그란 투리스모 7 업데이트 1.56

그란 투리스모 7의 1.56 업데이트는 2025년 2월 1.55 업데이트 출시 직후 적용되었으며, 여러 새로운 기능과 개선 사항을 구현했습니다. 이번 업데이트의 주요 특징 중 하나는 BMW Z4 3.0i '03, 푸조 205 GTI '88, 특히 메르세데스-벤츠 유니모그 타입 411 '62를 포함한 여러 신차 추가였습니다. 이 신차들은 현대적인 성능과 클래식한 향수를 동시에 제공하여 다양한 레이싱 선호도를 충족시켰습니다.

신규 차량과 함께 업데이트 1.56에서는 GT 7의 트랙에도 추가 사항이 적용되었습니다. 예를 들어, 소피(PlayStation 5 버전 전용)가 이제 오토드로모 나치오날레 몬차와 사르데냐 – 로드 트랙 – B 레이아웃에 구현되었습니다.

또한, 플레이어들이 마스터할 수 있는 새로운 도전 과제를 제공하기 위해 "월드 서킷"에 다음과 같은 신규 이벤트가 추가되었습니다:

• 레드불 링 쇼트 트랙 - 선데이 컵 클래식
• 그랜드 발레스 사우스 리버스 – 유럽 선데이 컵 400

업데이트 1.56은 현실감과 차량 핸들링을 개선하기 위해 여러 게임플레이 문제를 해결했습니다. 스케이프스 영상 및 피트 스톱 중 차량이 불규칙하게 움직이는 현상을 수정하여 애니메이션이 더 부드럽게 구현되도록 했습니다. 또한 경사진 곳에서 정지 시 차량이 예상치 못하게 회전하는 문제도 해결되었습니다. 특정 조건에서 급제동을 할 경우 차량 후면이 크게 들리는 현상도 완화되어 제동 시 안정성과 제어력이 향상되었습니다.

또 다른 변경 사항으로는 새로운 추가 메뉴인 '추가 메뉴 No.44: 컬렉션: 푸조'가 추가되었으며, 이는 컬렉터 레벨 36에서 이용 가능해집니다. 또한 카페 내 자동차 디자이너 및 캐릭터들과의 새로운 대화 세트가 추가되었습니다. 이 대화들은 '차고'에서 특정 차량으로 전환한 후 카페의 캐릭터들과 대화함으로써 접근할 수 있으며, 플레이어들에게 더 많은 상호작용과 차량 및 그 디자인에 대한 깊은 통찰력을 제공합니다.

이번 업데이트에 포함된 주목할 만한 자동차 디자이너로는 알파인 A220 레이스 카 '68을 담당한 코다마 히데오, 혼다 시빅 타입 R 리미티드 에디션(FK8) '20을 디자인한 프리먼 토마스, 그리고 혼다 시빅 타입 R(EK) '99의 디자이너인 톰 마타노가 있습니다.

이번 업데이트에서는 스티어링 컨트롤러 양측의 포스 피드백 진동 효과가 일관되지 않던 문제도 해결되어 보다 균형 잡히고 현실적인 감각을 제공합니다. 또한 특정 휠 베이스의 출력을 낮춰 모터 부하를 줄여 내구성을 향상시키고 과도한 마모를 방지합니다. 마지막으로, Fanatec Gran Turismo® DD Extreme의 진동 효과가 완화되어 호환 컨트롤러 사용자에게 더 부드럽고 덜 방해되는 경험을 제공합니다. 이러한 조정들은 종합적으로 포스 피드백을 개선하여 운전 경험을 더욱 즐겁고 반응성 있게 만들었습니다.