En matière de simulation de course automobile, rien ne distingue autant une configuration occasionnelle d'une véritable expérience de course que la sensation de freinage. De plus, une bonne pédale de frein vous permettra d'entraîner votre mémoire musculaire, ce qui est essentiel pour être plus rapide et plus régulier sur la piste.
Les pédales Fanatec CSL Elite V2 ne se contentent pas de reproduire les sensations du freinage réel, elles vous permettent également de les personnaliser. Grâce à leur ingénieux système de rigidité en élastomère, ces pédales vous offrent un contrôle total sur la réactivité, les sensations et les performances de votre pédale de frein sous pression.
Au cœur du CSL Elite V2 se trouve un frein à cellule de charge de haute précision capable de supporter jusqu'à 90 kg de pression. Contrairement aux pédales moins chères qui ne mesurent que la distance parcourue, la conception de Fanatec mesure la force réelle, traduisant chaque gramme de pression du pied en un freinage précis dans le jeu. Le résultat ? Une pédale qui récompense la mémoire musculaire, et pas seulement la force musculaire.
Ce qui distingue véritablement le V2, c'est sa pile d'élastomères interchangeable, composée de trois positions qui façonnent votre profil de freinage.
- L'élastomère avant, celui qui est le plus proche de la plaque de pédale, détermine le mouvement initial de la pédale. Utilisez un insert plus souple pour un déplacement fluide et progressif, ou optez pour un insert plus ferme pour obtenir une réponse vive, comme dans une voiture de course.
- L'élastomère central contrôle la résistance à mi-course, là où les voitures réelles commencent à générer une pression hydraulique. Ici, le choix entre des élastomères moyens et durs permet de créer cette authentique sensation de montée en puissance « hydraulique ».
- Enfin, l'élastomère arrière, plus proche de la plaque d'appui du talon, agit comme une butée rigide, définissant la solidité et la réactivité du frein lorsque vous repoussez vos limites.
Fanatec propose trois options de dureté d'élastomère (65, 75 et 85 Shore), ce qui permet d'innombrables combinaisons pour personnaliser la sensation de vos pédales. Que vous simuliez une configuration GT endurance fluide ou les freins ultra-puissants d'une voiture de Formule 1, le CSL Elite V2 rend tout cela possible.
Bien sûr, Fanatec appuie cette personnalisation avec son ingénierie allemande caractéristique : construction en aluminium moulé, capteurs à effet Hall pour l'accélérateur et l'embrayage, et connectivité polyvalente via RJ12 pour se connecter à votre base de volant Fanatec, ou USB pour se connecter directement à l'ordinateur. L'ensemble de l'unité est robuste, haut de gamme et conçu pour durer.
Ces pédales offrent des performances autrefois réservées aux modèles haut de gamme. Plus qu'un simple équipement, elles constituent un outil d'entraînement qui vous aidera à gagner en régularité, en précision et en contrôle.
Si vous souhaitez vous sentir véritablement connecté à votre voiture, les pédales Fanatec CSL Elite Pedals V2 sont la prochaine étape incontournable. Affinez votre sensation de freinage, renforcez votre confiance et passez au niveau supérieur en matière de course automobile, grâce à un contrôle parfait à chaque freinage.
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