Quando Fanatec ha lanciato la linea di basi per volanti Podium, è stata una vera rivoluzione, non solo per l'azienda, ma anche per la comunità dei simulatori di corse.
Il Podium Wheel Base DD1 e DD2 sono stati progettati da zero appositamente per le corse simulate. Mentre altri produttori utilizzano spesso motori industriali standard, i motori personalizzati DD1 e DD2 sono specificamente adattati alle esigenze e ai requisiti dei piloti di corse simulate.
Con un'accelerazione eccezionale, un cogging ultra basso e una coppia di tenuta eccezionale, le basi ruota Podium offrono prestazioni al top della gamma per gli appassionati di corse e i professionisti senza compromessi.
DD1 e DD2 - Un confronto
In generale, Podium DD1 e DD2 condividono la stessa tecnologia di base, con design e alcune caratteristiche presenti in entrambi i passi.
Le somiglianze includono:
- Alloggiamento di alta qualità, interamente in alluminio
- Elettronica integrata nell'alloggiamento (non è necessaria alcuna scatola esterna)
- Sistema di sgancio rapido QR2 di livello Motorsport
- Display OLED da 2,7 pollici
- Chiave dinamometrica per sbloccare/limitare la coppia massima erogata
- Schema di montaggio Fanatec a 3 fori (montaggio inferiore) e montaggio laterale
- Frequenza di aggiornamento USB veloce a 1000 Hz
- Supporto per leve del cambio ClubSport Static Shifter e altri accessori opzionali
- Porte di connessione: USB, alimentazione, pedali, cambio 1, cambio 2, freno a mano
- Supporto completo per Fanatec SDK
- Compatibile con PC e Xbox (se utilizzato con un volante con licenza Xbox)
Differenze:
La differenza principale tra Podium DD1 e DD2 è la coppia massima erogata dal telaio. Mentre DD1 può erogare fino a 20 Newton metri (Nm) di coppia massima, DD2 raggiunge fino a 25 Nm. A questi livelli, entrambi i telai possono già eguagliare la coppia erogata dalla maggior parte delle auto da corsa reali che utilizzano il servosterzo e offrono un'esperienza di guida il più possibile simile a quella reale.
Per fare un confronto: le forze medie nelle auto da corsa moderne variano solitamente tra 8 e 15 Nm. Per molti piloti di simulatori, una coppia di 12-15 Nm è il punto di equilibrio ideale, sia per avere un'ottima sensazione della strada che per ottenere una rappresentazione realistica delle forze reali.
Il DD2 è inoltre dotato di coperture in fibra di carbonio anziché in alluminio spazzolato e del Podium Kill Switch (compatibile anche con il DD1). Guidare con livelli di coppia elevati può diventare rapidamente piuttosto pericoloso. Con il Kill Switch, è sufficiente premere il pulsante di arresto di emergenza per interrompere immediatamente l'alimentazione al telaio. Inoltre, il Kill Switch dispone anche di un pulsante di accensione dedicato per accendere e spegnere comodamente il telaio.
DD1 o DD2: quale dovrei acquistare?
Con entrambi i passi, potrai vivere un'esperienza di simulazione di guida al top della gamma, il più possibile vicina alla realtà e perfettamente adatta a qualsiasi auto o serie tu voglia guidare.
DD1 è ottimizzato per le prestazioni e offre quasi tutte le caratteristiche del suo omologo. Tuttavia, se desideri portare la tua esperienza di guida a un livello superiore, la scelta perfetta per la tua configurazione è la base per volante Podium Wheel Base DD2, attualmente la più potente disponibile sul mercato.