Explication du volant Podium GT3 Endurance | Fanatec

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Explication du volant Podium GT3 Endurance

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De 2021 à 2025, Fanatec s'est associé à SRO pour intégrer davantage la simulation de course à la course réelle, dans le cadre du Fanatec GT World Challenge Powered by AWS. Cette collaboration comprenait une initiative révolutionnaire : une compétition d'e-sport de simulation de course sur site lors de toutes les manches d'endurance du championnat, où chaque équipe du monde réel désignait un pilote pour la représenter dans l'e-sport, avec la possibilité de gagner des points pour le championnat des équipes du monde réel.

L'expérience Fanatec Arena

Dans chaque paddock, la Fanatec Arena abritait jusqu'à 24 simulateurs Fanatec, les courses étant présentées devant un public en direct, avec des commentaires et une retransmission mondiale en direct. Bien que Fanatec ait également fourni le volant équipant les voitures de course BMW M4 GT3 et GT4 utilisées par de nombreuses équipes sur piste, il a été jugé injuste d'équiper tous les simulateurs du volant Podium Steering Wheel BMW M4 GT3.

GT World Challenge Cockpit

Le volant Fanatec GT World Challenge original

Afin de garantir la neutralité, un volant modulaire composé des composants les plus haut de gamme produits par Fanatec à l'époque a été sélectionné et vendu sur le site Web de Fanatec sous le nom de Podium Steering Wheel Fanatec GT World Challenge. Il comprend :

  • Podium Hub
  • Module avancé de pagaie Podium
  • Module bouton podium Endurance
  • ClubSport Wheel Rim 320 – une jante ronde choisie pour sa compatibilité avec la disposition des boutons

Évolution : la roue GT3 Endurance

Bien que fonctionnellement impressionnant, le rebord arrondi ne reflétait pas la forme typique d'un volant GT3 moderne. Pour remédier à cela, Fanatec a développé le ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance, une jante de style GT3 spécialement conçue pour fonctionner avec le Podium Button Module Endurance. Cette nouvelle jante a été intégrée à un produit raffiné et rebaptisé : le Podium Steering Wheel GT3 Endurance.

P SW GT3 Endurance

La roue conserve la même configuration haut de gamme :

  • Podium Hub
  • Module avancé de pagaie Podium
  • Module bouton podium Endurance
  • Jante ClubSport GT3 Endurance

La jante GT3 de 318 mm est dotée de poignées en caoutchouc surmoulées offrant une sensation similaire à celle du volant Podium Steering Wheel BMW M4 GT3, conçues pour offrir un confort optimal pendant les longues courses. Elle comprend également des feuilles d'autocollants imprimables découpés avec précision qui permettent aux utilisateurs de créer des façades personnalisées attrayantes.

Le volant Podium Steering Wheel GT3 Endurance se positionne parfaitement entre :

  • Le volant CSL Elite McLaren GT3 V2 – Le volant GT3 sous licence officielle le plus abordable de Fanatec
  • Le volant Podium BMW M4 GT3 – conçu pour la voiture de course BMW M4 GT3

Une option compatible Xbox est également disponible, appelée ClubSport Steering Wheel GT3 Endurance pour Xbox, qui utilise le ClubSport Universal Hub V2 pour Xbox à la place du Podium Hub.

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