ClubSport GT Cockpit (nero)

Congratulazioni per l'acquisto della tua nuova cabina di pilotaggio Fanatec ClubSport GT.

Prima di procedere al montaggio, si prega di leggere attentamente questa guida.

Tirare la maniglia verso l'esterno per sbloccare il fermo, consentendogli di ruotare liberamente in entrambe le direzioni.

Rilasciare la maniglia nella posizione desiderata per riattivare il blocco. Ruotarla in senso antiorario per allentare o in senso orario per stringere il bullone filettato.

Inizia il montaggio del telaio del cockpit Fanatec ClubSport GT estraendo i componenti dalla scatola 1. Segui i passaggi per il montaggio del telaio del cockpit descritti in questa sezione.

Aprire le buste degli attrezzi e della ferramenta contrassegnate con le diciture STEP 1 e HARDWARE KIT. Per completare questa fase, saranno utilizzati i seguenti attrezzi e ferramenta:

1. Far scorrere il gruppo telaio anteriore sinistro (1) e il gruppo telaio posteriore sinistro (3) nella staffa di collegamento (5).
2. Assicurarsi che i fori di montaggio su tutti e tre i pezzi (1, 3, 5) siano allineati.
3. Avvitare sei bulloni M8 da 20 mm (B7) e rondelle curve (W7) nei fori di montaggio per collegare tra loro le sezioni del telaio principale. Il lato concavo della rondella curva deve essere rivolto verso il telaio.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura FASE 2.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Far scorrere il gruppo telaio anteriore destro (2) e il gruppo telaio posteriore destro (4) nella staffa di collegamento (5).
2. Assicurarsi che i fori di montaggio su tutti e tre i pezzi (2, 4, 5) siano allineati.
3. Avvitare sei bulloni M8 da 20 mm (B7) e rondelle curve (W7) nei fori di montaggio per collegare tra loro le sezioni del telaio principale. Il lato concavo della rondella curva deve essere rivolto verso il telaio.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura FASE 3A.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Inserire il tubo di collegamento inferiore (7) nella staffa tubolare inferiore situata vicino alla base del gruppo telaio anteriore destro (2). Fissare il tubo di collegamento inferiore (7) avvitando parzialmente un bullone M8 da 35 mm (B8).
2. Inserire il tubo di collegamento superiore (8) nella staffa tubolare superiore situata vicino alla parte superiore del gruppo telaio anteriore destro (2).
3. Ruotare il tubo di collegamento superiore (8) in modo che tutti i fori siano allineati con i fori presenti in entrambe le staffe di montaggio tubolari del telaio.
4. Fissare il tubo di collegamento superiore (8) avvitando un bullone M8 da 35 mm (B8).

Aprire la busta dell'hardware contrassegnata con la dicitura FASE 3B.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Allineare con cura il lato sinistro del telaio assemblato (1 e 3) con il tubo di collegamento superiore (8) e il tubo di collegamento inferiore (7). Inserire i tubi nelle rispettive staffe tubolari sul lato sinistro del telaio assemblato (2 e 4).
2. Fissare il tubo di collegamento superiore (8) avvitando un bullone M8 da 35 mm (B8).
3. Fissare il tubo di collegamento inferiore (7) avvitando parzialmente un bullone M8 da 35 mm (B8).

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura STEP 4.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Far scorrere la piastra di collegamento posteriore (6) sulle sezioni tubolari sinistre e destre del telaio posteriore e allineare i fori corrispondenti nella piastra di collegamento (6) con i fori preforati del telaio.
2. Fissare le sezioni tubolari posteriori sinistra e destra del telaio alla piastra di collegamento (6) avvitando otto bulloni M6 da 12 mm (B3) e rondelle curve (W6). Il lato concavo della rondella curva deve essere rivolto verso il telaio.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura FASE 5.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Posizionare il pannello superiore (10) sulla parte superiore del telaio principale e allineare i fori corrispondenti nel pannello con le linguette preforate del telaio.
2. Fissare il pannello superiore (10) alle linguette del telaio principale avvitando otto bulloni M6 da 12 mm (B3).
3. Avvitare due bulloni a L M6 da 15 mm (S5) nei blocchi di scorrimento radiali in alluminio sul lato sinistro e destro del supporto dello sterzo.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura STEP 6.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Ruotare il telaio della cabina di pilotaggio su un lato per consentire l'accesso alle staffe per i piedi.
2. Fissare i piedini in gomma (F) a ciascuna staffa sul lato inferiore del telaio assemblato e avvitarli completamente fino a quando il dado di bloccaggio non entra in contatto.

