GT 레이싱을 위한 최적의 시뮬레이션 설정 | Fanatec

BLOG

GT 레이싱을 위한 최적의 시뮬레이션 설정

마지막 업데이트:

  이 페이지는 DeepL 에서 자동으로 번역되었습니다. Switch to English

폐쇄형 휠 레이싱은 수년간 시뮬레이터 레이싱의 정점으로 자리매김해 왔으며, 특히 iRacing이나 Assetto Corsa Competizione 같은 고급 시뮬레이터에서 두드러진다. 특별 이벤트의 프로토타입 및 GT 부문에서는 실제 드라이버들이 시뮬레이터를 필수 훈련 도구로 활용해 실전 트랙에 나서기 전 실력을 연마하는 모습을 흔히 수 있다.

이 스타일의 시뮬레이션 레이싱에서 어떤 부분을 제대로 해야 할까요?

휠베이스

포디움 DD2 QR2

시뮬레이션 레이싱을 위해 설계된 가장 강력한 팬아텍 휠 베이스입니다. 25Nm의 토크와 QR2 퀵 릴리스 시스템을 통해 정밀도 저하 없이 스티어링 휠에 직접 전달되는 타협 없는 포스 피드백을 제공합니다.

클럽스포트 DD+

파나텍의 최신 휠 베이스는 진동 피드백을 최적화하기 위한 첨단 하드웨어와 소프트웨어를 탑재했습니다. 효율적인 냉각 시스템과 결합되어 장시간 내구 레이스 중에도 일관된 15Nm의 토크를 제공합니다. 또한 이 휠 베이스는 전체 시뮬레이션 설정에 대한 플레이스테이션 호환성을 보장합니다.

Podium DD2 (1)

스티어링 휠

GT 및 프로토타입 차량의 경우 최적의 스티어링 휠 직경은 300mm에서 320mm 사이입니다. 이러한 차량은 코너링 시 그립을 극대화하기 위해 더 큰 조향 각도와 과도한 무게 이동 시 향상된 제어력이 필요합니다.

포디움 스티어링 휠 BMW M4 GT3

BMW M 모터스포츠와 공동 개발한 포디움 스티어링 휠 BMW M4 GT3는 2022년형 BMW M4 GT3 레이스카에 장착된 실제 휠로, 전자 장치만 다를 뿐입니다. 최적화된 인체공학적 설계로 정밀 배치된 버튼과 인코더를 통해 완벽한 조작성을 보장하며, 최대의 제어력을 제공합니다.

Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 Front

페달

클럽스포트 페달 V3

e스포츠 대회에서 가장 널리 사용되는 페달 세트입니다.

이 페달 유닛은 내구성을 위해 고품질 알루미늄을 사용하여 가속기, 브레이크, 클러치를 완벽하게 제어합니다. 홀 센서 기술은 정밀한 스로틀 및 클러치 입력을 보장하며, 로드 셀 브레이킹 시스템은 우수한 제어력과 정확성을 제공하여 경쟁적인 시뮬레이션 레이싱에 이상적인 선택입니다.

ClubSport Pedals V3

조종석

여기서 최고의 솔루션은 시뮬레이션 레이서들에 의해, 시뮬레이션 레이서들을 위해 설계된 ClubSport GT Cockpit입니다. 주요 특징은 다음과 같습니다:

  • 완벽한 운전 자세를 위해 무한한 조절이 가능하며;
  • 구조적 강성으로 휨을 제거하고 정밀한 피드백을 보장합니다;
  • 간편하고 빠른 조립으로 번거로움 없는 설치;
Fanatec ClubSport GT Cockpit Height Range

모니터

고성능 모니터 설정은 선명도와 반응성에 매우 중요합니다. 코사이어는 시뮬레이션 레이싱에 이상적인 최상급 게이밍 모니터를 제공합니다.

낮은 입력 지연과 144Hz 이상의 재생률은 운전 중 빠르고 정확한 반응을 위해 필수적입니다.

XENEON32UHD144A triple setup

게이밍 PC

시뮬레이션 레이싱에는 파워와 속도가 핵심입니다. 고성능 PC는 끊김이나 지연 없이 부드러운 게임 플레이를 보장합니다. 코사이어는 타협을 거부하는 시뮬레이션 레이서들을 위한 최첨단 솔루션을 제공합니다:

이 시스템들은 궁극적인 성능을 제공하여 초고속 처리 속도와 최상급 그래픽을 보장합니다.

적절한 설정을 통해 최상급 시뮬레이션 레이싱에 완전히 몰입하고, 가상 트랙에서 실력을 연마하는 실제 드라이버들처럼 최고 수준에서 경쟁할 수 있습니다.

기사의 제품