Dans le domaine de la simulation de course automobile, les progrès se mesurent souvent en millisecondes, mais la véritable innovation réside dans les détails qui façonnent l'expérience. Lors du salon SimRacing Expo 2025, Fanatec a offert aux participants une occasion unique : tester deux nouveaux produits de la gamme Podium Series. Ces appareils ont donné aux pilotes un aperçu concret de ce que réserve l'avenir en matière de matériel haut de gamme pour la simulation de course automobile, conçu non seulement pour répondre aux attentes, mais aussi pour les redéfinir.
Une nouvelle ère pour l'entraînement direct
Le Podium DD représente la prochaine étape dans l'évolution des moteurs à entraînement direct de Fanatec. Alors que son prédécesseur, le DD2, avait placé la barre très haut en matière de performances et de fiabilité, le nouveau Podium DD s'appuie sur cet héritage avec une architecture interne raffinée et une structure en aluminium robuste, à l'intérieur comme à l'extérieur. Avec un couple de maintien de 25 Nm, il n'est pas seulement puissant, il est aussi précis.
Ce système est conçu pour tirer pleinement parti de la technologie FullForce, le protocole de retour de force exclusif de Fanatec. Il en résulte une gamme dynamique plus large et une clarté accrue des effets de retour de force, permettant aux pilotes de ressentir avec plus de fidélité les changements subtils de surface, la flexion des pneus et le comportement de la suspension. Il ne s'agit pas seulement de puissance brute, mais aussi de fournir des informations importantes, en particulier dans les environnements compétitifs où chaque entrée compte.
La précision des pédales, réinventée
Parallèlement au Podium DD, Fanatec a présenté les Podium Pedals, une nouvelle référence en matière de conception de pédales. Développé en collaboration avec des pilotes professionnels, cet ensemble s'articule autour d'une pédale de frein en aluminium forgé, une première dans l'industrie. Le choix du matériau n'est pas seulement esthétique, il est également fonctionnel, offrant une résistance et une durabilité inégalées dans des conditions de charge élevée.
Le système de freinage comprend une cellule de charge de 200 kg associée à un mécanisme de contrôle de compression en élastomère. Cette configuration garantit des performances constantes sur une large gamme d'entrées, tout en maintenant les niveaux de contrainte dans les limites de fonctionnement sécuritaires. Que vous freiniez en virage serré ou que vous moduliez la pression pendant les courses d'endurance, les pédales Podium sont conçues pour réagir avec précision et confiance.
Une variante Formula sera également disponible, avec des pédales et des talonnettes en fibre de carbone, des matériaux choisis non seulement pour leur légèreté, mais aussi pour leur toucher et leur esthétique. Ces détails reflètent une philosophie de conception ancrée dans le réalisme du sport automobile.
Conçu pour l'avenir
Le Podium DD et les pédales Podium incarnent l'engagement continu de Fanatec à repousser les limites du matériel de simulation de course. De la science des matériaux aux algorithmes de retour de force, chaque élément est conçu pour améliorer l'immersion, la précision et la durabilité. Ces produits marquent un nouveau chapitre dans la série Podium, façonné par l'excellence technique et la connaissance du monde réel de la course automobile.