Continua con il montaggio della tua cabina di pilotaggio Fanatec ClubSport GT estraendo i componenti dalla scatola 2.

Per completare il passaggio, verrà utilizzato il seguente strumento:

1. Rimuovere i due bulloni posteriori M8 da 20 mm (B7), le due rondelle elastiche M8 (W5) e le due rondelle M8 (W2) che fissano le aste scorrevoli, come indicato nell'immagine.
2. Estrai le barre di acciaio dai loro supporti dalla parte anteriore della cabina di pilotaggio. Osserva la direzione delle frecce nell'immagine sottostante.

3. Rimuovere i tappi protettivi in PVC da tutti e quattro i blocchi radiali scorrevoli in alluminio del gruppo di montaggio del pedale (11) prima dell'installazione.

1. Sollevare con cautela la parte anteriore del telaio abbastanza in alto da liberare il gruppo di montaggio del pedale (11).
2. Posizionare il telaio della cabina di pilotaggio sopra il gruppo di montaggio dei pedali (11).
3. Allineare i blocchi radiali scorrevoli in alluminio pre-fissati sulle staffe laterali del pedale con le aste in acciaio alla stessa altezza della staffa.

1. Reinserire le aste scorrevoli in acciaio rimosse al punto 7, assicurandosi che passino attraverso i blocchi in alluminio sui lati del gruppo di montaggio del pedale (11).
2. Spingere le aste fino in fondo e fissarle con due bulloni M8 da 20 mm (B7) precedentemente rimossi, due rondelle elastiche (W5) e due rondelle M8 (W2).

SE IL GRUPPO DI MONTAGGIO DEL PEDALE NON SCORRE FLUIDAMENTE ...

1. Allentare i bulloni a forma di L che fissano i blocchi dei cuscinetti radiali alle aste di scorrimento in acciaio.
2. Allentare leggermente gli otto bulloni che fissano i blocchi dei cuscinetti radiali sul gruppo di montaggio del pedale (11) su ciascun lato, spostare il gruppo al centro della guida e serrare nuovamente tutti i bulloni.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Una volta installato il gruppo di montaggio del pedale (11) sulle aste scorrevoli in acciaio, aggiungere due bulloni a L M6 da 15 mm (S5) ai blocchi radiali scorrevoli in alluminio e serrarli saldamente.

Apri la busta dell'hardware contrassegnata con la dicitura STEP 9.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Rimuovere i due bulloni M8 da 35 mm (B8) dal tubo di collegamento inferiore (7).
2. Posizionare il pannello frontale (9) sulla parte anteriore del telaio principale in modo che i suoi fori siano allineati con i fori corrispondenti del telaio.
3. Avvitare sei bulloni M6 da 12 mm (B3) per fissare il pannello frontale (9) alle linguette del telaio principale.
4. Riavvitare i due bulloni M8 da 35 mm (B8) nel tubo di collegamento inferiore (7) in modo che passino attraverso il pannello frontale (9).

