패키지 내용물
A - 2x 엘라스토머 스프링 빨간색 Ø13 x 20 mm
B - 1개 엘라스토머 스프링 빨강 Ø12 x 20 mm
C - 2x 엘라스토머 스프링 그린 Ø13 x 20 mm
D - 1x 엘라스토머 스프링 그린 Ø12 x 20 mm
E - 폴리우레탄 스프링(PU 폼) 1개 Ø13.5 x 15 mm
F - 1x 리튬 그리스
G - 1x 설치 도구 (Fix-1)
참고: 필수 도구는 패키지 내용물에 포함되어 있지 않습니다.
경도 비교
엘라스토머 스프링 (A) – (D)의 다양한 조합이 가능합니다. 이 비교표를 통해 서로 다른 엘라스토머 스프링을 조합할 때의 효과를 더 잘 파악할 수 있습니다:
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Ø13 Ø13 |
Ø13 Ø13 |
Ø13 Ø13 |
Ø12 Ø12 |
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매우 어려움 |
어려운 | 중간 | 부드러운 |
참고: 원하는 경도 수준을 달성하기 위해 동일한 직경의 엘라스토머 스프링 두 개를 조합하여 사용하십시오.
참고: 서로 다른 직경의 두 개의 엘라스토머 스프링을 조합하여 사용하지 마십시오.
조립
중요: 조립 오류로 인한 손상은 보증 대상에서 제외되므로, 아래 단계를 주의 깊게 따르십시오.
1단계: 브레이크 프리로드 나사를 후면 끝 위치(최저 프리로드)로 돌립니다.
2단계: 진동 모터 케이블이 눌리지 않도록, 동봉된 설치 도구(Fix-1)를 브레이크 어셈블리 '뒤쪽'에 삽입하십시오.
도구를 작은 그럽 나사 옆에 위치시키되, 모터 케이블과 간섭되지 않도록 하십시오.
이 도구는 분해 및 조립 과정에서 브레이크 어셈블리와 페달 암 사이에 간격을 유지하는 용도로만 사용해야 합니다.
3단계: 2.5mm 육각 렌치로 작은 나사(a)를 풀고, 브레이크 페달 레버에서 얇은 볼트(b)를 제거하십시오.
4단계: 메인보드의 '브레이크' 포트에서 로드셀 케이블을 분리하고 케이블 클립에서 빼냅니다. 그런 다음 브레이크 어셈블리를 브레이크 페달 레버에서 아래쪽으로 돌려 빼냅니다.
5단계: 브레이크 페달 볼트를 제거하십시오.
6단계: 원래의 폴리우레탄 스프링을 제거하고, 나중에 사용할 수 있도록 안전하게 보관하며 빛으로부터 보호하십시오.
7단계: 브레이크 성능 키트 패키지 내용물 중 작은 폴리우레탄 스프링(E)을 프리로드 나사에 삽입하십시오.
8단계: 브레이크 성능 키트 패키지 내용물 중 엘라스토머 스프링(A)~(D) 중 선호도에 따라 두 개를 선택하고(본 퀵 스타트 가이드의 '경도 비교' 참조), 표면에 리튬 그리스(F)를 도포하십시오.
9단계: 선택한 두 개의 탄성체 스프링(A) – (D)를 예압 나사에 삽입하십시오.
10단계: 브레이크 페달 볼트를 프리로드 나사에 끼웁니다.
11단계: 브레이크 어셈블리를 브레이크 페달 레버 안으로 다시 밀어 넣으십시오(설치 도구를 다시 사용). 그런 다음 로드셀 케이블을 '브레이크' 포트에 다시 연결하십시오.
중요: 케이블을 손상시키지 않도록 주의하십시오!
12단계: 얇은 볼트(a)를 브레이크 볼트에 있는 검은색 블록을 통해 브레이크 페달 레버에 삽입한 후, 2.5mm 알렌 키로 작은 나사(b)를 적당한 힘으로 다시 조입니다.
13단계: 프리로드 나사를 조정하여 계기판이 올바른 사용 범위 내에 있고 브레이크 페달에 기계적 유격이 없도록 합니다.
참고: 프리로드 나사는 이전처럼 전체 범위에서 사용할 수 없으며, 기계적 유격 제거에만 사용이 제한됩니다:
브레이크 페달의 최소 프리로드 설정
브레이크 페달의 최대 프리로드 설정
비디오 가이드
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