Volant Podium BMW M4 GT3 de Fanatec

Le volant est un lien essentiel entre le pilote et le véhicule. Historiquement, les innovations dans le domaine du sport automobile se concentraient sur la puissance, les pneus et la réduction du poids. Cependant, au fil du temps, il est devenu évident que la conception du volant jouait un rôle tout aussi important dans les performances du pilote, passant d'un simple outil de contrôle à une interface de haute technologie. Le volant reste un élément essentiel tant dans le sport automobile réel que dans la simulation de course, où les pilotes dépendent de plus en plus de la technologie et du retour d'information des véhicules. C'est là que le volant Podium Steering Wheel M4 GT3 de Fanatec entre en jeu.

Développé en collaboration avec BMW M Motorsport, le volant Podium BMW M4 GT3 représente la pointe de la technologie de course dans le monde de plus en plus sophistiqué de la simulation de course automobile. Développé par Fanatec et BMW M Motorsport pour la voiture de course BMW M4 GT3 2022, ce volant est le premier du genre.

Le développement du volant a commencé virtuellement à l'aide d'une technologie CAO avancée, permettant aux ingénieurs d'affiner la conception avant de produire des prototypes physiques. L'objectif était de créer une version optimisée qui ne nécessiterait aucune itération supplémentaire une fois les tests commencés. Les prototypes ont ensuite été produits à l'aide de l'impression 3D dans le laboratoire interne de Fanatec, puis ont fait l'objet de commentaires en temps réel de la part de pilotes BMW Works tels que Philipp Eng. Ces commentaires ont porté sur l'ajustement de divers aspects de la conception, qui reflétaient l'engagement de BMW et de Fanatec en faveur d'une ingénierie de précision, en accordant une attention particulière à des éléments de conception tels que l'épaisseur de la poignée pour les mains gantées et nues.

Les pilotes de simulation, tout comme les pilotes du monde réel, ont besoin d'un contrôle réactif et d'une expérience de conduite réaliste. La conception du volant M4 GT3 tient compte non seulement des exigences physiques des courses d'endurance, mais aussi du besoin d'une immersion totale dans le monde virtuel. Le volant Podium M4 GT3 est conçu pour les conditions de course extrêmes, avec 12 boutons à l'avant, 2 boutons à l'arrière et des palettes de changement de vitesse magnétiques pour un contrôle rapide et précis. Il est équipé de capteurs Hall sur les encodeurs et les palettes d'embrayage pour plus de précision, ainsi que de boutons programmables rétroéclairés par LED RVB.

Afin de résister aux forces intenses des courses GT3, Fanatec a développé un boîtier en fibre de carbone multicouche à la pointe de la technologie, avec des poignées en caoutchouc Shore 60 durables moulées sur le carbone. Cette approche a permis de réduire l'inertie de rotation tout en conservant la résistance et la durabilité. La surface en carbone forgé et le revêtement antireflet ont créé un style visuel unique.

Le volant Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 de Fanatec incarne l'avenir des volants de course, améliorant les performances tant dans le monde réel que dans les environnements virtuels. En ayant accès au même volant pour leurs simulateurs, les pilotes professionnels peuvent s'entraîner dans les environnements de simulation les plus immersifs afin de se préparer aux courses réelles. Ce volant a contribué au succès de la BMW M4 GT3, avec plus de 70 victoires à son actif, dont récemment les 24 Heures du Nürburgring 2025. Il continue d'équiper le dernier modèle BMW M4 GT3 EVO.

Alors que la frontière entre course réelle et virtuelle continue de s'estomper, le volant restera un élément essentiel pour créer une connexion optimale entre le pilote et la machine. Le volant BMW M4 GT3 établit de nouvelles normes en matière de performances et de précision, démontrant ainsi comment la technologie de course peut évoluer tant pour les circuits que pour les simulateurs.