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura FASE 10A.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Determinare l'altezza del passo e scegliere la serie preferita di quattro fori di montaggio. Utilizzare i quattro fori posizionati più in basso per passi più corti e i quattro fori posizionati più in alto per passi più lunghi.
2. Utilizzando otto bulloni M5 da 16 mm (B2), otto rondelle M5 (W1) e otto rondelle elastiche M5 (W4), fissare la staffa di montaggio dello sterzo destro (15) e la staffa di montaggio dello sterzo sinistro (16) ai blocchi radiali scorrevoli in alluminio preinstallati sulle sezioni destra e sinistra del telaio.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura STEP 10B.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Fissare la piastra di montaggio dell'interasse principale (17) alle staffe di montaggio dello sterzo destro e sinistro (15, 16) utilizzando un bullone a spalla M6 (S4), una rondella M8 (W2) e una rondella elastica M8 (W5) su ciascun lato. Non serrare eccessivamente i bulloni a spalla.
2. Avvitare il perno di bloccaggio a molla (P2) attraverso la staffa di montaggio dello sterzo sinistro (16) e il lato sinistro della piastra di montaggio del passo (17).
3. Avvitare i due bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e le due rondelle M8 (W2) attraverso le staffe di montaggio dello sterzo (15, 16) e nella piastra di montaggio del passo (17) su ciascun lato.
4. Per regolare l'inclinazione del passo, allentare entrambi i bulloni a L (S6), rilasciare il perno di bloccaggio (P2) tirandolo verso l'esterno e ruotare la piastra verso l'alto o verso il basso. Assicurarsi di serrare nuovamente i bulloni a L (S6) dopo aver regolato l'inclinazione.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura STEP 11A.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Fissare la base di montaggio del monitor integrato (13) alla parte superiore del telaio principale utilizzando quattro bulloni M8 da 16 mm (B6).

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura STEP 11B.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Fissare il supporto verticale del monitor integrato (12) alla base del supporto del monitor integrato (13) utilizzando due bulloni M8 da 20 mm (B7) e due dadi M8 (N5).

Aprire la busta dell'hardware contrassegnata con STEP 11C.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Per i supporti VESA incassati, utilizzare le viti distanziatrici appropriate incluse (S1, S2, S3) e avvitarle prima al monitor.
2. Posizionare il supporto VESA (14) sul retro del monitor o sulle viti distanziatrici (S1, S2, S3) e fissarlo con quattro viti M4 da 12 mm (B1).
3. Fissare il monitor agganciando il supporto VESA (14) alle fessure verticali pre-lavorate nel supporto verticale integrato per monitor (12).
4. Fissare il supporto VESA (14) con un bullone a T (T) e una rondella M8 (W2).

Aprire la busta contenente i componenti hardware contrassegnata con la dicitura ASSEMBLAGGIO SEDILE.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Posizionare il seggiolino su un rivestimento morbido o su una coperta, appoggiandolo sul lato sinistro con il lato destro rivolto verso l'alto.
2. Inserire la metà superiore del sedile nella metà inferiore. Assicurarsi che i fori di montaggio in entrambe le metà del sedile siano allineati.
3. Avvitare quattro bulloni M8 da 20 mm (B7) sui lati sinistro e destro del sedile, come mostrato nell'immagine sottostante.
4. Avvitare quattro bulloni M8 da 16 mm (B6) nella parte posteriore del sedile, come mostrato nell'immagine sottostante.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura SEAT STEP 1A.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Posizionare il sedile su un rivestimento morbido o una coperta e appoggiarlo sul lato sinistro.
2. Posizionare due rondelle in plastica M8 da 40 mm (W3) sui fori filettati preforati sul lato della seduta.
3. Appoggiare la staffa del sedile destro (20) sulle rondelle di plastica (W3) e allineare le fessure verticali della staffa con i fori delle rondelle di plastica (W3) e del sedile.
4. Inserire due bulloni a L M8 da 25 mm (S7) con due rondelle M8 (W2) in ciascun foro prefilettato sul lato del sedile. Non serrare i bulloni a L sul lato destro del sedile.
5. Ripetere la procedura per il lato opposto del sedile utilizzando il resto dei componenti di installazione e la staffa del sedile lato sinistro (19).

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura SEAT STEP 1B.

Per completare la procedura, verrà utilizzato il seguente hardware:

1. Assicurarsi che i cursori della guida del sedile sul gruppo telaio posteriore sinistro e destro (3, 4) siano allineati in modo uniforme.
2. Posizionare la maniglia di regolazione del cursore del sedile (18) tra i cursori della guida del sedile preinstallati.
3. Fissare la maniglia inserendo i perni a R (P1) nei fori preforati nella slitta sinistra e destra del sedile.

