어떤 게임에 팬테크 풀포스 기능이 구현되었나요?

풀포스(FullForce)는 팬테크(Fanatec)의 차세대 포스 피드백 프로토콜로, 클럽스포트 DD(ClubSport DD ) 및 클럽스포트 DD+( ClubSport DD+) 다이렉트 드라이브 시스템 전용으로 설계되었습니다. 기존 포스 피드백에 고충실도 진동 신호를 추가하여 엔진 진동, 트랙션 손실, 노면 디테일과 같은 미세한 감각을 생생하게 전달합니다.

경쟁적 시뮬레이션 레이싱 분야에서 가장 권위 있는 이름 중 하나인 iRacing은 FullForce를 최초로 도입한 타이틀입니다. 레이저 스캔 트랙과 물리 기반 리얼리즘으로 유명한 iRacing은 이제 더욱 깊은 몰입감을 선사합니다. FullForce를 활성화하면 드라이버는 커브 충돌, 서스펜션 진동, 타이어 스크럽과 같은 미세한 디테일을 느낄 수 있으며, 이 모든 것이 ClubSport DD 및 DD+ 경험에 통합됩니다. 내구 레이서와 e스포츠 경쟁자들에게 이는 장시간 주행 중 정밀도와 제어력을 높여주는 새로운 차원의 피드백을 제공합니다.

스펙 III 업데이트를 통해 그란 투리스모® 7에 풀포스(FullForce)가 도입되며 플레이스테이션에 첫 선을 보였습니다. 이 상징적인 레이싱 프랜차이즈는 접근성과 정교한 물리 엔진을 조화롭게 결합했으며, 풀포스는 휠을 통해 미세한 진동을 전달함으로써 이러한 공식을 한층 강화합니다. 엔진의 웅웅거리는 소리부터 미묘한 그립 변화에 이르기까지, 클럽스포트 DD+ 또는 그란 투리스모 DD 익스트림을 사용하는 GT7 플레이어들은 각 차량에 맞춰 튜닝된 더욱 풍부한 피드백을 느낄 수 있습니다. 폴리포니 디지털은 다양한 차량에 맞춰 풀포스를 최적화하여, 경량 로드스터부터 고다운포스 GT 차량에 이르기까지 각 모델의 독특한 특성을 운전자가 느낄 수 있도록 했습니다.

Assetto Corsa EVO의 최신 업데이트에는 초기 단계의 FullForce 통합 기능이 포함됩니다. 아직 초기 단계임에도 불구하고, 이 구현은 이미 EVO의 고급 물리 모델에 추가적인 촉각적 디테일을 더합니다. EVO는 역동적인 핸들링과 진화하는 타이어 시뮬레이션으로 유명하며, FullForce는 표면 질감이나 트랙션 손실 같은 미묘한 신호를 전달함으로써 이를 보완합니다. 이 지원은 시간이 지남에 따라 개선될 예정이지만, 지금도 ClubSport DD 사용자들은 가장 유망한 차세대 시뮬레이터 중 하나에서 더욱 연결된 느낌을 즐길 수 있습니다.

풀포스는 단순히 더 강력한 피드백을 넘어 현실감까지 구현합니다. 진동 신호와 조향력을 결합함으로써 게임은 운전자에게 더 많은 정보를 전달하여 일관성과 자신감을 높일 수 있습니다. 더 많은 개발사가 이 기술을 채택함에 따라, 파나텍의 다이렉트 드라이브 하드웨어를 최대한 활용하는 지원 타이틀 목록이 확대될 것으로 기대됩니다.