Guida rapida
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
a - 1 volante Podium BMW M4 GT3
b - 1x QR2 Pro lato ruota (preinstallato)
c - 1 cavo di aggiornamento USB QR2 (~ 80 cm)
d - Inserti per pulsanti
AGGIORNAMENTO DEL FIRMWARE DEL VOLANTE
FASE 1
Scaricare e installare l'ultimo driver Fanatec per PC.
NOTA: Il driver per PC è compatibile solo con PC Windows.
FASE 2
Collegare il cavo di aggiornamento USB in dotazione (c) al volante. Non collegarlo ancora al PC.
FASE 3
Tenere premuto il pulsante indicato.
FASE 4
Collegare il cavo USB in dotazione al PC tenendo premuto il pulsante.
FASE 5
Il programma di aggiornamento del firmware si aprirà e sarà possibile rilasciare il pulsante.
FASE 6
Una volta completato l'aggiornamento del firmware del volante, scollegare il cavo di aggiornamento dal PC e rilasciare rapidamente.
AGGIORNAMENTO DEL FIRMWARE DEL WHEEL BASE
FASE 1
Collegare la base dello sterzo al PC tramite USB. Quindi aprire il driver Fanatec per PC.
ATTENZIONE: Utilizzare il cavo USB in dotazione con la base Fanatec Wheel Base.
FASE 2
Assicurarsi che il Wheel Base sia in "Modalità PC".
FASE 3
Segui semplicemente le istruzioni del driver del PC se è disponibile un nuovo firmware per la tua Wheel Base.
NOTA: Per ulteriori informazioni, consultare il manuale Wheel Base.
Fanatec.com/manuals
MODALITÀ
Premere la combinazione di pulsanti come mostrato per scorrere le modalità Wheel Base.
* Dipendente dalla Wheel Base
CALIBRAZIONE DEL CENTRO
Dopo l'aggiornamento del firmware del Wheel Base, sul display del volante verrà visualizzato "CAL".
FASE 1
Per avviare la calibrazione centrale in qualsiasi momento, accedere al menu di sintonizzazione premendo il pulsante indicato.
FASE 2
Ruotare il volante in posizione centrale.
FASE 3
Premere la combinazione di tasti come mostrato.
FASE 4
Uscire dal menu di regolazione.
CALIBRAZIONE DEL CAMBIO
FASE 1
Impostare il cambio* in modalità H-pattern (*cambio venduto separatamente).
FASE 2
Premere la combinazione di tasti come mostrato.
FASE 3
La marcia da calibrare verrà visualizzata sul display del volante.
FASE 4
Selezionare l'ingranaggio.
FASE 5
Confermare la marcia con il pulsante indicato.
FASE 6
Ripetere l'operazione per tutti gli ingranaggi.
OPZIONI DI REGOLAZIONE
FASE 1
Accedere al menu Tuning premendo il pulsante indicato.
FASE 2
Navigare nel menu Tuning utilizzando il D-pad.
Destra o sinistra modifica il parametro di sintonizzazione.
Su / giù modifica il valore del parametro.
FASE 3
Uscire dal menu di regolazione.
NOTA: Le opzioni di regolazione disponibili dipenderanno dalla base del volante Fanatec e dalle periferiche collegate.
MODALITÀ LED REV
FASE 1
Per passare il volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 alla modalità RevLED, accedere al menu Tuning.
FASE 2
Premere contemporaneamente i due pulsanti sul retro del volante.
REGOLAZIONI DELLA PAGAIA
Paddle del cambio
La posizione della leva del cambio può essere regolata utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).
FASE 1
Rimuovere i tre bulloni utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).
FASE 2
Scegli la posizione preferita e allinea i fori dei bulloni.
FASE 3
Reinserire i bulloni e serrarli (max. 1,5 Nm) con una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).
Paddle frizione
La corsa della frizione può essere regolata utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).
ATTENZIONE: Non rimuovere né sostituire i bulloni di regolazione.
Ruotando i bulloni in senso antiorario si aumenta la corsa della frizione.
Ruotando i bulloni in senso orario si riduce la corsa della frizione.
INSERTI PER BOTTONI
Gli inserti dei pulsanti preinstallati possono essere rimossi, sostituiti e sostituiti con inserti del set incluso.
Per fissare gli inserti dei pulsanti inclusi, spingerli delicatamente all'interno.
MAPPATURA DEI PULSANTI
| # | PC | PlayStation® |
| 1 | 8 | L2 |
| 2 | 12 | L3 |
| 3 | 7 | R2 |
| 4 | 11 | R3 |
| 5 | 9 | |
| 6 | 26 | |
| 7 | 3 | |
| 8 | 4 | |
| 9 | 1 | |
| 10 | 2 | |
| 11 | 10 | PS |
| 12 | 22 | |
| 13 |
ENC: 37 / 38, MPS Impulso / Costante: 37 - 48 |
*GSB 1 / *GSB 2 *GSB 1 - *GSB 12 |
| 14 |
ENC: 49 / 50, MPS Impulso / Costante: 49 - 60 |
*GSB 13 / *GSB 14 *GSB 13 - *GSB 24 |
| 15 | ||
| 16 |
ENC: 49 / 50, MPS Impulso / Costante: 49 - 60 |
*GSB 25 / *GSB 26 *GSB 25 - *GSB 36 |
| 17 | 34 | *GSB 38 |
| 18 | 32 | *GSB 39 |
| 19 |
In senso orario - 36 In senso antiorario - 35 |
In senso orario - *GSB 40 In senso antiorario - *GSB 41 |
| 20 |
In senso orario - 27 In senso antiorario - 21 |
In senso orario - *GSB 42 In senso antiorario - *GSB 43 |
| 21 |
Pagaie analogiche: A = Modalità frizione (punto di innesto) (S0) B = Freno a mano + Frizione (S0 + S1) C = Freno + Acceleratore (RZ + Y) D = Assi analogici mappabili (sinistra: RX / destra: RY) |
|
| 22 | ||
| 23 | 5 | R1 |
| 24 | 62 | *GSB 44 |
| 25 | 6 | L1 |
| 26 | 61 | *GSB 45 |
* GSB = Pulsante specifico per il gioco
* Menu di regolazione
La garanzia del prodotto è fornita da CORSAIR MEMORY, Inc. Fare riferimento ai termini e alle condizioni di CORSAIR MEMORY, Inc. su fanatec.com.