Aprire la busta contenente gli accessori contrassegnata con la dicitura SEAT STEP 1C.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Inserire il sedile con le staffe di montaggio laterali fissate ad angolo nella cabina di pilotaggio, come mostrato nell'immagine sottostante.
2. Assicurarsi che la staffa sul lato opposto del sedile abbia un gioco sufficiente per consentirne una leggera inclinazione verso il basso.
3. Abbassare il lato opposto del sedile sulla guida di scorrimento del sedile.
4. Fissare il sedile ai cursori avvitando quattro bulloni M8 da 20 mm (B7), quattro rondelle M8 (W2) e quattro rondelle elastiche M8 (W5).
5. Assicurarsi che i bulloni a L su entrambi i lati del sedile siano posizionati nelle fessure corrispondenti e serrare i bulloni a L sul lato destro del sedile.

Apri la busta dell'hardware con l'etichetta SHIFTER (TUBE).

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Posizionare l'accessorio opzionale Tubo di montaggio del cambio sui fori preforati e filettati nel telaio principale.
2. Fissare il tubo di montaggio del cambio al telaio avvitando otto bulloni M6 da 12 mm (B3) e otto rondelle curve M6 (W6). Il lato concavo della rondella curva deve essere rivolto verso il telaio.

Per completare la procedura, verrà utilizzato il seguente hardware:

1. Svitare le leve a camma e aprire i morsetti.
2. Inserire il perno di posizionamento sulla metà inferiore dei morsetti nella scanalatura sul lato inferiore del tubo di montaggio del cambio.
3. Spostare i morsetti nella posizione desiderata. Assicurarsi che la distanza tra i due morsetti corrisponda alla larghezza della piastra di montaggio del cambio.
4. Serrare con cautela le leve a camma ruotandole in senso orario fino a ottenere una pressione sufficiente a bloccare saldamente il morsetto in posizione. Non serrare eccessivamente le leve a camma.

Aprire la busta dell'hardware con l'etichetta SHIFTER (PLATE).

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

Piastra di montaggio del cambio

1. Posizionare la piastra di montaggio del cambio più grande sopra i blocchi di serraggio.
2. Fissare la piastra di montaggio del cambio ai morsetti avvitando quattro bulloni a testa svasata M6 da 12 mm (C3).

Piastra di montaggio del freno a mano

1. Far scorrere la piastra di montaggio del freno a mano più piccola nella piastra di montaggio del cambio.
2. Fissare la piastra di montaggio del freno a mano alla piastra di montaggio del cambio avvitando sette bulloni a testa svasata M6 da 12 mm (C3).

Il vassoio per tastiera richiede un certo assemblaggio prima di poter essere installato nella cabina di pilotaggio.
Le buste di ferramenta incluse, contrassegnate con le diciture KEYBOARD TRAY SPARE PARTS (RICAMBI VASSOIO TASTIERA) e KEYBOARD TRAY (VASSOIO TASTIERA), contengono un set di chiavi a brugola e bulloni di ricambio per riconfigurare l'accessorio vassoio per tastiera in modo da poter fissare altri prodotti al supporto VESA.

Per completare il passaggio, verranno utilizzati i seguenti strumenti:

1. Determinare in quale punto del tubo di montaggio del cambio si desidera installare il vassoio per tastiera opzionale.
2. Sollevare la leva a camma del blocco di serraggio e svitarla. Aprire il morsetto e posizionarlo sul tubo di montaggio del cambio in modo che il perno di posizionamento del morsetto si agganci alla scanalatura interna del tubo.
3. Assicurarsi che la sezione della cerniera del blocco di serraggio si trovi sul lato inferiore del tubo di montaggio del cambio.
4. Chiudere il morsetto inserendolo nella sezione incernierata più piccola del blocco di serraggio.
5. Riavvitare la leva a camma fino a serrarla sufficientemente per bloccarla in posizione quando è chiusa. Non serrare eccessivamente le leve a camma dei morsetti.

1. Utilizzando la chiave a brugola M8, rimuovere il bullone di bloccaggio e il supporto dalla parte inferiore del braccio articolato.
2. Inserire l'estremità del braccio articolato nel blocco di serraggio già posizionato.
3. Reinserire il supporto e il bullone di bloccaggio e fissarli saldamente.

1. Utilizzando la chiave a brugola M4, allentare le quattro viti di fissaggio al centro del ripiano per tastiera.

2. Posizionare il vassoio sopra la piastra di montaggio della sezione superiore del braccio articolato.

3. Far scorrere il vassoio della tastiera sulla piastra di montaggio, assicurandosi che l'orientamento del vassoio corrisponda all'immagine sottostante.

