Se hai mai riscontrato una perdita di coppia o un indebolimento del force feedback durante una gara lunga o una sessione di guida, è probabile che ciò sia dovuto al surriscaldamento. Questo problema è comune con alcune basi del volante che non dispongono di una gestione termica adeguata, specialmente quando si utilizzano impostazioni di force feedback elevate per periodi prolungati.
Perché alcuni assali si surriscaldano?
Alcuni telai di altri produttori non dispongono di sistemi di gestione termica efficaci. Di conseguenza, i motori di queste unità possono superare le temperature operative ottimali durante il normale utilizzo. Quando ciò accade, entra in funzione una funzione di sicurezza integrata chiamata "derating". Il sistema riduce gradualmente la coppia erogata dal motore per evitare danni ai componenti interni. Sebbene si tratti di un meccanismo di protezione, ciò comporta una progressiva riduzione della forza di feedback durante la sessione, rendendo l'esperienza meno coinvolgente e causando una perdita di consistenza e controllo da parte dei piloti.
Per i piloti di simulatori, questa perdita di coppia può essere incredibilmente frustrante. Invece di percepire ogni minimo dettaglio della pista attraverso il volante, i piloti potrebbero notare una mancanza di feedback o risposte incoerenti, specialmente durante le gare lunghe o i momenti intensi. Ciò può portare a una disconnessione dall'esperienza di guida e, in ultima analisi, influire sui tempi sul giro e sulle prestazioni complessive.
Basi per volante Fanatec Direct Drive: nessun surriscaldamento, solo prestazioni costanti
Le basi per volante Direct Drive di Fanatec, come ClubSport DD e ClubSport DD+, sono progettate con sistemi avanzati di gestione termica che garantiscono il mantenimento del motore entro temperature operative ottimali, indipendentemente dalle condizioni. Queste basi per volante sono progettate per mantenere prestazioni costanti, anche se utilizzate con impostazioni di force feedback al 100% per ore e ore o in climi caldi.
A differenza di altre marche, i sistemi Fanatec Direct Drive non si surriscaldano mai, permettendoti di goderti il force feedback al massimo senza preoccuparti che il declassamento influenzi le tue prestazioni. Che tu stia correndo in giornate calde o spingendo il tuo volante al limite, la gestione termica assicura che la tua esperienza rimanga coinvolgente e fedele alla pista.
L'eccezionale stabilità termica del ClubSport DD e DD+ si traduce in prestazioni costanti e di alto livello durante l'intera sessione di gara. Con Fanatec, puoi sempre contare sulla reattività e sul feedback del volante, che ti garantiscono una trasmissione accurata di ogni minimo dettaglio della superficie stradale, delle curve e del tracciato.
Perché scegliere Fanatec per la stabilità termica?
Se ti sei mai sentito frustrato da una base volante che si surriscalda o perde coppia, Fanatec offre la soluzione perfetta. Con le nostre basi volanti Direct Drive, puoi stare certo che la tua esperienza di guida rimarrà costante, affidabile e totalmente coinvolgente, senza preoccuparti del surriscaldamento.
Passa a una base volante Fanatec Direct Drive e goditi la sicurezza di una gestione termica superiore, così potrai concentrarti sulle tue prestazioni senza interruzioni.
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