
|
Effets hors piste |
15 |
15 |
|
Amortisseur de roue |
3 |
5 |
|
Rotation des roues |
360º |
360º |
CS DD/CS DD+
Pour le ClubSport DD et le ClubSport DD+, cependant, les paramètres varient selon les modèles. Vous pouvez utiliser les références ci-dessous sur toutes les plateformes.
|
Paramètres du menu de réglage |
ClubSport DD |
ClubSport DD+ |
|
Sen (sensibilité) |
360º |
360º |
|
FFB (retour de force) |
75 |
65 |
|
FFS (échelle de rétroaction de force) |
50 % |
50 % |
|
NDP (amortisseur naturel) |
55 |
45 |
|
NFR (friction naturelle) |
Hors service |
Hors service |
|
NIN (Inertie naturelle) |
Hors service |
Hors service |
|
INT (filtre d'interpolation) |
10 |
10 |
|
FEI (intensité de l'effet de force) |
100 |
100 |
|
FOR (Force) |
100 |
100 |
|
SPR (printemps) |
100 |
100 |
|
DPR (amortisseur) |
100 |
100 |
|
F1 25 Paramètres du jeu |
ClubSport DD |
ClubSport DD+ |
|
Vibration et retour de force |
Sur |
Sur |
|
Vibration et force FFB |
100 |
100 |
|
Effets sur la voie |
20 |
20 |
|
Effets des bandes rugueuses |
10 |
10 |
|
Effets hors piste |
5 |
5 |
|
Amortisseur de roue |
2 |
2 |
|
Rotation des roues |
360º |
360º |
Selon la logique ci-dessus, les réglages de la gamme Podium ne varieront qu'en fonction de l'empattement.
|
Paramètres du menu de réglage |
DD1 |
DD2 |
|
Sen (sensibilité) |
360º |
360º |
|
FFB (retour de force) |
55 |
50 |
|
FFS (échelle de rétroaction de force) |
PEAK |
PEK |
|
NDP (amortisseur naturel) |
15 |
15 |
|
NFR (friction naturelle) |
Hors service |
Hors service |
|
NIN (Inertie naturelle) |
Hors service |
Hors service |
|
INT (filtre d'interpolation) |
3 |
2 |
|
FEI (intensité de l'effet de force) |
100 |
100 |
|
FOR (Force) |
100 |
100 |
|
SPR (printemps) |
100 |
100 |
|
DPR (amortisseur) |
100 |
100 |
|
F1 25 Paramètres du jeu |
DD1 |
DD2 |
|
Vibration et retour de force |
Sur |
Sur |
|
Vibration et force FFB |
60 |
50 |
|
Effets sur la voie |
25 |
20 |
|
Effets des bandes rugueuses |
30 |
30 |
|
Effets hors piste |
10 |
5 |
|
Amortisseur de roue |
3 |
2 |
|
Rotation des roues |
360º |
360º |
Rotation à 360° correspondant à la plage réelle d'un volant de F1, pour des commandes rapides et précises.
Conseil bonus :
Gardez la télémétrie activée si elle est disponible. Si vous constatez un clipping au niveau de l'empattement, réduisez le FFB global dans le menu Réglages.
PRODUITS DANS L'ARTICLE