Module de boutons Podium Endurance vs Rallye – Quelle est la différence ?

En matière de simulateurs de course haute performance, le module de boutons permet de contrôler rapidement et efficacement les fonctions du véhicule. Deux options Fanatec se distinguent particulièrement : le Podium Button Module Endurance et le Podium Button Module Rally. Ces deux modules répondent à des styles et des besoins différents en matière de course. Il est donc utile de comprendre leurs caractéristiques et leurs différences afin d'aider les pilotes à choisir celui qui leur convient le mieux en fonction de leurs préférences spécifiques et du type de course auquel ils participent le plus souvent.

Le module de boutons Podium Endurance est principalement conçu pour les courses d'endurance. Il offre une disposition ergonomique adaptée aux longues sessions où l'accessibilité et le confort sont primordiaux. Ce module comprend au total 12 boutons[MV1] , dont plusieurs encodeurs rotatifs, permettant aux pilotes d'ajuster rapidement des paramètres tels que le contrôle de traction, la répartition du freinage ou le mélange de carburant sans quitter la piste des yeux. Les boutons larges sont conçus pour être facilement accessibles et sont espacés afin de réduire le risque d'appuis accidentels, ce qui est important lorsque la fatigue commence à se faire sentir pendant les longues courses.

Les boutons eux-mêmes sont très réactifs et offrent un retour tactile qui aide à éviter les clics erronés, ce qui est essentiel lors des simulations à grande vitesse. De plus, le module présente un design minimaliste, sans encombrement visuel excessif, ce qui permet au pilote de se concentrer sur la course sans être distrait par des commandes inutiles.

Une autre caractéristique du module Endurance est sa polyvalence, car il peut être monté sur différents volants Podium ou ClubSport, comme le ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance, ce qui permet aux utilisateurs de personnaliser la disposition selon leurs préférences.

En revanche, le Podium Button Module Rally est spécialement conçu pour les courses de rallye et tout-terrain. Il comprend également une combinaison de boutons et d'encodeurs rotatifs, mais met davantage l'accent sur la polyvalence. Ce module est équipé de 9 boutons, de deux pavés directionnels à 5 directions, de trois commutateurs multipositions à 12 directions et d'une disposition adaptée aux décisions rapides et immédiates, où un pilote de rallye a besoin d'un accès instantané à des fonctions clés telles que le contrôle de traction, les réglages de carte et la puissance délivrée.

Le module Rally présente un design agressif, avec des boutons souvent plus grands et plus proéminents, ce qui est avantageux pour les conducteurs qui ont besoin de différencier les commandes sans baisser les yeux. Cette conception est essentielle lors de la conduite sur des terrains accidentés où les mains du conducteur ne sont pas toujours dans une position fixe sur le volant. Le design ergonomique privilégie la fonctionnalité à l'esthétique, avec des boutons robustes qui offrent un retour tactile ferme, garantissant que les commandes du conducteur sont enregistrées même dans des conditions difficiles.

En termes de construction, le module Rally intègre des matériaux à la fois légers et robustes. Alors que le module Endurance est conçu pour assurer la stabilité sur de longues distances, le module Rally est conçu pour résister aux mouvements brusques et intenses caractéristiques des courses de rallye.

Bien que les deux modules soient des produits haut de gamme dans le monde de la simulation de course automobile, le Podium Button Module Endurance excelle en termes de confort et de fiabilité pour les courses longue distance, offrant un contrôle optimal sur les réglages du véhicule pendant les sessions prolongées. Le Podium Button Module Rally est optimisé pour les besoins spécifiques des courses de rallye, avec une conception adaptée à la nature rapide et imprévisible de la conduite tout-terrain et un accent mis sur la rapidité et la réactivité des boutons.