Palettes de changement de vitesse statiques Fanatec ClubSport vs module de palettes magnétiques : quelle est la différence ?

Lorsque vous construisez ou améliorez votre configuration de simulation de course, le choix des palettes de changement de vitesse peut avoir une incidence considérable sur votre expérience de conduite. Fanatec, leader dans le domaine du matériel de simulation de course, propose différentes options de changement de vitesse adaptées à différents styles et préférences. Les deux options les plus populaires sont les palettes de changement de vitesse statiques ClubSport et le module de palettes magnétiques ClubSport. Bien qu'elles puissent sembler similaires, elles ont des fonctions très différentes et s'adressent à différents types de pilotes de simulation.

Les palettes de changement de vitesse statiques ClubSport sont conçues pour être utilisées avec des moyeux tels que le moyeu Podium ou le moyeu universel ClubSport V2. Leur caractéristique principale est qu'elles restent fixes derrière le volant et ne tournent pas avec celui-ci. Cela est particulièrement avantageux dans des disciplines telles que le rallye ou le drift, où les mains du pilote bougent fréquemment autour du volant. Avec les palettes statiques, vous savez toujours exactement où se trouvent vos palettes de changement de vitesse, quel que soit l'angle de rotation du volant, ce qui vous permet de changer de vitesse en toute confiance en plein virage.

Cette configuration imite celle des voitures de rallye et de course tout-terrain réelles, où les palettes de changement de vitesse sont souvent montées directement sur la colonne pour plus de cohérence et de facilité d'accès. Pour les pilotes de simulation qui aiment laisser le volant tourner librement ou utiliser des positions de mains non standard, les palettes statiques offrent un avantage ergonomique et fonctionnel.

En revanche, le module Magnetic Paddle vise à améliorer le retour tactile lors des changements de vitesse. Conçu comme une mise à niveau pour les volants Fanatec compatibles, ce module remplace les palettes mécaniques standard par des palettes à actionnement magnétique. Le résultat est un clic plus net, plus réactif et plus satisfaisant à chaque changement de vitesse.

Ces palettes magnétiques tournent avec le volant, comme c'est généralement le cas dans les courses de Formule 1 et GT. Elles sont idéales pour les utilisateurs qui souhaitent ressentir chaque changement de vitesse avec précision et rapidité, en particulier dans les environnements de simulation de course à haute pression. De plus, les systèmes magnétiques sont réputés pour leur durabilité et leur fiabilité, sans ressorts ni contacts qui s'usent avec le temps.

• Optez pour les palettes de changement de vitesse statiques ClubSport si vous participez à des courses de rallye ou de drift dans des simulateurs, ou si vous souhaitez que l'emplacement de vos palettes reste fixe quelle que soit la rotation du volant.
• Optez pour le module ClubSport Magnetic Paddle si vous vous concentrez sur les courses de Formule ou GT et que vous recherchez une sensation de changement de vitesse de haute qualité avec une réponse rapide et constante.

Remarque : les palettes de changement de vitesse ClubSport Static Shifter Paddles ayant été conçues il y a quelque temps, elles ne sont compatibles qu'avec les anciens modèles de volants, tels que les CSL Elite, CSW V1, V2 et V2.5, PodiumDD1, Podium DD2 et CSL DD ou GT DD.

En fin de compte, ces deux options ne sont pas directement concurrentes, car elles répondent à des besoins différents. Certaines configurations avancées combinent même les deux pour offrir une expérience de conduite polyvalente. Comprendre leurs différences vous permettra d'adapter parfaitement votre simulateur à votre style de pilotage.