Le Fanatec ClubSport GT Cockpit est conçu pour être compatible avec une large gamme de pédaliers, permettant ainsi aux pilotes de simulation de choisir la configuration qui correspond le mieux à leurs préférences et à leur style de conduite. Que vous utilisiez les pédaliers haute performance de Fanatec ou des alternatives tierces, ce cockpit vous offre la flexibilité dont vous avez besoin pour une expérience de course optimale.
Le Fanatec ClubSport GT Cockpit est entièrement compatible avec les modèles de pédales Fanatec suivants :
(Les pédales CSL Elite V1 / V2 nécessitent deux trous supplémentaires – voir le gabarit de perçage sur la page produit des pédales CSL Elite V2).
Ces pédaliers offrent un large éventail de performances et de fonctionnalités, des modèles d'entrée de gamme aux configurations avancées dotées de la technologie de cellule de charge pour une précision et un réalisme maximaux.
En plus des pédales Fanatec, le ClubSport GT Cockpit est conçu pour prendre en charge la plupart des jeux de pédales tiers. Le plateau de pédales réglable s'adapte à différents styles et configurations de montage, ce qui en fait un choix polyvalent pour les pilotes de simulation qui préfèrent utiliser des pédales autres que celles de Fanatec.
Le support de pédales inversées ClubSport GT est un accessoire optionnel destiné à ceux qui préfèrent monter leurs pédales sous le volant dans une configuration inversée. Cet accessoire est spécialement conçu pour prendre en charge les configurations inversées, y compris celles des fabricants de pédales tiers, améliorant ainsi la polyvalence du cockpit. Si vous possédez déjà les pédales ClubSport V3 inversées, vous n'avez pas besoin d'acheter le support de pédales inversées ClubSport GT en plus.
Le repose-pieds du ClubSport GT Cockpit est fabriqué en acier durable et résistant à la flexion afin d'assurer sa stabilité, même avec des systèmes de freinage à couple élevé. Son réglage permet d'ajuster avec précision la distance et l'angle des pédales, afin de répondre aux préférences individuelles et d'optimiser le confort pendant les longues sessions de course.
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