L'une des caractéristiques déterminantes du matériel Fanatec est la grande personnalisation des différents réglages de votre base. Il est essentiel de trouver les bons réglages pour profiter d'une bonne expérience de conduite, non seulement en termes de réalisme et d'immersion, mais aussi en termes de sensations au volant et sur la route. Des réglages inadaptés à votre course spécifique peuvent avoir un impact négatif sur vos performances et votre expérience de simulation de course.
Bien qu'il n'existe pas de réglages universels pouvant être qualifiés de « meilleurs », le menu de réglage de Fanatec vous permet d'accéder aux ajustements les plus importants que vous pouvez effectuer sur votre matériel. Il existe différentes façons d'y accéder : l'application Fanatec, le plugin officiel Fanatec Stream Deck ou directement via l'écran de votre volant.
La plupart des bases de volant Fanatec disposent d'un menu de réglage standard et d'un menu de réglage avancé. Les deux menus de réglage comprennent une fonction « Configuration automatique ». Lorsque vous sélectionnez « Auto », certains paramètres ne peuvent pas être modifiés par l'utilisateur. Ils peuvent être contrôlés directement par le jeu s'ils ont été implémentés par le concepteur du jeu. Si cette fonctionnalité n'est pas prise en charge par le jeu, les paramètres par défaut de Fanatec seront utilisés.
Par défaut, votre base sera en mode avancé. Vous pouvez passer d'un mode à l'autre soit dans l'application, soit en appuyant longuement sur le bouton du menu de réglage situé sur votre volant.
Le menu de réglage avancé propose cinq préréglages et permet d'accéder à tous les paramètres de réglage sans aucune restriction.
Le menu Standard Tuning offre un environnement de réglage moins complexe. Il comprend une configuration personnalisée et une configuration automatique. La configuration personnalisée permet d'ajuster les paramètres de base.
Menu de réglage avancé
Menu de réglage standard en mode « Auto »
Vous pouvez utiliser les paramètres par défaut comme base pour vos réglages. Dans de nombreuses simulations, ceux-ci permettent déjà d'obtenir un bon retour de force. À partir de là, de nombreux facteurs entrent en jeu pour trouver la configuration idéale.
Fanatec propose des bases avec des couples de sortie très différents. Le CSL DD, par exemple, offre un couple compris entre 5 et 8 Newton-mètres (Nm) et convient parfaitement aux personnes qui débutent dans la simulation de course ou qui souhaitent remplacer une base moins puissante. Le dernier produit phare de Fanatec, le nouveau Podium DD, offre un couple de maintien réel de 25 Nm et se situe à la limite supérieure de ce que même les pilotes de simulation chevronnés peuvent « supporter ». Ainsi, selon votre base, le réglage de la «force de retour de force »(FFB) variera.
Tout comme le couple de votre base, votre volant joue également un rôle majeur dans la façon dont les réactions du jeu vous sont transmises dans les mains. Les facteurs les plus importants ici sont le diamètre et le poids du volant. Un volant plus petit et plus léger (comme le ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2) nécessite moins de FFB qu'un volant plus grand et plus lourd (par exemple, le ClubSport Steering Wheel Classic 2 V2) pour obtenir un effet similaire.
Comme tous ces éléments peuvent varier considérablement, vos paramètres peuvent également varier. Par exemple, chaque jeu gère différemment le retour de force et la physique. Des paramètres parfaits dans un jeu peuvent sembler très différents ou « décalés » dans un autre, même lorsque vous conduisez la même voiture sur le même circuit.
De même, différents types de voitures et styles de course nécessitent des réglages spécifiques. Le paramètre «Sensibilité »(SEN) en est un bon exemple. Il détermine la rotation maximale du volant. Les voitures de Formule 1 modernes ne permettent généralement qu'une rotation d'environ 360°, tandis que les voitures de route peuvent facilement atteindre 900° ou plus. Il est donc essentiel de trouver le réglage adéquat pour obtenir une sensation de conduite réaliste.
Une fois que vous avez défini vos paramètres de base, vous pouvez commencer à affiner vos réglages. Ajustez les paramètres par petits incréments pour voir comment ils modifient le comportement de votre base. Veillez toutefois à ne pas en faire trop ! Même si un FFB élevé peut vous procurer des sensations incroyables en vous poussant physiquement à vos limites, il est très rare qu'il reflète fidèlement le comportement de votre voiture dans le monde réel. Plutôt que la puissance brute, vous devriez rechercher des réglages qui vous permettent de ressentir les nuances de votre voiture et de la piste. Pour les bases plus puissantes, il est préférable de ne pas maximiser les réglages de retour de force dans le jeu, afin de laisser votre base « s'emballer » pendant les moments clés d'une course.
Si vous utilisez un PC et l'application Fanatec, vous pouvez passer la souris sur le symbole « i » à côté de chaque paramètre. Une explication apparaîtra alors, décrivant l'effet du paramètre. Ces brèves explications se trouvent également dans le guide de démarrage rapide de votre base. Vous pouvez également consulter nos articles sur Fanatec Explorer, qui détaillent le fonctionnement de chaque paramètre.
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