4. Ruotare il perno di bloccaggio che fissa il vassoio sul supporto e serrare le quattro viti di fissaggio per fissare il vassoio.

Per completare il passaggio, verranno utilizzati i seguenti componenti hardware e strumenti del passaggio 10B:

1. Rimuovere la piastra di montaggio del passo principale esistente (17). Fare riferimento al punto 10B.
2. Fissare il gruppo staffa di montaggio anteriore alle staffe di montaggio dello sterzo destra e sinistra (15, 16) utilizzando un bullone a spalla M6 (S4), una rondella M8 (W2) e una rondella elastica M8 (W5) su ciascun lato. Non serrare eccessivamente i bulloni a spalla.
3. Avvitare il bullone con perno di bloccaggio a molla (P2) attraverso la staffa di montaggio dello sterzo sinistro (16) e il lato sinistro del gruppo staffa di montaggio anteriore.
4. Avvitare i due bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e le due rondelle M8 (W2) attraverso le staffe di montaggio dello sterzo e nel gruppo staffa di montaggio anteriore su ciascun lato.
5. Per regolare l'inclinazione del passo, allentare entrambi i bulloni a L (S6), rilasciare il perno di bloccaggio (P2) tirandolo verso l'esterno e ruotare la piastra verso l'alto o verso il basso. Assicurarsi di serrare nuovamente i bulloni a L (S6) dopo aver regolato l'inclinazione.

Aprire la busta degli accessori contrassegnata con la dicitura ACCESSORI SUPERIORI (TUBO).

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Far scorrere con cautela i supporti accessori superiori opzionali sui tubi dello sterzo sui lati sinistro e destro del telaio.
2. Fissare i supporti avvitando due bulloni a testa svasata M6 da 20 mm (C4) sul lato superiore e due bulloni M6 da 12 mm (B3) con due rondelle curve M6 da 20 mm (W6) sul lato inferiore. Il lato concavo della rondella curva deve essere rivolto verso il telaio.
3. Ripeti il procedimento per il lato opposto del telaio.

Aprire la busta dell'hardware con l'etichetta PC TRAY.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Rimuovere i due bulloni M6 da 12 mm più bassi (B3) dal pannello superiore (10).

2. Posizionare il vassoio principale del PC sui fori del pannello superiore (10) e tenerlo saldamente mentre si riavvitano i due bulloni M6 da 12 mm (B3) precedentemente rimossi. Non rilasciare il vassoio finché non è completamente fissato.

3. Fissare la staffa di supporto destra al vassoio principale del PC con due bulloni M6 da 15 mm (B4) e due dadi flangiati M6 (N4).

4. Ripetere la procedura per la staffa di supporto sul lato sinistro.

5. Fissare la sezione anteriore alle staffe di supporto sinistra e destra collegate con quattro bulloni a testa svasata M6 da 20 mm (C4) e quattro dadi flangiati M6 (N4).

6. Utilizzare i restanti quattro bulloni a testa svasata M6 da 20 mm (C4) e quattro dadi flangiati M6 (N4) per fissare ulteriormente il vassoio principale alle staffe di supporto.

Per completare il passaggio, verrà utilizzato il seguente strumento:

Per poter ospitare un case PC più grande, è possibile regolare la profondità del vassoio PC:

1. Allentare i quattro bulloni M6 da 15 mm (B4) e i quattro dadi flangiati M6 (N4) sul lato sinistro e destro del vassoio del PC.
2. Allentare i quattro bulloni a testa svasata M6 da 20 mm (C4) e i quattro dadi flangiati M6 (N4) sulla parte superiore del vassoio per PC.
3. Regola il vassoio del PC verso l'esterno nella posizione desiderata e stringi nuovamente tutti e 8 i bulloni prima di posizionare il computer o la console sul vassoio del PC.

Aprire la busta contenente le staffe per pedali invertiti.

