시뮬레이션 레이싱은 크게 발전했으며, 플레이스테이션에서 F1을 즐기는 팬들에게는 고급형 세팅만큼 몰입감을 주는 것은 없습니다. 최대한 현실적이고 반응성이 뛰어난 경험을 원한다면, 파나텍이 시장에서 최고의 선택지를 제공합니다. F1 매니아에게 이상적인 세팅은 정밀도, 포스 피드백, 호환성에 중점을 둡니다. 특히 오픈휠 차량의 독특한 주행 역학과의 호환성이 중요합니다.
ClubSport 레이싱 휠 F1®
F1 경험을 원하신다면, 소니 인터랙티브 엔터테인먼트와 협력하여 개발된 이 공식 라이선스 스티어링 휠 및 휠 베이스 콤보는 모든 PlayStation®4 및 PlayStation®5 시스템과 완벽한 호환성을 보장하는 최상급 하드웨어를 제공합니다. ClubSport Racing Wheel F1®은 OLED 디스플레이와 튜닝 메뉴를 통해 미세 조정 가능한 직관적인 입력 방식을 제공합니다. 동봉된 CS DD+ 휠 베이스는 15Nm의 강력한 토크를 자랑하며, 시프터나 핸드브레이크 같은 선택적 액세서리를 위한 다양한 포트를 갖추고 있습니다.
PS 호환 조합을 직접 만들어 보세요
대안으로, 포뮬러 및 GT 레이싱을 위해 특별히 설계된 대표적인 F1 스타일 휠인 ClubSport 스티어링 휠 포뮬러 V2.5를 선택할 수 있습니다. 컴팩트한 직경은 실제 F1 휠의 디자인을 반영하여 탁월한 제어력과 인체공학적 그립감을 제공합니다.
주요 특징:
- 빠르고 촉감이 좋은 기어 변속을 위한 마그네틱 시프터
- 내구성과 사실감을 위한 카본 파이버 프론트 플레이트
- 다양한 입력 옵션 (11개 버튼, 회전 스위치, 엄지 인코더)
- 원격 측정 및 사용자 설정을 위한 OLED 디스플레이
이 휠의 버튼 배치는 특히 F1 시뮬레이션 레이싱의 요구에 적합하여 ERS, DRS, 피트 설정 등에 빠르게 접근할 수 있습니다.
그러나 플레이스테이션과 함께 사용하려면 이 휠은 PS 라이선스 휠 베이스와 결합해야 합니다.
한 가지 옵션은 앞서 언급한 번들에 포함된 ClubSport DD+ 휠 베이스입니다.
스티어링 휠을 Gran Turismo® DD Pro 휠 베이스(8Nm)와 함께 사용할 수도 있습니다. 이름에 속지 마세요. 이 휠 베이스는 GT 레이싱에만 국한되지 않습니다. 이 제품은 저희 CS DD+ 베이스의 훌륭한 대안이며, 플레이스테이션 사용을 위한 라이선스도 획득했습니다. CS DD+보다 토크는 낮지만, 독일에서 시뮬레이션 레이싱 전용으로 설계된 완전 맞춤형 모터가 놀라운 성능을 발휘합니다. 팬어텍의 특허 기술인 플럭스배리어(FluxBarrier) 기술을 통해 포스 피드백의 모든 디테일을 손끝까지 전달하므로, 트랙에서 벌어지는 상황을 생생하게 느낄 수 있습니다.
페달: 몰입감을 높여주지만, 필수 사항은 아닙니다.
최고의 세팅에는 반드시 고품질 페달이 포함됩니다. 클럽스포트 페달 V3와 CSL 페달은 팬어텍의 다양한 페달 옵션 중 일부 예시에 불과하며, 이들 모두 탁월한 몰입감을 선사합니다.
그러나 Fanatec 스티어링 휠의 다양한 입력 옵션을 통해 페달 기능까지 포함된 맞춤형 매핑이 가능하므로, 소규모 세팅으로 시작하려는 사용자는 페달 없이도 운전이 가능합니다. 이는 콘솔 컨트롤러 사용에 익숙한 사용자에게 훌륭한 전환점이 될 수 있으며, 페달은 언제든지 나중에 추가할 수 있는 옵션입니다. 신체 활동이 제한된 사용자는 페달 사용이 어려울 수 있으나, 당사 제품군의 다양한 추가 액세서리를 통해 이 고객층 역시 포뮬러 레이싱을 비롯한 다양한 요구에 부응하는 폭넓은 선택지를 확보할 수 있습니다.
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