iRacing에서 가장 인기 있는 10개 트랙 - 2부

iRacing에서 가장 인기 있는 서킷을 탐험하는 여정이 계속됩니다. 공식 시즌과 특별 이벤트 기간 동안의 평균 참가자 수를 기준으로 선정된 첫 다섯 곳을 소개한 데 이어, 이제 시뮬레이션 레이서들의 꾸준한 관심을 끌며 커뮤니티에서 널리 찬사를 받는 전설적인 서킷 다섯 곳을 추가로 살펴보겠습니다.

"울퉁불퉁한 노면을 존중하라" - 이 상징적인 문구는 플로리다에 위치한 이 서킷의 정신을 완벽히 담아낸다. 세브링은 진정한 인내력과 기술력을 시험하는 곳이다. 콘크리트와 아스팔트가 독특하게 혼합된 노면으로 인해 랩 내내 그립 수준이 끊임없이 변하며 드라이버들의 적응력을 요구한다. 특히 선셋 벤드(마지막 코너)를 지날 때 발생하는 악명 높은 울퉁불퉁한 노면은 바퀴를 공중에 띄울 수 있으며, 최상의 셋업조차도 불안정하게 만든다. 차량을 원활하게 주행시키는 것은 특히 장시간 레이스 스틴트 동안 매우 까다로운 과제다. 세브링은 하이퍼카, LMP2, GT3 머신이 참가하는 권위 있는 '세브링 12시간 레이스'의 개최지이다.

몬자는 세계에서 두 번째로 오래된 현존하는 영구 모터스포츠 경기장(인디애나폴리스만이 더 오래됨)으로, 속도가 핵심이다. 긴 직선 구간과 소수지만 매우 기술적인 코너들로 이루어진 이곳은 연료 절약과 레이스 기술이 중요한 슬립스트림 전투장이다. 여기서 열리는 레이스는 종종 마지막 랩의 승부로 귀결된다. 그러나 첫 번째 시케인은 악명 높게 위험하다: 많은 레이스에서 출발 직후 절반의 차량이 사라지는 모습을 목격해왔다. 그럼에도 불구하고, 사고 없이 진행될 때 몬자는 서킷에서 가장 스릴 넘치고 전략적인 레이싱을 선사한다.

이 전설적인 8자형 일본 서킷은 GT와 포뮬러 드라이버 모두에게 사랑받는 곳이다. 빠르고 유려하며 고저차가 풍부합니다. 스즈카는 정밀함과 리듬을 요구하며, '에세스' 구간처럼 완전한 집중력을 필요로 하는 섹션이 있습니다. 스푼 커브에는 위험한 함정이 숨어 있습니다: 진입을 완벽히 하고, 커브를 가로지르며, 차량의 반동을 제어하는 동시에 속도를 유지해야 합니다. 말처럼 쉽지 않습니다. 스즈카는 또한 마스터했을 때 가장 큰 성취감을 주는 서킷 중 하나로, 특히 델타(시간 차이) 표시등이 초록색으로 변하는 순간을 목격할 때 더욱 그렇습니다.

미국으로 돌아가면 로드 애틀랜타는 짧지만 강렬한 랩을 선사한다. 하이퍼카, LMP2, GT3가 참가하는 10시간 내구 레이스 '프티 르망'의 본고장인 이 서킷은 굴곡진 지형과 빠르고 유려한 레이아웃으로 유명하다. 에스 코너는 레이저처럼 정밀한 핸들링을 요구하며, 사소한 실수조차 드라이버를 트랙 밖으로 날려버릴 수 있다. 높은 커브 역시 이 서킷의 특징이다. 커브를 정확히 통과하는 것이 깔끔하고 빠른 랩과 혼란스러운 랩의 차이를 만든다. 로드 애틀랜타만큼 운전자의 제어력과 일관성을 시험하는 곳은 드물다.

위스콘신주 엘크하트 레이크에 위치한 로드 아메리카로 이 목록을 마무리해 보자. 다양한 차량 클래스에서 사랑받는 올드스쿨 클래식 서킷이다. 빠른 코너, 좁은 구간, 그리고 풍부한 추월 기회가 어우러져 완벽한 도전 과제를 제공한다. 시뮬레이션 레이서들은 추월을 시도할 때 각별히 주의해야 한다. 트랙 폭이 제한적이며, 선로를 조금만 벗어나도 바로 잔디밭이 기다리고 있기 때문이다. 이곳에서 승리하는 것은 언제나 특별한 의미가 있다.