Per completare la procedura, saranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware:

1. Rimuovere la piastra di montaggio superiore del pedale e ruotarla di 180° sul proprio asse. La parte superiore della piastra dovrebbe ora essere rivolta verso il basso.
2. Per facilitare l'installazione, consigliamo di fissare le staffe alla piastra superiore del pedale, ora capovolta, all'esterno della cabina di pilotaggio.
3. Fissare la piastra di montaggio superiore del pedale alle staffe rovesciate utilizzando i quattro bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e le quattro rondelle M8 (W2).
4. Posizionare il gruppo tra le staffe laterali del pedale, determinare l'altezza di montaggio richiesta in relazione al set di pedali e fissarlo utilizzando i quattro bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e le quattro rondelle M8 (W2) esistenti.
5. Regolare il poggiapiedi inferiore / supporto del powerbrick all'altezza desiderata e fissarlo utilizzando i quattro bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e le quattro rondelle M8 (W2) in dotazione.

Per completare il passaggio, verranno utilizzati i seguenti strumenti e componenti hardware indicati al punto 10A:

1. Inserire i dadi a T (N2, N3) nel canale con le piastre a molla sul lato inferiore.
2. Inserire la chiave a brugola ed esercitare una leggera pressione. Ruotare delicatamente la chiave a brugola nella direzione indicata dalla freccia.
3. Muovere avanti e indietro la chiave a brugola fino a quando ciascun dado a T (N2, N3) è posizionato correttamente. Vedere FIGURA A.

Per completare la fase, saranno utilizzati i seguenti componenti hardware e strumenti della fase FACOLTATIVO: INSTALLAZIONE DEI SUPPORTI ACCESSORI SUPERIORI SINISTRO E DESTRO:

È possibile aggiungere accessori di terze parti, come i prodotti Elgato e le apparecchiature di streaming, alla cabina di pilotaggio Fanatec ClubSport GT. È possibile utilizzare ulteriori componenti di montaggio di terze parti con dadi a T filettati M6 e 1/4 di pollice (N2).

1. Posizionare le staffe di montaggio dei pedali sinistro e destro invertiti all'interno delle staffe laterali dei pedali (a).
2. Montare le staffe di fissaggio dei pedali sul terzo slot dalla parte superiore della staffa laterale (b).
3. Montare la piastra del tallone nella terza fessura dal basso della staffa laterale (c).
4. Per ottenere maggiore spazio per il tallone, far scorrere la piastra del tallone completamente verso il driver e fissarla con i bulloni a L (d).

Per completare il passaggio, verrà utilizzato il seguente hardware dal passaggio FACOLTATIVO: INSTALLAZIONE DELLE STAFFE DEL PEDALE INVERTITO:

1. Posizionare la staffa di montaggio del pedale sinistro rovesciata all'esterno della staffa del pedale destro (a).
2. Posizionare la staffa di montaggio del pedale destro invertita all'esterno della staffa del pedale sinistro (b).
3. Posizionare gli occhielli da 7 mm (G) tra le staffe rovesciate e le piastre di scorrimento dei pedali. Fissare le staffe all'altezza indicata nell'immagine utilizzando quattro bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e quattro rondelle M8 (W2) (c). Vedere la FIGURA A.
4. Posizionare la parte anteriore (lato conducente) delle staffe di montaggio dei pedali nella seconda fessura dalla parte superiore della staffa laterale. Fissare le staffe utilizzando quattro bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e quattro rondelle M8 (W2) dall'interno (d).
5. Posizionare la parte posteriore delle staffe di montaggio del pedale nella terza fessura dalla parte superiore della staffa laterale. Fissare le staffe utilizzando quattro bulloni a L M8 da 20 mm (S6) e quattro rondelle M8 (W2) dall'interno (e).
6. Posizionare la piastra del tallone nella terza fessura dal basso della staffa laterale (f).

Si consiglia di montare i pedali separati OEM sulle nervature di rinforzo contrassegnate in giallo situate sul lato inferiore della piastra del pedale.

STILE RALLY – FANATEC CSL-DD / CS-DD E PEDALI CS V3

Per una posizione eretta in stile rally, consigliamo di montare il sedile parallelamente alle fessure orizzontali presenti nelle staffe di montaggio del sedile. Per aumentare l'altezza del sedile, sollevarlo contando un numero uguale di fessure sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Posizionare la pedana come suggerito nell'immagine sottostante.

