Cosa fa la funzione "SEN" nel menu di regolazione di Fanatec?

SEN, abbreviazione di Sensitivity (sensibilità), controlla l'angolo di sterzata del tuo asse ruote, ovverola distanza massima che la ruota può fisicamente ruotare dal centro al blocco completo in entrambe le direzioni. Si misura in gradi e le impostazioni variano in genere da 90° a 1080°, con "AUTO" che è una modalità intelligente che consente al gioco di impostare automaticamente l'angolo corretto.

L'angolo di sterzata influisce sul modo in cui i comandi impartiti dal volante vengono tradotti nello sterzo dell'auto nel gioco. Un angolo maggiore (ad esempio, 900° - 1080°) offre una rotazione maggiore, ideale per le auto da strada e il drifting, poiché hanno naturalmente un raggio di sterzata più ampio. Un angolo inferiore (ad esempio 180°-360°) comporta comandi più rapidi e sensibili, utili per le auto ad alta deportanza come quelle di Formula 1, dove i volanti reali ruotano solo di 360° o meno.

Se il valore SEN non corrisponde all'angolo di sterzata previsto dal gioco, si verificherà un comportamento di sovrasterzo o sottosterzo non dovuto alla configurazione dell'auto, ma al fatto che il volante gira più (o meno) di quanto previsto dal gioco. Ciò può rendere i comandi nervosi o lenti.

• iRacing: Da utilizzare preferibilmente con SEN = AUTO. iRacing imposta automaticamente l'angolo di sterzata corretto in base all'auto che stai utilizzando. Mantenendolo su AUTO, ti assicuri che un'auto di serie abbia 900°, mentre un'auto di Formula potrebbe avere 360°. Otterrai uno sterzo realistico e specifico per l'auto senza alcun comportamento non corrispondente.
• Assetto Corsa Competizione (ACC): funziona bene anche con AUTO, ma in alcuni casi gli utenti impostano manualmente SEN su 540°–900° per le auto GT3 se la regolazione automatica non funziona. Le auto GT ACC hanno in genere una rotazione di 540°.
• F1 23: Le auto di Formula 1 utilizzano una rotazione ridotta nella realtà, quindi è possibile impostare SEN su 360° o anche 280° per ottenere input più rapidi. Ciò consente di reagire più velocemente nelle curve strette e nelle chicane. Alcuni giocatori preferiscono limitare l'angolo per migliorare le prestazioni, specialmente con interassi più stretti.
• Drifting (Assetto Corsa con mod): in questo caso, potresti voler impostare SEN a 900° o 1080° per consentire una controsterzata naturale. I drifter traggono vantaggio da angoli di sterzata ampi per transizioni fluide e correzioni morbide.

Non necessariamente. Sebbene 1080° consenta la rotazione completa del basamento delle ruote e sia utile per il realismo nelle auto da strada o nel drifting, non è ottimale per tutte le auto o tutti i giochi. Limitarlo può migliorare la risposta e la precisione nelle gare veloci e con curve strette come il karting, la formula o il rallycross.

Quando possibile, utilizzare SEN = AUTO per consentire alla simulazione di controllare la rotazione. Se AUTO non funziona come previsto, regolare manualmente in base all'auto o alla disciplina di guida:

• Auto GT/da strada: 540°–900°
• Auto da formula: 280°–360°
• Deriva: 900°–1080°
• Rally/Kart: 360°–540°

Ottenere il giusto SEN è uno dei modi più semplici ed efficaci per migliorare sia l'immersione che le prestazioni nelle corse simulate. Bastano pochi gradi per fare una grande differenza!

Suggerimento professionale: esegui alcuni test di guida utilizzando la visuale dall'abitacolo e un'impostazione del campo visivo (FOV) più ampio, assicurandoti che il volante nel gioco sia visibile. Durante questi test, verifica che il volante nel gioco rimanga perfettamente allineato con il volante Fanatec. Questo allineamento è essenziale per ottenere il massimo realismo e reattività.