견고함과 안정성을 위해 설계되었습니다
포디움 페달은 뛰어난 내구성을 자랑하도록 설계되었으며, 브레이크 축에 위치한 단조 알루미늄 메인 암과 미드 암은 높은 하중에서도 안정성을 유지하고 정밀한 조작감을 제공하도록 제작되었습니다.
이 브레이크는 200kg 이상의 정격 하중을 가진 맞춤형 로드셀을 사용하며, 페달 플레이트 기준 150kg으로 보정되어 있습니다. 이 순수 기계식 시스템은 실제 주행 환경에서의 제동 기술을 보완하도록 설계되었습니다.
전체 페달 세트에 걸쳐 알루미늄 소재와 산업용 등급 베어링이 적용되어 안정성과 정밀성을 보장합니다. Podium Pedals는 일관성과 부드러움, 그리고 모든 조작을 놀라운 정밀도로 조절할 수 있는 기능을 통해 시뮬레이션 레이싱 성능을 향상시키도록 설계되었습니다.
압축 제어 시스템
브레이크 페달의 핵심에는 특허 받은 압축 제어 시스템이 탑재되어 있습니다. 이 시스템은 특수 제작된 엘라스토머 스택을 통해 저항을 발생시키며, 나사산이 있는 금속 컵이 기계식 리미터 역할을 하여 엘라스토머가 정격 범위를 초과하여 압축되는 것을 방지합니다. 이를 통해 시간이 지나도 일관된 조작감과 장기적인 내구성을 보장합니다.
이 스택에는 내장형 프리로드 기능이 있어, 분해 시 쉽게 장력을 조절할 수 있으며, 도구 없이도 스택을 분리할 수 있습니다. 4개의 엘라스토머와 함께 파란색 스프링(더 부드러운) 2개, 녹색 스프링(가장 부드러운) 2개가 포함되어 있습니다. 엘라스토머와 스프링을 다양하게 조합하거나(또는 엘라스토머만, 스프링만 사용) 원하는 특성을 구현할 수 있습니다.
각 나사산 컵을 돌려서 각 엘라스토머나 스프링의 이동량을 빠르게 조절할 수 있습니다. 완전히 열면 이동량이 가장 길어지므로 일반 도로 주행 시뮬레이션에 적합합니다. 반대로 완전히 닫으면 이동이 전혀 없어져 마치 벽돌 벽을 밀고 있는 듯한 느낌을 줍니다.
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소프트웨어 튜닝 및 페달 곡선
Podium Pedals는 완전히 새롭게 설계된 전자 장치를 탑재하여 높은 정밀도와 입력 안정성을 제공합니다. 또한 모든 축에서 커브 및 데드 존 조정이 가능합니다. Fanatec 앱을 사용하면 사전 설정된 커브 중에서 선택하거나 직접 커브를 생성하여 페달의 내장 메모리에 저장할 수 있습니다.
또한 튜닝 메뉴를 통해 직접 사전 설정 중에서 선택할 수 있으며, 이는 다양한 곡선(앱에서 생성한 사용자 지정 곡선 포함)을 콘솔 플랫폼에서도 이용할 수 있음을 의미합니다.
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