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Pour les pilotes de simulation qui cherchent à ajouter de la flexibilité à leur configuration, choisir le bon pommeau de vitesse peut faire une différence surprenante. Le kit de pommeaux en carbone ClubSport Shifter de Fanatec comprend deux options distinctes, chacune conçue pour un type d'expérience de conduite spécifique : le schéma en H et le changement de vitesse séquentiel. Mais qu'est-ce qui les différencie exactement, et lequel vous convient le mieux ?
Le bouton rond en carbone est plus lourd et conçu pour le changement de vitesse en H, lestyle classique en « H » que l'on trouve dans les voitures manuelles traditionnelles. Ce style est couramment utilisé dans des titres tels que Assetto Corsa, Automobilista 2 et Richard Burns Rally, où les voitures de tourisme vintage, les voitures de route ou les classiques du rallye sont souvent équipées de boîtes de vitesses manuelles.
Le bouton séquentiel, quant à lui, est plus compact et plus court, ce qui le rend idéal pour les changements de vitesse séquentiels, qui imitent les changements de vitesse rapides et linéaires des voitures GT ou de rallye préparées pour la course. Il convient parfaitement à des jeux tels que DiRT Rally 2.0, WRC ou rFactor 2, qui exigent des changements de vitesse rapides et agressifs sans embrayage, avec une vitesse et un contrôle maximaux.
Les deux boutons sont fabriqués à la main en fibre de carbone et sont dotés d'un noyau métallique qui leur confère un poids rassurant dans la main. La finition carbone mat leur donne non seulement un aspect haut de gamme, mais offre également une excellente prise en main. Fanatec a clairement donné la priorité à la fois au style et à la fonctionnalité, en proposant des boutons qui sont non seulement esthétiques, mais également finement réglés pour offrir des performances optimales.
Si vous conduisez des voitures classiques ou si vous aimez les rétrogradages talon-pointe, le pommeau rond en H est fait pour vous. Il offre un « clic » satisfaisant à chaque passage de vitesse et reproduit la sensation d'une véritable transmission manuelle.
En revanche, si vous vous concentrez sur les séries de courses modernes, les étapes de rallye ou les jeux comme WRC qui exigent des réactions rapides, le bouton séquentiel permet des mouvements de main plus rapides et s'associe mieux aux configurations sans palettes. Il réduit également la fatigue des mains lors des longues sessions grâce à son design compact.
La beauté du kit de boutons en carbone ClubSport Shifter réside dans sa polyvalence. Les deux boutons sont facilement interchangeables sur le ClubSport Shifter SQ V1.5, ce qui vous permet de changer de style en fonction de la voiture ou du simulateur que vous utilisez. Que vous soyez en train de régler une GT vintage ou de vous lancer dans une étape de rallye, Fanatec vous offre les outils nécessaires pour adapter votre configuration à votre passion.
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