전용 시뮬레이션 레이싱 콕핏은 장비에 견고한 기반을 제공하여, 격렬한 조향 및 제동 상황에서도 스티어링 휠, 페달, 좌석 위치를 일관되게 유지해 줍니다. 하지만 다양한 프레임 디자인, 조정 시스템, 장착 옵션이 존재하기 때문에, 적합한 콕핏을 선택하려면 자신이 어떤 방식으로 레이싱을 즐기고 싶은지, 그리고 향후 세팅을 어떻게 발전시켜 나갈지 고려해야 합니다.
이제 Fanatec.com을 통해 Trak Racer 콕핏을 구매할 수 있게 됨에 따라, 컴팩트한 강관 구조 디자인부터 맞춤 설정이 자유로운 알루미늄 프로파일 리그에 이르기까지, 완벽한 시뮬레이션 레이싱 세팅을 구축할 수 있는 선택의 폭을 넓히고 있습니다.
최신 다이렉트 드라이브 휠베이스는 상당한 조향력을 발생시킬 수 있으며, 로드셀 방식의 브레이크 페달은 단단하고 일정한 압력을 가할 때 반응합니다. 견고한 콕핏은 이러한 힘이 프레임이나 장착 지점에 원치 않는 움직임을 일으키지 않도록 보장합니다.
이러한 일관성은 특히 제동 시 매우 중요한데, 시트와 페달 간의 안정적인 위치를 유지함으로써 운전자가 근육 기억을 형성하는 데 도움이 되기 때문입니다.
강관 구조와 알루미늄 프로파일 구조의 콕핏 모두 고성능 시뮬레이션 레이싱에 필요한 강성을 제공할 수 있습니다. 두 구조의 주요 차이점은 제작 방식, 조절 가능성, 그리고 확장성에 있습니다.
강관 구조의 조종석은 일반적으로 고정식 프레임 구조를 채택하며, 스티어링 휠, 페달, 좌석에 각각 전용 조정 장치가 마련되어 있습니다.
Trak Racer TR8 PRO V2는 견고한 스틸 프레임과 비교적 컴팩트한 크기를 갖추고 있으며 조립도 간편한 대표적인 제품입니다. 최대 25 Nm의 다이렉트 드라이브 휠 베이스를 지원하므로 다양한 Fanatec 하드웨어에 적합합니다.
TRX V2는 다른 방식을 채택하여, 별도의 도구 없이도 몇 분 만에 포뮬러와 GT 주행 자세를 자유롭게 전환할 수 있도록 설계되었습니다.
이러한 디자인은 편리한 조절 장치가 갖춰진 일체형 조종석을 선호하는 운전자들에게 특히 매력적입니다.
알루미늄 프로파일 조종석은 모듈식 T-슬롯 구조를 채택하여, 마운팅 브래킷과 액세서리를 프레임의 거의 모든 위치에 설치할 수 있습니다.
이를 통해 스티어링 휠, 페달, 시트 및 추가 장비의 위치를 정밀하게 조절할 수 있는 사실상 무한한 조정 가능성이 제공됩니다.
Trak Racer TR40S와 TR80S는 이 카테고리 내에서 부담 없이 선택할 수 있는 모델인 반면, TR120S와 TR160은 더 까다로운 설치 환경에 적합한 견고한 구조를 갖추고 있습니다.
예를 들어, TR160은 탁월한 강성을 확보하기 위해 160 x 40 mm 크기의 견고한 알루미늄 프로파일을 사용하므로, 고토크 다이렉트 드라이브 시스템 및 모션 애플리케이션에 특히 적합합니다.
또 다른 주요 장점은 확장성입니다. 장비가 바뀌더라도 기존 프레임에 추가 마운트와 액세서리를 장착할 수 있어, 시뮬레이션 레이싱에 대한 관심도가 높아짐에 따라 콕핏도 그에 맞춰 발전시켜 나갈 수 있습니다.
콕핏을 선택한다는 것은 휠베이스, 페달, 시프터, 핸드브레이크, 디스플레이 구성 등 설치할 장비를 고려하는 것을 의미합니다.
Trak Racer는 다양한 장착 옵션과 Fanatec 하드웨어와의 폭넓은 호환성을 제공하여, 간단한 2페달 구성부터 여러 주변기기를 갖춘 정교한 시뮬레이터에 이르기까지 어떤 구성도 구축할 수 있게 해줍니다.
Trak Racer의 첫 번째 제품 라인업이 현재 유럽과 미국의 Fanatec.com을 통해 구매 가능하며, 이는 Fanatec이 CORSAIR에 합류한 이후 도입된 유통 및 주문 처리 시스템 개선의 혜택을 반영한 것입니다.
Trak Racer 제품군을 살펴보시려면 Fanatec.com에서 확인해 보세요.
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