バーチャルサーキットで速く走るための最大の要因の一つは、ペダルからのフィードバックを確実に伝える、強固で安定したマウントプラットフォームです。FanatecCSL Cockpitは、コストパフォーマンスに優れた剛性を備え、お気に入りのFanatec製シミュレーションレーシングペダルを自由に組み合わせることで、ライバルを圧倒することができます。
スチール製であるCSLコックピットは、剛性と強度に最適化されており、そのペダルプレートはペダルを取り付けるための堅牢で頑丈な土台となっています。ロードセルブレーキを使用する際に必要となる大きな踏み込み力にも、問題なく耐えることができます。ロードセルブレーキの大きな利点は、ペダルの位置ではなく、加えた踏み込み圧力を測定できる点にあり、これによりより安定した運転が可能になります。
CSLコックピットのペダルプレートは、ドライバーとの距離やペダルの角度も調整可能です。さらに、プレートに設けられた横長のスロットにより、ペダル自体の位置についても柔軟な取り付けが可能です。これらの多彩な調整機能により、長時間の運転でも疲れを感じることなく、快適に過ごせる最適な足の位置を見つけることができます。
オールメタル構造による高い安定性により、ペダルは長持ちするように作られています。ブレーキペダルの硬めのスプリングとPUフォームダンパーの組み合わせにより、リアルで段階的な踏み心地を実現しています。CSLペダルは、別売りのチューニングキット、クラッチキット、ロードセルキットでアップグレード可能です。チューニングキットは金属製のペダルフェイスを含みます。クラッチキットは、可能な限り低価格で3つ目のペダルを追加します。ロードセルキットはクラッチキットの代替品であり、3つ目のペダルを追加すると同時に、ブレーキおよび主要な電子回路をアップグレードします。
CSL Elite Pedals V2は、高精度なホール効果センサーを採用し、非接触かつ安定したペダル位置の計測を実現しています。ペダルアーム、ペダル面、ヒールレストは、鋳造・機械加工されたアルミニウム製で、耐久性に優れた粉体塗装仕上げが施されています。最大90kgの荷重を計測可能なロードセルブレーキは、リアルな抵抗感を提供し、自信を持って正確にブレーキ操作を行うための筋記憶を鍛えます。 エラストマースプリングの選択によりペダルの踏み込み感の硬さを簡単に調整できるほか、Fanatecチューニングメニューでブレーキ力を電子的に微調整することも可能です。
CLUBSPORTペダルV3は多くの機能を備え、非常に多用途です。ロードセルの調整オプションは、非常に多様かつ詳細です。アクセルペダルとブレーキペダルの振動モーターは、さらなるリアリズムを追求した追加の触覚フィードバックを実現します。さらに、ペダルのストロークを調整する追加のスプリングや、好みに合わせて完璧にフィットさせるための多くの人間工学的な調整機能も備えています。
インバーテッド仕様の「CLUBSPORTペダルV3」は、実際のクルマと同じピボットポイント、配置、距離、全体的なフィーリングを実現しています。
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