Assetto Corsa EVO: Come ottimizzare il Force Feedback per le basi dei volanti Fanatec | Fanatec

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Ottimizzazione del Force Feedback per Assetto Corsa EVO

Ultimo aggiornamento:

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Assetto Corsa EVO è destinato a diventare uno dei simulatori di corse più amati dagli appassionati di sport motoristici. Attualmente in fase di accesso anticipato, il simulatore offre già un'esperienza di force feedback coinvolgente. Per ottenere i migliori risultati, è importante configurare correttamente le impostazioni del force feedback (FFB) sulla base Fanatec.

Scopriamo come ottimizzare le impostazioni del force feedback per goderti al massimo Assetto Corsa EVO.

AC EVO Title

L'importanza del force feedback

Il force feedback consente di:

  • Percepisci il comportamento dell'auto: rileva la perdita di aderenza, il sottosterzo o il sovrasterzo.
  • Percepisci la superficie della pista: prova i cordoli, i dossi e i cambiamenti nell'asfalto.
  • Migliora la precisione di guida: reagisci rapidamente a ciò che accade in pista.

Tuttavia, un FFB configurato male può rovinare l'esperienza:

  • Troppo debole: si perdono dettagli importanti.
  • Troppo forte o non calibrato: diventa scomodo, impreciso o porta al clipping (una perdita di dettagli causata dal superamento del livello massimo di forza).

Impostazioni di gioco

Per ottenere i migliori risultati in Assetto Corsa EVO, prendi in considerazione le seguenti impostazioni:

Blocco dello sterzo:

Nel sim racing, l'angolo di rotazione massimo del volante (da sinistra a destra) è un valore importante da impostare correttamente, poiché influisce sul realismo e sulla reattività dei comandi di sterzata. Per garantire il realismo, assicurati che questo valore nel gioco corrisponda a quello impostato nel menu di regolazione.

Guadagno FFB: elevato nell'app Wheel, regolabile nel gioco

  • Imposta FFB su 80-100% nel pannello di controllo Fanatec.
  • Regola nel gioco la forza che preferisci.

Il parametro FFB Gain determina l'intensità complessiva del force feedback. Amplifica il feedback fornito dal simulatore. Fare attenzione a non impostarlo su un valore troppo alto, che potrebbe causare clipping e perdita di dettagli.

Smorzamento dinamico: 40% come riferimento

Inizia con il 40% per lo smorzamento dinamico.
Questo parametro influenza la rapidità di reazione delle ruote, in particolare durante le manovre ad alta velocità o i cambi di direzione improvvisi. Lo smorzamento dinamico varia in base alla velocità del veicolo e ad altri fattori dinamici, migliorando il controllo e il realismo.

Guadagno dello smorzatore: 20% come riferimento

Imposta il guadagno dello smorzamento al 20% per una sensazione stabile e realistica.
Questa impostazione aggiunge uno smorzamento statico, o resistenza, al movimento del volante, stabilizzandolo e simulando le forze naturali che si oppongono agli input di sterzata.

In-Game Settings

Impostazioni del pannello di controllo Fanatec

Ecco alcuni parametri suggeriti per il menu di regolazione Fanatec:

  • Smorzatore naturale NDP: 15-25%
  • NFR Attrito naturale: 0-5%
  • NIN Inerzia naturale: OFF
  • Filtro di interpolazione INT: 2-6
  • Intensità dell'effetto della forza FEI: 100%
  • FOR Forza dell'effetto: 100%
  • Forza dell'effetto molla SPR: 100%
  • Forza dell'effetto smorzatore DPR: 100%

Il valore FFB complessivo dipende dalla base utilizzata: in genere un CSL DD (5-8 Nm) funzionerebbe sempre al 100% della potenza, ma i ClubSport DD e i Podium DD (12-25 Nm) potrebbero risultare più comodi con valori compresi tra il 40 e il 70%.

Fanatec Control Panel Settings

Suggerimenti per un'esperienza migliore

Testare e regolare

Le impostazioni sopra indicate sono un ottimo punto di partenza, ma potrebbero richiedere una regolazione più precisa a seconda dello stile di guida, del tipo di auto e delle preferenze relative al tracciato. Prova e regola regolarmente le impostazioni fino a trovare il bilanciamento più adatto alle tue esigenze.

Monitoraggio del clipping

Presta attenzione agli indicatori di clipping FFB (disponibili in molti simulatori). Se si verifica il clipping, riduci il guadagno FFB nel gioco per preservare i dettagli del force feedback. Di solito è meglio aumentare la potenza di base e ridurre le forze nel gioco.

AC EVO Night

Sperimenta e condividi le tue impostazioni

Ottimizzando le impostazioni del force feedback sia nel simulatore che nel menu di regolazione Fanatec, potrai ottenere un feedback più coinvolgente e realistico per Assetto Corsa EVO. Le impostazioni del force feedback sono una questione di preferenze personali, quindi non aver paura di sperimentare. Prova a regolare un valore alla volta, in modo da poter identificare il cambiamento nel comportamento. Come regola generale, è meglio evitare valori elevati di NDP, NFR, NIN e INT.

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