파나텍 포디움 어드밴스드 패들 모듈 가이드

파나텍 스티어링 휠의 성능을 극대화하려면 포디움 어드밴스드 패들 모듈로 업그레이드하는 것이 탁월한 선택입니다. 이 자동차 등급 품질의 액세서리는 3mm 두께의 카본 파이버 플레이트가 적용된 CNC 가공 알루미늄 케이지를 갖추고 있습니다. 네 개의 마그네틱 패들은 탁월한 견고한 '클릭' 감을 제공하며 신속한 기어 변속을 가능하게 합니다. 듀얼 클러치 패들을 통해 런치 컨트롤을 최적화하거나 핸드브레이크, 가속 페달 및 브레이크로 설정할 수 있어 추가 페달 없이도 운전이 가능합니다.

포디움 어드밴스드 패들 모듈의 최고의 활용 사례 중 하나는 포뮬러 스타일 레이싱입니다. 특히 파나텍의 포뮬러 스티어링 휠과 함께 사용할 때 더욱 효과적입니다. 예를 들어, 듀얼 클러치 패들을 통해 정밀하게 조정된 바이트 포인트를 설정할 수 있으며, 이는 레이스 시작 시나 피트 아웃 시 큰 차이를 만들어 냅니다. 추가된 두 개의 패들은 DRS 활성화, ERS 작동 또는 푸시-투-톡(PTT)과 같은 기능에도 할당할 수 있습니다.

그러나 포디움 어드밴스드 패들 모듈은 포뮬러 스타일 핸들 외의 모든 핸들에 훌륭한 추가 옵션이기도 합니다. 추가 입력 기능은 거의 모든 다른 레이싱 스타일이나 일반적인 주행 시에도 매우 유용하고 이점이 될 수 있기 때문입니다.

Fanatec 생태계의 폭넓은 커스터마이징 옵션 덕분에 Podium Advanced 패들 모듈은 대부분의 Fanatec 스티어링 휠 및 스티어링 휠 허브와 호환됩니다. 호환되는 제품으로는 다음이 포함됩니다:

• 클럽스포트 스티어링 휠 V2.5
• ClubSport 스티어링 휠 V2.5 X
• ClubSport 스티어링 휠 F1® e스포츠 V2
• ClubSport 레이싱 휠 F1®
• 클럽스포트 스티어링 휠 RS
• 클럽스포트 스티어링 휠 BMW M3 GT2 V2
• 클럽스포트 유니버설 허브 V2
• ClubSport 유니버설 허브 V2 for Xbox
• 포디움 허브

포디움 스티어링 휠 벤틀리 GT3에는 포디움 어드밴스드 패들 모듈이 사전 설치되어 있습니다.

참고: CSL 및 CSL Elite 스티어링 휠은 Podium Advanced 패들 모듈과 호환되지 않습니다. 호환 가능한 스티어링 휠 및 허브의 전체 목록은 제품 페이지를 참조하십시오.

대부분의 호환 가능한 Fanatec 스티어링 휠에는 이미 다른 시프터가 사전 설치되어 있으므로, Podium Advanced 패들 모듈로 교체해야 합니다. 설치는 쉽고 간단합니다. 저희의 상세한 온라인 매뉴얼을 따르고 YouTube 튜토리얼을 시청하시길 권장합니다:

Fanatec 웹사이트에서 직접 또는 Fanatec 앱 (Windows PC 필요)을 통해 최신 드라이버 및/또는 소프트웨어를 다운로드하여 설치하십시오. 여기에는 설정을 사용자 지정할 수 있는 Fanatec 제어판이 포함됩니다.

Fanatec 소프트웨어와 핸들을 통한 튜닝 메뉴 접근을 통해 듀얼 클러치 패들을 네 가지 모드로 설정할 수 있습니다:

• 클러치 바이트 포인트: 이 기능은 아날로그 클러치 축이 있는 모든 게임에서 사용할 수 있습니다. 좌우 아날로그 패들은 병렬로 작동하며, 어느 쪽이 더 깊게 눌러졌는지에 따라 주 패들이 결정됩니다.
• 클러치 / 핸드브레이크: 왼쪽 패들 = 클러치. 오른쪽 패들 = 핸드브레이크.
• 브레이크 / 스로틀: 왼쪽 패들 = 브레이크. 오른쪽 패들 = 스로틀.
• 매핑 가능한 축: 패들은 두 개의 추가 축으로 매핑될 수 있습니다. 일부 스티어링 휠에서는 아날로그 조이스틱과 공유될 수 있습니다.