À quoi sert la force de freinage (BRF) dans le menu de réglage de Fanatec ?

L'indicateur de niveau de freinage (BLI) dans le menu de réglage de Fanatec est un outil de diagnostic précieux qui affiche en temps réel la force de freinage enregistrée par vos pédales. Il est particulièrement utile pour régler votre réponse au freinage et vous assurer que vous utilisez toute la puissance disponible lorsque cela est nécessaire, sans dépasser ni sous-utiliser vos capacités de freinage.

Il est important de distinguer le BLI du BRF (Brake Force). Alors que le BRF est un paramètre réglable qui définit la pression physique nécessaire pour atteindre une puissance de freinage de 100 %, le BLI n'est pas un paramètre réglable, mais une mesure. Il joue toutefois un rôle crucial dans le réglage du BRF et d'autres paramètres de la pédale. Considérez le BLI comme un indicateur visuel en temps réel qui vous aide à comprendre comment vos actions sur la pédale sont interprétées par le système.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la barre BLI se remplit pour indiquer la puissance du signal de freinage envoyé au jeu. Cela permet de vérifier que :

• Votre matériel fonctionne correctement.
• Le calibrage de votre pédale est précis.
• Vous utilisez toute la plage de l'entrée de freinage.

Si vous n'atteignez jamais 100 % sur le BLI lorsque vous appuyez à fond, ou si vous atteignez 100 % trop facilement, cela signifie que votre BRF n'est peut-être pas réglé correctement pour votre style de freinage ou votre configuration physique.

Bien que le BLI n'ait pas d'incidence directe sur le gameplay, il influence les décisions qui en ont une, à savoir le réglage du BRF. Par exemple, si vous remarquez dans le BLI que vous atteignez une puissance de freinage maximale avec très peu d'effort, cela peut signifier que votre BRF est trop faible. Cela peut poser des problèmes dans les jeux qui exigent une modulation fine des freins, comme iRacing ou Assetto Corsa Competizione (ACC), où le blocage des freins et le freinage à seuil jouent un rôle important dans les temps au tour.

D'autre part, dans des jeux comme F1 24 ou Forza Motorsport, où les zones de freinage sont plus courtes et où un freinage plus agressif est souvent nécessaire, voir à quelle vitesse vous atteignez 100 % BLI peut vous aider à ajuster le BRF afin de ne pas freiner trop fort et perdre du temps.

Pas nécessairement. Vous voulez pouvoir atteindre une puissance de freinage de 100 % quand vous le souhaitez, et non pas en permanence ou involontairement. Si vous atteignez trop facilement les 100 % (comme indiqué sur le BLI), vous risquez une mauvaise modulation, un blocage accru ou un patinage lors du freinage en virage. Si vous n'atteignez jamais les 100 %, vous ne tirez pas pleinement parti des performances de freinage. Le BLI vous aide à trouver cet équilibre.

• Utilisez le BLI comme aide au calibrage. Réglez votre BRF et vérifiez le BLI. Vous devriez atteindre 100 % à la pression maximale que vous pouvez appliquer confortablement pendant une course.
• Ajustez les paramètres en fonction des jeux. Dans ACC, vous souhaiterez peut-être atteindre 100 % de BLI uniquement lors d'un freinage brusque à la fin d'une longue ligne droite. Dans Gran Turismo, vous souhaiterez peut-être que ce paramètre soit plus accessible, à environ 80 % de pression sur la pédale.
• Ne limitez pas artificiellement le BLI: il reflète les données saisies et n'est pas un paramètre à plafonner. Laissez-le atteindre 100 % lorsque vous le jugez nécessaire, via le BRF.

L'indicateur de niveau de freinage (BLI) est un outil de rétroaction essentiel, et non un limiteur ou un amplificateur de performances. Son objectif est de vous donner un aperçu visuel de la manière dont vos actions sur les freins se traduisent en signaux dans le jeu. En surveillant le BLI, vous pouvez régler intelligemment votre BRF et la sensation de la pédale en fonction des différents titres de simulation de course. Que vous effectuiez des réglages pour le freinage ultra-précis d'iRacing ou les arrêts agressifs de F1, le BLI vous aide à garantir que vos actions sur les freins sont précises, cohérentes et pleinement exploitées.