Glossaire du sim racing : 20 termes que tout nouveau pilote devrait connaître

Se lancer dans la simulation de course automobile est une aventure passionnante, mais cela peut donner l'impression d'apprendre une toute nouvelle langue. Entre tous les acronymes et le jargon de la course, il est facile de se sentir un peu perdu quand on débute. Que vous soyez novice sur la grille de départ ou que vous ayez déjà quelques tours à votre actif, ce glossaire vous aidera à parler le langage des pilotes et à piloter comme eux.

Voici 20 termes incontournables du sim racing à connaître pour être à la page :

1. Sim racing - Abréviation de « simulated racing » (course simulée), il s'agit d'une forme réaliste de sport automobile virtuel utilisant un logiciel et souvent un volant et des pédales.

2. Configuration du simulateur - Votre configuration physique : volant, pédales, siège, écran(s), etc. Elle peut aller d'une configuration économique à un équipement complet.

3. Retour de force - Système intégré au volant qui simule les sensations de conduite, vous permettant de « ressentir » l'adhérence, les bosses et les transferts de poids de la voiture.

4. Dépassement – Eh bien, le dépassement, c'est quand vous dépassez quelqu'un sur la piste.

5. La falaise – Ce terme désigne la baisse soudaine des performances des pneus après qu'ils aient dépassé leur niveau d'adhérence optimal.

6. Ligne de course - Le chemin le plus rapide autour de la piste. Il s'agit de maximiser la vitesse et de minimiser les mouvements inutiles du volant.

7. Freinage en virage - Technique consistant à continuer de freiner tout en négociant un virage, ce qui aide à faire pivoter la voiture.

8. Tour rapide - Un tour où vous donnez tout pour obtenir le meilleur temps possible, sanstrafic ni erreur.

9. Arrêt au stand - Lorsque vous vous arrêtez pour changer les pneus, faire le plein ou effectuer des réparations.

10. ABS - Système de freinage antiblocage. Empêche le blocage des roues, particulièrement utile pour les débutants.

11. TC (contrôle de traction) - Aide à empêcher les pneus de patiner lorsque vous accélérez. Courant dans les voitures GT et modernes.

12. BOP (Balance of Performance) - Permet d'équilibrer les différentes voitures en ajustant leur puissance, leur poids ou leur consommation de carburant afin de rendre les courses plus équitables. Largement utilisé dans les compétitions GT, ce système contribue à équilibrer les performances de différents types de voitures.

13. Perte d'efficacité des freins - Perte de puissance de freinage pendant les courses longues en raison d'une surchauffe des freins.

14. Observateur - Une intelligence artificielle ou une personne réelle qui vous aide à rester attentif au trafic (en vous signalant par exemple « Voiture à gauche » ou « Voie libre à droite »), aux dangers ou aux débris sur la piste.

15. Application Dash / HUD - Affichage à l'écran de votre vitesse, rapport de vitesse, temps au tour, etc. Certains utilisent des applications externes ou des tablettes pour obtenir plus d'informations.

16. Delta time - Affiche la différence de temps entre votre tour actuel et votre meilleur tour. Peut être utile pour maintenir votre rythme et votre concentration.

17. Vue cockpit - Angle de caméra embarquée qui simule ce que voit réellement le conducteur depuis son siège.

18. Tire deg - Abréviation de « tire degradation » (dégradation des pneus). Avec le temps, les pneus s'usent, ce qui réduit leur adhérence et leurs performances.

19. Splash and dash - Un splash and dash est un ravitaillement rapide en fin de course afin d'atteindre la ligne d'arrivée sans faire le plein.

20. Push to pass - Le Push to pass est une aide à la puissance à usage limité dans les courses de simulation, qui permet de faciliter les dépassements ou la défense.

Apprendre le jargon vous aide à vous sentir plus confiant et plus connecté, tant dans les courses que dans la communauté des courses simulées. Enregistrez ce glossaire et vous parlerez comme un pro en un rien de temps. Rendez-vous sur la piste !