Qual è la base con licenza PlayStation più adatta a me?

Scegliere il volante compatibile con PlayStation giusto è un primo passo importante per avvicinarsi alle simulazioni di guida sulla piattaforma Sony. Quanta coppia è sufficiente? Esistono buone possibilità di espansione? Qual è il miglior rapporto qualità-prezzo? Vediamo un po'.

Prima di passare alla gamma attuale, facciamo un breve accenno a due modelli classici ormai fuori produzione: il CSL Elite Wheel Base+ e il Podium Wheel Base DD1 PS4 (venduto come parte del Podium Racing Wheel F1).

Entrambe sono pienamente compatibili con PS4 e PS5, quindi rimangono valide opzioni sul mercato dell'usato. Basta tenere presente i requisiti relativi al sistema di sgancio rapido.

Sono prodotti di ottima fattura, ma i modelli attuali beneficiano di una tecnologia dei motori più recente, di una migliore gestione termica e di un percorso di aggiornamento più lineare.

Il Gran Turismo DD Pro Wheel Base è il tuo punto di accesso alla tecnologia Direct Drive con licenza PlayStation, basata sull'architettura dei motori di seconda generazione di Fanatec.

È possibile acquistarlo in due modi:

• Fa parte del pacchetto Gran Turismo DD Pro, che comprende un volante multifunzione progettato da Polyphony Digital, un supporto da tavolo e pedali a effetto Hall. Si tratta di un eccellente set per principianti. Nella confezione c'è tutto ciò che serve e avrai già a disposizione un percorso di aggiornamento ben definito man mano che il tuo interesse per le corse simulate crescerà.
• Come base del volante Gran Turismo DD Pro venduta separatamente, fornita in bundle con il Boost Kit 180, che ti garantisce fin da subito i 8 Nm di coppia.

Il Gran Turismo DD Pro Wheel Base singolo è l'ideale se desideri creare una configurazione personalizzata fin dal primo giorno, scegliendo il volante e i pedali che preferisci. La versione in bundle, invece, è perfetta per i principianti che desiderano trovare tutto in un'unica confezione, pronto all'uso.

Qui si passa da 8 Nm a ben 15 Nm, il che non è certo un miglioramento di poco conto. La percezione di una coppia maggiore non aumenta necessariamente in modo lineare, e il ClubSport DD+ sembra offrire prestazioni almeno doppie. Quella coppia in più si traduce direttamente in una maggiore nitidezza dei dettagli e in una maggiore potenza per gestire volanti di fascia alta più pesanti.

Sebbene utilizzi la stessa architettura del motore di seconda generazione, ogni componente è stato riprogettato e rinforzato: la struttura del motore, l'elettronica e l'alloggiamento. Il sistema è ottimizzato per sessioni prolungate e carichi di sterzata intensi. Inoltre, supporta la tecnologia FullForce, che aggiunge un ulteriore livello di vibrazioni precise nei giochi compatibili, tra cui Gran Turismo 7.

Costituisce inoltre il cuore di due pacchetti PlayStation di alta gamma: Gran Turismo DD Extreme – il pacchetto di punta della serie Gran Turismo – e ClubSport Racing Wheel F1 – l'hardware ufficiale del Campionato mondiale di simulazione di F1.

Scegli Gran Turismo DD Pro se cerchi un modello base accessibile, oppure la versione base autonoma se preferisci poter selezionare i componenti fin dall'inizio. Scegli ClubSport DD+ se desideri una coppia maggiore, un feedback più intenso e il supporto FullForce. In entrambi i casi, vivrai un'esperienza fantastica su PlayStation con Fanatec Direct Drive.