GT STYLE - FANATEC CSL-DD / CS-DD E PEDALI CS V3

Per una posizione in stile GT, consigliamo di montare il sedile in modo che la parte anteriore sia 1-2 tacche più alta rispetto alla parte posteriore. Per aumentare l'altezza del sedile, sollevare il sedile contando un numero uguale di tacche sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Posizionare la piastra del pedale come suggerito nell'immagine sottostante.

FORMULA STYLE - FANATEC CSL-DD / CS-DD E PEDALI CS V3

Per una posizione in stile formula, consigliamo di montare il sedile in modo che la parte anteriore sia 3 tacche più alta rispetto alla parte posteriore. Per aumentare l'altezza del sedile, sollevare il sedile contando un numero uguale di tacche sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Posizionare la pedana come suggerito nell'immagine sottostante.

STILE RALLY – PERIFERICHE DI TERZE PARTI

Per una posizione eretta in stile rally, consigliamo di montare il sedile parallelamente alle fessure orizzontali presenti nelle staffe di montaggio del sedile. Per aumentare l'altezza del sedile, sollevarlo contando un numero uguale di fessure sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Posizionare la pedana come suggerito nell'immagine sottostante.

GT STYLE – PERIFERICHE DI TERZE PARTI

Per una posizione in stile GT, consigliamo di montare il sedile in modo che la parte anteriore sia 1-2 tacche più alta rispetto alla parte posteriore. Per aumentare l'altezza del sedile, sollevare il sedile contando un numero uguale di tacche sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Posizionare la piastra del pedale come suggerito nell'immagine sottostante.

GT STYLE + SUPPORTO PEDALI INVERTITO – PERIFERICHE DI TERZE PARTI

Per una posizione in stile GT, consigliamo di montare il sedile in modo che la parte anteriore sia 1-2 tacche più alta rispetto alla parte posteriore. Per aumentare l'altezza del sedile, sollevare il sedile contando un numero uguale di tacche sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Posizionare la piastra del pedale come suggerito nell'immagine sottostante.

FORMULA STYLE – PERIFERICHE DI TERZE PARTI

Per una posizione in stile formula, consigliamo di montare il sedile in modo che la parte anteriore sia 3 tacche più alta rispetto alla parte posteriore. Per aumentare l'altezza del sedile, sollevare il sedile contando un numero uguale di tacche sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Posizionare la pedana come suggerito nell'immagine sottostante.

Per completare il passaggio, verrà utilizzato il seguente materiale contenuto nella busta STICKER & VELCRO:

L'uso delle etichette è un modo semplice e veloce per risparmiare tempo quando si regola l'abitacolo per più piloti:

1. Utilizza le incisioni presenti sul telaio principale per posizionare gli adesivi rimovibili e modificare rapidamente e facilmente la posizione di guida. Utilizza etichette di colori diversi per più conducenti.

Il tuo cockpit Fanatec Clubsport GT è progettato per essere robusto e resistente durante l'uso. Tuttavia, seguendo alcune semplici operazioni di cura e manutenzione, potrai migliorarne la durata e le prestazioni.

1. Prima di ogni utilizzo del cockpit, assicurarsi che tutti i bulloni che fissano il gruppo pedali siano ben serrati.
2. Controllare regolarmente (almeno una volta ogni due settimane) i bulloni che fissano le staffe del sedile, il telaio e i pedali per assicurarsi che siano ben saldi.
3. Per proteggere la finitura dell'abitacolo, allentare sempre sufficientemente le leve a camma e i bulloni che fissano tutte le parti regolabili durante l'uso, per evitare graffi o danni estetici.
4. Per proteggere il sedile, non appoggiare oggetti appuntiti o pesanti sulle parti rivestite.
5. Per pulire l'abitacolo, utilizzare un panno in microfibra pulito e asciutto o un aspirapolvere con una spazzola morbida.
6. Prestare attenzione durante la regolazione della posizione del sedile per assicurarsi che il sedile sia posizionato nelle apposite fessure su entrambi i lati e che le guide siano libere da detriti o dita quando si fa scorrere il sedile.
7. Per proteggere il sedile, non appoggiare oggetti pesanti sulle parti imbottite.
8. Assicurarsi che l'ambiente sia libero da ingombri prima dell'uso e verificare che i cavi siano ben fissati.

Tutte le cabine di pilotaggio Fanatec hanno una garanzia di 2 anni.

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