Frein à main ClubSport V2 + Adaptateur USB ClubSport

La poignée en caoutchouc du levier peut être retirée. Il suffit de la tirer tout en la tournant légèrement.

Pour remettre la poignée en place, il suffit de la faire glisser jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.

Le levier (b) peut être monté dans différentes orientations.

Le frein à main ClubSport V2 permet également de choisir entre trois angles différents lors de l'installation du levier.

Placez le levier (b) dans la position souhaitée sur le frein à main (a).

Insérez le boulon du levier (c).

Serrez à l'aide des clés Allen de 4 mm fournies (f). Nous recommandons de serrer les vis du levier avec un couple de 10 Nm.

Pour installer le frein à main ClubSport V2 sur votre levier de vitesses ClubSport Shifter SQ V1.5 :

1. Retirez les vis situées à l'avant à l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie (g).
2. Soulevez le couvercle.

À l'aide de l'entretoise de fixation fournie (e), le frein à main ClubSport V2 peut être monté sur le levier de vitesses dans différentes positions, comme le montrent les exemples ci-dessous.

Placez le frein à main sur l'entretoise de fixation (e) en alignant les trous de fixation avec les écrous en T du levier de vitesses.

Fixez le frein à main à l'aide des vis M5 x 30 mm (h) et des rondelles M5 (k) fournies. Serrez à l'aide de la clé Allen de 4 mm (f) fournie.

Attention : lors du montage, insérez les boulons à l'intérieur du boîtier du frein à main.

1. Remettez le couvercle en place. Assurez-vous que la partie arrière s'insère correctement dans l'encoche prévue à cet effet.
2. Remettez en place les vis que vous avez retirées précédemment et serrez-les à l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie (g).

1. Retirez les vis situées à l'avant à l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie (g).
2. Soulevez le couvercle.

Lors de l'installation du frein à main ClubSport V2 sur un support à profilés en aluminium, réglez la position du levier du frein à main en fonction d'un montage vertical ou horizontal.

Glissez les écrous en T fournis (m) dans votre profilé.

Placez votre frein à main sur le profilé et alignez les écrous en T avec les fentes de fixation.

Remarque : branchez le câble RJ12 fourni avant d'installer le frein à main.

Fixez le frein à main à l'aide des vis M6 fournies (j) et des rondelles M6 (l). Réglez l'angle de pivotement avant de serrer. Serrez à l'aide de la clé Allen de 4 mm fournie (f).

1. Remettez le couvercle en place. Assurez-vous que la partie arrière s'insère correctement dans l'encoche prévue à cet effet.
2. Remettez en place les vis que vous avez retirées précédemment et serrez-les à l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie (g).

Pour brancher le frein à main ClubSport V2, branchez le câble RJ12 fourni (d) situé en bas. Le frein à main peut être branché sur :

• R : Le port « HANDBRAKE » de votre Fanatec Wheel Base

• B : Le port « HANDBRAKE » de vos pédales ClubSport V3 / V3 Inverted et CSL Elite V2

• C : Directement sur PC via USB à l'aide de l'adaptateur USB ClubSport fourni (n)

Sélectionnez le périphérique à côté duquel s'affiche actuellement l'icône USB.

Cliquez sur « MODIFIER LE MODE DE L'ADAPTATEUR USB ».

Sélectionnez « ClubSport Handbrake », cliquez sur « Démarrer la mise à jour » et attendez que le processus soit terminé.

Ouvrez l'application Fanatec et accédez à l'onglet « Mises à jour » en haut à droite.

Sélectionnez « Mise à jour manuelle du micrologiciel ».

Cliquez sur « Changer le mode de l'adaptateur / Mise à jour manuelle du micrologiciel ».

Sélectionnez « ClubSport Handbrake », puis cliquez sur « Démarrer la mise à jour ».

Une fois la mise à jour terminée, fermez le Gestionnaire de micrologiciels.

1. Retirez les vis situées à l'avant à l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie (g).
2. Soulevez le couvercle.

Aucune entretoise installée :
Course du levier de 80 mm

« 60 » installé (orienté vers l'avant du frein à main) :
Course du levier de 60 mm

« 70 » installé (orienté vers l'avant du frein à main) :
Course du levier de 70 mm

Important : assurez-vous qu'au moins 1 mm du filetage du boulon reste visible après avoir réglé l'angle du levier.

Réglez l'angle du levier à l'aide de la clé fournie (i) en tournant l'écrou situé à l'arrière du frein à main.

En tournant l'écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le levier s'incline d'environ 5 mm vers l'avant par rapport à sa position initiale.

En tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, le levier s'incline d'environ 5 mm vers l'arrière par rapport à sa position initiale.

Réglez la précontrainte de la cellule de charge du frein à main à l'aide de la clé Allen de 4 mm fournie (f).

En tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, vous augmentez la force de précharge.

En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on réduit la force de précontrainte.

1. Remettez le couvercle en place. Assurez-vous que la partie arrière s'insère correctement dans l'encoche prévue à cet effet.
2. Remettez en place les vis que vous avez retirées précédemment et serrez-les à l'aide de la clé Allen de 2,5 mm fournie (g).