시뮬레이션 레이싱은 모터스포츠와 비디오 게임 애호가들 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 주요 레이싱 타이틀이 제공하는 시뮬레이션 품질이 지속적으로 향상됨에 따라 가상 레이싱 세계에 몰입하는 경험은 그 어느 때보다 만족스럽습니다. 이는 시뮬레이션 레이서들이 소프트웨어의 잠재력을 최대한 활용하기 위해 고품질 시뮬레이션 설비에 투자하도록 장려합니다. 최고의 시뮬레이션 설비를 갖추는 것 외에도, 특정 액세서리들은 시뮬레이션 경험을 크게 향상시킬 수 있습니다.
파나텍은 몰입감을 극대화하고 시뮬레이션 품질을 크게 향상시키도록 설계된 다양한 액세서리를 제공합니다. 파나텍 생태계는 모듈식 개념을 중심으로 구축되어 있습니다: 사용자는 입문용 시뮬레이션 세팅으로 시작하여 시간이 지남에 따라 업그레이드하여 더 나은 피드백과 운전 만족도를 달성할 수 있습니다:
QR2 시스템
가장 중요한 액세서리는 QR1의 진화형인 QR2 시스템입니다. 휠과 휠베이스 간의 연결성을 강화하도록 설계되어 탁월한 연동을 보장하며, 힘 손실을 완전히 제거하는 구조 덕분에 휠에 직접 전달되는 뛰어난 힘 피드백을 제공합니다. 이를 통해 시뮬레이션 드라이버가 더 많은 트랙 정보를 받아들일 수 있게 됩니다.
로드셀 제어식 브레이크 페달
트랙 주행 성능을 위한 또 다른 필수 액세서리는 로드셀 브레이크 페달입니다. 이 시스템은 포텐셔미터 기반 브레이크에 비해 더 정밀한 제동 성능을 제공합니다. 로드셀은 압력을 측정하여 가상 차량에 가해지는 제동력을 정의하는 디지털 신호로 변환하는 센서입니다. Fanatec의 ClubSport Pedals V3, ClubSport Pedals V3 Inverted, CSL Elite Pedals V2, CSL Pedals LC에는 이 기능이 기본 탑재되어 있습니다. CSL 페달을 사용 중인 경우 CSL Pedals LoadCell Kit를 추가하여 이 기술을 활용할 수 있습니다.
아날로그 패들 시프터
포디움 어드밴스드 패들 모듈은 휠에 두 개의 추가 아날로그 패들을 제공합니다. 이는 특히 정지 출발 및 재출발 관리에 유용하여 드라이버가 소중한 0.1초 단위의 시간을 확보하는 데 도움을 줍니다. 패들은 클러치 및 바이트 포인트 조정을 위해 설정할 수 있으며, 신체 활동이 제한된 개인의 경우 손으로 직접 가속 및 제동을 제어하는 데 사용할 수 있습니다.
모니터 스탠드를 조종석에서 분리하십시오
조종석과 모니터 스탠드를 분리하는 것은 항상 좋은 방법입니다. 특히 랠리 레이싱처럼 빠르고 강한 움직임이 필요한 종목을 시뮬레이션할 때 더욱 그렇습니다. 서킷 레이싱에서도 이 구성은 고려해볼 만합니다: 커브를 타거나 카운터스티어링을 할 때 휠베이스에서 조종석으로 전달되는 힘이 상당할 수 있으며, 이로 인한 진동이 모니터를 움직여 시뮬레이션 드라이버의 시각적 집중력을 방해할 수 있습니다. 외부 구조를 사용하면 격렬한 레이싱 상황에서도 모니터가 안정적으로 유지됩니다. 이 솔루션의 예로는 CSL 조종석과 호환되는 CSL 조종석 모니터 스탠드가 있습니다.
결론
적절한 액세서리에 투자하면 시뮬레이션 레이싱 경험을 완전히 바꿔 놓을 수 있으며, 더욱 현실적이고 몰입감 넘치는 경험을 선사합니다. 초보자든 베테랑이든, 예산과 필요에 맞는 장비를 선택하면 모든 가상 레이스를 최대한 즐길 수 있습니다.
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