Mise à jour Automobilista 2 V1.6.4.3 : amélioration de l'expérience de course

Mise à jour V1.6.4.3 pour le jeu de simulation de course automobile Automobilista 2 s'appuie sur la version précédente V1.6.4.2 et améliore encore le gameplay grâce à des perfectionnements apportés à la physique, au comportement de l'IA, aux réglages des véhicules et aux performances globales. Cette mise à jour vise à perfectionner l'expérience de conduite, en particulier pour la nouvelle catégorie Super Trophy Trucks (STT) et son contenu associé. Que vous utilisiez du matériel de simulation de course haut de gamme comme le volant Fanatec Monte Carlo Rally, les pédales ClubSport V3 Inverted ou le pack immersif ClubSport Racing Wheel F1 ® Ready2Race, cette mise à jour vous garantit une expérience de course plus réactive et plus réaliste.

La classe STT et 12 tracés dédiés ont été introduits dans le cadre du DLC Adrenaline Pt2. Le contenu STT de la dernière mise à jour est désormais réservé aux joueurs qui possèdent le DLC Adrenaline Pt2 ou certains packs spécifiques. Ces DLC vous donnent accès aux camions STT et à leur contenu sans frais supplémentaires. Cette mise à jour comprend également des améliorations en termes de performances et de configuration pour les véhicules STT, afin de garantir des performances optimales sur les nouveaux circuits dédiés. Les pilotes de simulation peuvent améliorer leurs compétences au volant d'un camion en maîtrisant le contre-braquage.

La mise à jour V1.6.4.2 a permis de réaliser des progrès significatifs en faisant passer le moteur physique à 4 threads CPU, améliorant ainsi la réactivité du jeu. La version 1.6.4.3 poursuit dans cette voie en affinant l'usure et la thermodynamique des pneus GTP et LMP2. Ces pneus nécessitent désormais plus d'énergie pour atteindre leur plage de température optimale et réagissent de manière plus dynamique aux conditions météorologiques, en particulier sur sol mouillé. La mise à jour améliore également le rendu des particules et l'intensité des ombres, rendant les conditions météorologiques orageuses plus réalistes.

Les deux mises à jour visent à améliorer les performances des pneus, en particulier leur comportement sur sol mouillé et leur sensibilité aux composés lisses. Dans la version 1.6.4.3, des ajustements supplémentaires ont été apportés au comportement des pneus à froid, en particulier pour les catégories GTP, LMP2 et GT3. Le nouveau calibrage garantit une expérience de course plus stimulante et plus réaliste, avec des plages de température optimales plus étroites pour les pneus, ce qui oblige les joueurs à gérer leurs pneus avec plus de prudence pendant une course.

La version 1.6.4.2 a introduit plusieurs améliorations clés de l'IA, telles qu'un meilleur comportement pendant les séances d'essais et de qualification, avec des ajustements pour aider l'IA à naviguer plus efficacement dans le trafic. De plus, dans des conditions humides, le Wet Skill Scalar et le Mistake Multiplier ont été introduits pour affiner la difficulté de l'IA. La version 1.6.4.3 s'appuie sur ces changements en améliorant encore les performances de l'IA par temps froid et humide. La mise à jour ajuste les vitesses de déplacement latéral afin d'éviter les mouvements trop agressifs des voitures, en particulier pour les véhicules GT, et révise les trajectoires de course de l'IA à Daytona afin de réduire le risque d'incidents.

En termes de mises à jour des véhicules, la mise à jour initiale de mars 2025 s'est concentrée sur l'amélioration de divers aspects tels que l'affichage du limiteur de vitesse dans les stands, les réglages de pression des pneus et les modifications aérodynamiques. La version 1.6.4.3 va plus loin avec des modifications spécifiques apportées à la McLaren 720S GT3 EVO, dont l'aérodynamisme et la configuration par défaut ont été modifiés. Les véhicules STT ont également bénéficié de mises à jour au niveau du blocage de direction, et une réinitialisation de la configuration est recommandée pour optimiser la maniabilité. Parmi les autres corrections, citons l'amélioration des réglages FFB pour l'Audi R8 GT4 et des améliorations visuelles pour la BMW M6 GT3 et la BMW M8 GTE.

Des modifications spécifiques à certaines pistes ont également été apportées à l'aire de service d'Adélaïde, et celle de Daytona produit désormais moins de poussière lorsque les voitures la traversent. Pour les configurations STT, les positions des rampes sur des pistes telles que Monza et Spielberg ont été mises à jour afin d'assurer des transitions plus fluides pour les courses hors piste.

Parmi les autres améliorations, citons les perfectionnements apportés à la physique, au comportement de l'IA, à la dynamique des pneus et aux réglages des véhicules. La mise à jour continue d'améliorer l'expérience de jeu globale, faisant d'Automobilista 2 une simulation de course plus dynamique et plus réaliste. Grâce à des améliorations continues apportées à des aspects clés tels que l'IA, les performances des pneus et la maniabilité des véhicules, le jeu reste l'un des meilleurs du genre simulation de course.