Le Podium DD de Fanatec offre la plus large plage dynamique jamais atteinte dans une base Fanatec, associant un couple de maintien réel de 25 Nm à la technologie FullForce. Le résultat n'est pas seulement une puissance accrue, mais aussi davantage d'informations. Chaque mouvement du volant, chaque changement de surface et chaque variation de charge sont transmis avec plus de clarté et de cohérence.
Plage dynamique supérieure à la force brute
Une idée fausse courante dans le domaine de la simulation de course automobile est que plus le couple est élevé, plus la direction est lourde. Mais le véritable avantage d'un système à entraînement direct à couple élevé réside dans sa gamme dynamique. De nombreuses bases à faible couple nécessitent des réglages de force élevés dans le jeu pour être convaincantes, ce qui comprime le signal et provoque un écrêtage. Les détails fins sont perdus lorsque les pics sont aplatis.
Avec Podium DD, le moteur dispose d'une marge suffisante pour reproduire l'intégralité du signal sans effort. Une puissance réduite dans le jeu permet aux pics aigus et aux transitions subtiles de passer sans être filtrés.
Une ingénierie qui soutient la performance
Le Podium DD a été conçu de fond en comble pour offrir des performances constantes dans des conditions de conduite réelles. Des composants électroniques renforcés et un dissipateur thermique sur mesure maintiennent la stabilité thermique, garantissant ainsi une plage dynamique complète de 25 Nm disponible tour après tour.
Le boîtier entièrement en aluminium, l'arbre moteur et les sièges de roulement sont conçus pour supporter des forces plus élevées et des vibrations plus fortes dans le même encombrement que le ClubSport DD.
L'honnêteté mécanique au cœur
Au cœur du Podium DD se trouve un rotor segmenté décalé qui réduit naturellement le couple de cogging magnétique indésirable. Associé à la technologie FluxBarrier brevetée par Fanatec, il améliore l'efficacité et la fluidité de la rotation. Il en résulte un retour de force net, direct et sans filtre. Ce que le simulateur envoie est exactement ce que vos mains reçoivent.
FullForce : le souci du détail
En combinant les données de vibrations à haute fréquence avec le signal de force principal, FullForce permet aux développeurs d'ajouter des sensations telles que les vibrations du moteur, la texture de la route et le début de la perte de traction. Ces détails s'intègrent parfaitement au retour d'information principal, enrichissant le signal d'informations utiles et immersives.
Conçu pour une conduite réaliste
Avec un couple de maintien de 25 Nm, Podium DD peut reproduire des forces de direction réalistes sur une large gamme de véhicules, des voitures modernes à roues découvertes aux prototypes classiques du Mans sans direction assistée, et même aux karts. La puissance est disponible lorsque cela est nécessaire, mais le contrôle et les détails restent la priorité.
Conçu et fabriqué en Allemagne, Podium DD remplace DD2 en tant que nouvelle base phare de Fanatec. Il est composé à la limite, fabriqué en métal et axé sur un objectif avant tout : offrir un retour de force honnête et sans compromis.
PRODUITS DANS L'ARTICLE