QR2 Lite : suppression de la limite de couple pour certaines roues Fanatec

Dans le cadre d'une mise à jour importante pour les pilotes de simulation, Fanatec a supprimé la limitation de couple pour plusieurs volants lorsqu'ils sont associés au QR2 Lite Wheel-Side. Ce changement, introduit avec la sortie de Driver 467, reflète la confiance de Fanatec dans la résistance et la durabilité de la conception du QR2 Lite, ouvrant la voie à des performances supérieures pour de nombreux utilisateurs sans nécessiter une mise à niveau complète vers un système de démontage rapide en métal.

Les bases de volant haute performance de Fanatec, telles que le ClubSport DD, ClubSport DD+, Podium DD1 et Podium DD2, disposent d'un mode couple faible intégré (limité à 8 Nm). Cette fonction de sécurité s'active lorsque des volants identifiés comme incompatibles avec un couple élevé sont connectés, ce qui est souvent déterminé par le type de fixation rapide utilisé.

Auparavant, les pilotes de simulation utilisant des volants populaires tels que le CSL Elite McLaren GT3 V2 ou le ClubSport F1® Esports V2 étaient limités au mode Low Torque s'ils utilisaient le QR2 Lite Wheel-Side. Pour débloquer le couple maximal – jusqu'à 25 Nm sur le Podium DD2 – ils devaient passer au QR2 métallique.

Mais avec le dernier firmware, cela est en train de changer.

Fanatec a désormais certifié le QR2 Lite Wheel-Side pour une utilisation à couple élevé. Par conséquent, les volants et moyeux suivants sont désormais entièrement compatibles avec le mode High Torque, même lorsqu'ils sont utilisés avec un QR2 Lite Wheel-Side :

• Volant CSL Elite McLaren GT3
• Volant CSL Elite McLaren GT3 V2
• Volant ClubSport F1® Esports V2
• CSL Hub universel
• CSL Hub universel V2

Ces mises à jour permettent aux pilotes de simulation de profiter pleinement du potentiel de retour de force de leurs bases à entraînement direct sans avoir à investir immédiatement dans un système de fixation rapide plus coûteux.

Certains volants restent verrouillés en mode couple faible. Il s'agit notamment des modèles suivants :

• Volant CSL Elite WRC
• Volant CSL P1 V2
• Volant CSL BMW
• Volant pour Gran Turismo® DD Pro

Ces roues ne sont pas conçues pour supporter un couple élevé et continueront à fonctionner avec la limite de 8 Nm.

Il est important de noter que ces améliorations ne s'appliquent pas au QR1 Lite Wheel-Side. Il reste incompatible avec la série Podium DD. Il n'est pas recommandé de fixer une roue équipée d'un QR1 Lite Wheel-Side à une base Podium DD, car cela pourrait endommager la roue ou le système de serrage rapide, ainsi que l'arbre de la base, même en mode couple faible.

Bien que le QR2 Lite Wheel-Side offre désormais des performances de couple élevées, Fanatec continue de recommander le QR2 Wheel-Side ou le QR2 Pro Wheel-Side en métal pour une expérience optimale. Ces versions, fabriquées en aluminium moulé sous pression ou usiné CNC, offrent une résistance améliorée, un design plus compact et une sensation raffinée lors du changement de volant, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes exigeants.