Fanatec Podium Pedals introduce una nuova e potente opzione di regolazione: le curve dei pedali regolabili. L'uscita standard dei pedali è lineare: un input del 25% produce un segnale del 25%, un input del 50% produce un segnale del 50% e così via. Le curve dei pedali consentono di modificare tale rapporto, creando una risposta diversa.
Grazie alle numerose opzioni di regolazione meccanica disponibili sui Podium Pedals, i piloti possono utilizzare le curve dei pedali per perfezionare il controllo del veicolo, riprodurre le caratteristiche di auto specifiche o semplicemente creare una risposta dei pedali che risulti loro più naturale.
Perché "lineare" non è sempre lineare
La “risposta lineare dell’acceleratore” viene spesso indicata come una caratteristica auspicabile in un’auto sportiva. In realtà, però, ciò che i conducenti cercano è un rapporto prevedibile tra la pressione esercitata sul pedale e la risposta del veicolo.
Le auto sono raramente lineari per natura. Gli ingegneri hanno dedicato decenni a perfezionare i sistemi di accelerazione per ottenere una risposta che risulti intuitiva e controllabile.
Le curve di accelerazione consentono ai piloti di simulatori di perseguire lo stesso obiettivo in base al modo in cui viene simulata l'accelerazione per una determinata auto.
Una curva progressiva può garantire un controllo più preciso in presenza di piccoli comandi, mentre una curva regressiva può rendere il pedale più reattivo nelle prime fasi della sua corsa. Nessuno dei due approcci è intrinsecamente migliore dell'altro. L'impostazione ideale dipende dall'auto e dalle preferenze del conducente.
Adattare l'acceleratore all'auto
Auto diverse richiedono spesso approcci diversi. Un’auto da Formula d’epoca, una moderna auto da gara GT o un’auto da drift possono tutte trarre vantaggio da caratteristiche di accelerazione diverse.
Una curva di accelerazione progressiva può facilitare la modulazione della potenza alla guida di auto ad alte prestazioni con una risposta dell'acceleratore molto pronta. Ciò può contribuire ad aumentare la sicurezza in uscita di curva e a ridurre lo slittamento indesiderato delle ruote.
D'altra parte, alcuni piloti potrebbero preferire una risposta dell'acceleratore più aggressiva. Una curva degressiva può fornire una maggiore potenza nelle prime fasi della corsa del pedale, il che può essere adatto al drifting, al rally o semplicemente a uno stile di guida personale.
Software e hardware che lavorano in sinergia
Le curve dei pedali determinano il modo in cui il simulatore interpreta i comandi dell'utente. Le regolazioni meccaniche determinano la sensazione che tali comandi trasmettono sotto il piede.
Il sistema di controllo della compressione presente sul freno Podium Pedals consente la regolazione meccanica del gruppo elastomero/molla, creando una curva di resistenza che va da lineare a molto più progressiva.
Queste impostazioni meccaniche possono poi essere combinate con le curve dei pedali definite dal software.
Ad esempio, un pilota potrebbe preferire una sensazione di frenata altamente progressiva, con una resistenza crescente in prossimità della forza frenante massima, pur mantenendo una risposta dei freni relativamente lineare nel simulatore. Un altro pilota potrebbe invece optare per un comportamento progressivo sia a livello hardware che software, al fine di massimizzare la precisione in prossimità del limite di frenata.
Messa a punto della frizione
Anche il pedale della frizione può trarre vantaggio dalla regolazione della curvatura.
La frizione Podium Pedals è dotata di un meccanismo di regolazione del punto di innesto che consente di spostare la posizione del picco di resistenza lungo la corsa del pedale. Ciò modifica la sensazione tattile del pedale e può aiutare a riprodurre le caratteristiche di diversi veicoli.
La possibilità di creare la propria curva nell'app Fanatec consente anche di adattare la posizione fisica del punto di innesto e di ottenere qualsiasi tipo di innesto, da una frizione più tollerante e facile da usare nelle partenze da fermo a un innesto più brusco, potenzialmente più veloce ma che richiede maggiore precisione.
Porta le tue impostazioni ovunque
Le curve personalizzate dei pedali vengono create tramite l'app Fanatec su PC. Una volta configurate, le curve vengono salvate direttamente nella memoria dei Podium Pedals.
Le curve predefinite e personalizzate possono essere selezionate direttamente dal menu di regolazione Fanatec. Ciò significa che sono disponibili indipendentemente dalla piattaforma, compresi tutti i giochi per console che supportano l'input analogico dei pedali.
Trovare ciò che fa al caso tuo
Non esiste una curva di accelerazione universale che vada bene per ogni guidatore o per ogni auto.
La configurazione ottimale è quella che crea un rapporto prevedibile e ripetibile tra il piede e la risposta del veicolo.
I Podium Pedals offrono opzioni di regolazione sia a livello hardware che software, consentendo ai piloti di personalizzare in modo indipendente la sensazione e la risposta dei pedali. Tale flessibilità apre un’ampia gamma di possibilità, dalla riproduzione del comportamento di un veicolo specifico allo sviluppo di una configurazione che migliori la costanza delle prestazioni e i tempi sul giro.
Ti consigliamo di provare prima i preset prima di sperimentare con le curve personalizzate.