I migliori accessori per simulatori di guida per un'esperienza immersiva

Per molti piloti di simulatori, il volante e i pedali sono solo il punto di partenza. Il passo successivo è un rig dedicato, come il CSL Cockpit o il ClubSport GT Cockpit, per garantire una posizione di guida corretta. La vera immersione deriva dalla creazione di una configurazione che rispecchi il più possibile l'ambiente di gara reale. Oltre alle basi, ci sono alcuni accessori che possono trasformare il tuo rig in qualcosa che si avvicina molto di più a un'auto da corsa.

Un cambio dedicato è spesso il primo accessorio che le persone aggiungono alla propria configurazione. Sebbene i comandi al volante siano comodi, un cambio sequenziale o con schema a H aggiunge un livello di realismo che i comandi al volante semplicemente non possono eguagliare. Cambiare marcia in un'auto con cambio manuale diventa una sfida tattile e si inizia ad apprezzare quanto siano importanti la precisione e il tempismo nelle corse. Il ClubSport Shifter SQ V1.5 è costruito per resistere a forti sollecitazioni durante il cambio marcia, con una struttura solida e una sensazione meccanica soddisfacente.

Per il rally, il drifting o il rallycross, un freno a mano analogico è quasi indispensabile. I pulsanti digitali non sono in grado di riprodurre il controllo sfumato che si ottiene da una leva adeguata. Un freno a mano consente di avviare le derapate, regolare la rotazione dell'auto a metà curva e recuperare in modo più naturale dagli errori. Anche per i piloti che si limitano principalmente all'asfalto, i momenti di derapata occasionali sono molto più divertenti quando si ha una leva al proprio fianco. Il ClubSport Handbrake V2 è dotato di un sensore a cella di carico per un input analogico preciso e di opzioni per mettere a punto la sensazione della leva.

Sebbene esistano validi argomenti a favore dei vantaggi di una configurazione a tre monitor rispetto a un visore, non c'è dubbio che la tecnologia della realtà virtuale abbia il potenziale per offrire il massimo livello di immersione. Un visore VR ti colloca all'interno dell'abitacolo con una percezione reale della profondità, consentendoti di valutare le distanze e gli apici in modo più naturale. Niente è paragonabile alla sensazione di guardare una curva semplicemente girando la testa. In combinazione con immagini ad alta risoluzione e bassa latenza, la realtà virtuale può far sembrare il tuo simulatore un vero e proprio ambiente di auto da corsa.

Il passo successivo verso la full immersion spesso comporta l'uso di accessori più estremi. Le piattaforme di movimento sono le più riconoscibili tra queste, in quanto muovono il sedile o l'intera cabina di pilotaggio per simulare l'accelerazione, la frenata e le forze in curva.

I pretensionatori delle cinture di sicurezza stanno diventando sempre più popolari: utilizzano imbracature che si stringono contro il corpo durante la frenata e l'accelerazione. La pressione sul torace dà una sensazione sorprendentemente convincente delle forze g e aiuta a ingannare il cervello facendogli percepire la velocità.

Allo stesso modo, i trasduttori tattili aggiungono vibrazioni al mix, trasmettendo il rombo del motore, i cambi di marcia o persino la consistenza delle diverse superfici della pista direttamente al sedile o al telaio dell'abitacolo. La tecnologia FullForce del ClubSport DDè un modo per inviare effetti simili a quelli dei trasduttori direttamente attraverso l'albero dello sterzo.

I sistemi di fascia alta integrano simulatori di vento che soffiano aria in base alla velocità. Anche se alcune di queste idee potrebbero sembrare delle novità, contribuiscono all'illusione complessiva e ti mantengono coinvolto nella gara. Questi accessori non sono per tutti e l'investimento può essere notevole, ma dimostrano quanto sia progredito il mondo delle corse simulate.