Volante Podium BMW M4 GT3 Manuale | Guida rapida | Fanatec

MANUALE | GUIDA RAPIDA

Volante Podium BMW M4 GT3

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Guida rapida

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

a - 1 volante Podium BMW M4 GT3

b - 1x QR2 Pro lato ruota (preinstallato)

c - 1 cavo di aggiornamento USB QR2 (~ 80 cm)

d - Inserti per pulsanti

AGGIORNAMENTO DEL FIRMWARE DEL VOLANTE

FASE 1

Scaricare e installare l'ultimo driver Fanatec per PC.

NOTA: Il driver per PC è compatibile solo con PC Windows.

FASE 2

Collegare il cavo di aggiornamento USB in dotazione (c) al volante. Non collegarlo ancora al PC.

FASE 3

Tenere premuto il pulsante indicato.

FASE 4

Collegare il cavo USB in dotazione al PC tenendo premuto il pulsante.

FASE 5

Il programma di aggiornamento del firmware si aprirà e sarà possibile rilasciare il pulsante.

FASE 6

Una volta completato l'aggiornamento del firmware del volante, scollegare il cavo di aggiornamento dal PC e rilasciare rapidamente.

AGGIORNAMENTO DEL FIRMWARE DEL WHEEL BASE

FASE 1

Collegare la base dello sterzo al PC tramite USB. Quindi aprire il driver Fanatec per PC.

ATTENZIONE: Utilizzare il cavo USB in dotazione con la base Fanatec Wheel Base.

FASE 2

Assicurarsi che il Wheel Base sia in "Modalità PC".

FASE 3

Segui semplicemente le istruzioni del driver del PC se è disponibile un nuovo firmware per la tua Wheel Base.

NOTA: Per ulteriori informazioni, consultare il manuale Wheel Base.

Fanatec.com/manuals

MODALITÀ

Premere la combinazione di pulsanti come mostrato per scorrere le modalità Wheel Base.
* Dipendente dalla Wheel Base

CALIBRAZIONE DEL CENTRO

Dopo l'aggiornamento del firmware del Wheel Base, sul display del volante verrà visualizzato "CAL".

FASE 1

Per avviare la calibrazione centrale in qualsiasi momento, accedere al menu di sintonizzazione premendo il pulsante indicato.

FASE 2

Ruotare il volante in posizione centrale.

FASE 3

Premere la combinazione di tasti come mostrato.

FASE 4

Uscire dal menu di regolazione.

CALIBRAZIONE DEL CAMBIO

FASE 1

Impostare il cambio* in modalità H-pattern (*cambio venduto separatamente).

FASE 2

Premere la combinazione di tasti come mostrato.

FASE 3

La marcia da calibrare verrà visualizzata sul display del volante.

FASE 4

Selezionare l'ingranaggio.

FASE 5

Confermare la marcia con il pulsante indicato.

FASE 6

Ripetere l'operazione per tutti gli ingranaggi.

OPZIONI DI REGOLAZIONE

FASE 1

Accedere al menu Tuning premendo il pulsante indicato.

FASE 2

Navigare nel menu Tuning utilizzando il D-pad.
Destra o sinistra modifica il parametro di sintonizzazione.
Su / giù modifica il valore del parametro.

FASE 3

Uscire dal menu di regolazione.

NOTA: Le opzioni di regolazione disponibili dipenderanno dalla base del volante Fanatec e dalle periferiche collegate.

MODALITÀ LED REV

FASE 1

Per passare il volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 alla modalità RevLED, accedere al menu Tuning.

FASE 2

Premere contemporaneamente i due pulsanti sul retro del volante.

REGOLAZIONI DELLA PAGAIA

Paddle del cambio

La posizione della leva del cambio può essere regolata utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).

FASE 1

Rimuovere i tre bulloni utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).

FASE 2

Scegli la posizione preferita e allinea i fori dei bulloni.

FASE 3

Reinserire i bulloni e serrarli (max. 1,5 Nm) con una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).

Paddle frizione

La corsa della frizione può essere regolata utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm (*non inclusa).

ATTENZIONE: Non rimuovere né sostituire i bulloni di regolazione.

Ruotando i bulloni in senso antiorario si aumenta la corsa della frizione.

Ruotando i bulloni in senso orario si riduce la corsa della frizione.

INSERTI PER BOTTONI

Gli inserti dei pulsanti preinstallati possono essere rimossi, sostituiti e sostituiti con inserti del set incluso.

Per fissare gli inserti dei pulsanti inclusi, spingerli delicatamente all'interno.

MAPPATURA DEI PULSANTI

# PC PlayStation®
1 8 L2
2 12 L3
3 7 R2
4 11 R3
5 9
6 26
7 3
8 4
9 1
10 2
11 10 PS
12 22
13

ENC: 37 / 38, MPS

Impulso / Costante: 37 - 48

*GSB 1 / *GSB 2

*GSB 1 - *GSB 12

14

ENC: 49 / 50, MPS

Impulso / Costante: 49 - 60

*GSB 13 / *GSB 14

*GSB 13 - *GSB 24

15
16

ENC: 49 / 50, MPS

Impulso / Costante: 49 - 60

*GSB 25 / *GSB 26

*GSB 25 - *GSB 36

17 34 *GSB 38
18 32 *GSB 39
19

In senso orario - 36

In senso antiorario - 35

In senso orario - *GSB 40

In senso antiorario - *GSB 41

20

In senso orario - 27

In senso antiorario - 21

In senso orario - *GSB 42

In senso antiorario - *GSB 43

21

Pagaie analogiche:

A = Modalità frizione (punto di innesto) (S0)

B = Freno a mano + Frizione (S0 + S1)

C = Freno + Acceleratore (RZ + Y)

D = Assi analogici mappabili (sinistra: RX / destra: RY)

22
23 5 R1
24 62 *GSB 44
25 6 L1
26 61 *GSB 45

* GSB = Pulsante specifico per il gioco

* Menu di regolazione