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LE MIGLIORI IMPOSTAZIONI DELLA BASE DEL VOLANTE FANATEC PER ASSETTO CORSA RALLY
LA CONFIGURAZIONE PERFETTA PER ASSETTO CORSA RALLY
ELASTOMERI MORBIDI VS ELASTOMERI DURI
DIFFERENZE TRA LE AUTO DA CORSA GT3 E GT4 NELLE SIMULAZIONI DI CORSE AUTOMOBILISTICHE
EVOLUZIONE DELLA MANOVRABILITÀ DELLE AUTO DI F1 NELLE SIMULAZIONI DI CORSE AUTOMOBILISTICHE NEGLI ULTIMI 20 ANNI - PARTE 1
HOW TO
GUIDA AL VOLANTE CLUBSPORT WHEEL RIM GT3 ENDURANCE DI FANATEC
DINAMICA E COMUNICAZIONE NELLE GARE DI ENDURANCE GT SIM RACING
LA TELEMETRIA DEL CAMBIO E DEL GRAFICO RPM PUÒ MIGLIORARE LE TUE PRESTAZIONI NELLE CORSE SIMULATE
GAME GUIDES
REQUISITI DI SISTEMA E SPECIFICHE CONSIGLIATE PER ASSETTO CORSA
IMPOSTAZIONI CONSIGLIATE PER LE BASI DEL VOLANTE FANATEC F1 25
QUANDO È OPPORTUNO UTILIZZARE UNA CONFIGURAZIONE A DUE PEDALI? ALLA SCOPERTA DELLA FLESSIBILITÀ DEI PEDALI CSL ELITE PEDALS V2
È POSSIBILE PARTECIPARE ALLA 24 ORE DI SPA NEL SIM RACING?
COME IL CLUBSPORT GT COCKPIT OFFRE UN MONTAGGIO FLESSIBILE DEL SUPPORTO VOLANTE
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AGGIORNAMENTO 1.60 DI GRAN TURISMO 7
PRONTI, PARTENZA, VIA! IL KIT COMPLETO ALL-IN-ONE CSL COCKPIT & DIRECT-DRIVE