시뮬레이션 레이싱에서 마그네틱 패들은 가치가 있을까? | Fanatec

BLOG

시뮬레이션 레이싱에서 마그네틱 패들은 가치가 있을까?

마지막 업데이트:

  이 페이지는 DeepL 에서 자동으로 번역되었습니다. Switch to English

시뮬레이션 레이싱 애호가들은 다양한 유형으로 나뉘며, 각자 시뮬레이션 주행 경험에 대해 서로 다른 요구사항과 선호도를 가지고 있습니다. 이는 일반적으로 두 가지 주요 측면으로 분류할 수 있습니다:

  1. 순수 시뮬레이션 – 현실 추구의 길
    일부 시뮬레이션 레이서들은 가능한 한 가장 현실적인 경험을 추구하며, 실제 레이싱 조건을 세밀하게 재현하는 장비를 선택합니다. 그들의 주요 목표는 스티어링 휠의 힘 피드백부터 페달의 정밀도에 이르기까지 모든 세부 사항에서 현실을 재현하는 시뮬레이션에 몰입하는 것입니다.
  2. 성능 최적화 – 속도를 향한 탐구
    다른 시뮬레이션 레이서들은 성능을 최우선으로 삼아 가상 트랙에서 속도를 극대화하는 궁극의 레이싱 설정을 구축하는 데 시간과 자원을 투자합니다. 그들에게 하드웨어의 정밀도, 일관성, 반응성은 경쟁에서 승리하기 위한 핵심 요소입니다.

이 두 프로필은 하드웨어 선호도가 다를 수 있지만, 양쪽 모두에 필수적인 공통 구성 요소가 몇 가지 있습니다. 그중 하나가 기어 변속을 위한 마그네틱 패들 시프터의 사용입니다.

ClubSport Magnetic Paddle Module

자기식 패들 시프터의 장점은 무엇인가요?

Fanatec의 Podium 및 ClubSport 시리즈 스티어링 휠에 탑재된 마그네틱 패들 시프터, 특히 ClubSport Magnetic Paddle Module은 시뮬레이션 레이서에게 다음과 같은 여러 장점을 제공합니다:

  • 강화된 촉각 피드백 – 자석 패들의 견고하고 반응성 있는 감촉이 탁월한 몰입감을 선사합니다.
  • 강화된 시프트 클릭 – 기어 변속 시 느껴지는 뚜렷하고 확고한 클릭감은 더 나은 피드백을 제공하고 기어 결합을 확인시켜 줍니다.
  • 더욱 정밀한 기어 변속 – 상기 요소들의 결합으로 기어 변속 정확도가 향상됩니다. 마그네틱 패들은 미스시프트 (패들을 눌렀음에도 기어가 걸리지 않는 현상) 및 더블 시프트 (실수로 기어를 두 번 변속하여 출력 손실과 랩 타임 저하를 초래하는 현상) 발생 위험을 현저히 감소시킵니다.

가장 진보된 패들 시스템은 무엇인가요?

가장 까다로운 시뮬레이션 레이서들을 위해, 파나텍은 포디움 어드밴스드 패들 모듈로 자기식 패들 기술을 한층 더 정교하게 발전시켰습니다.

이 필수 키트는 포뮬러 스타일 세팅에 이상적이며, 포뮬러 카 애호가뿐만 아니라 GT 및 내구 레이싱 팬들에게도 매우 유용합니다. 업시프트 및 다운시프트용 마그네틱 패들 외에도, 이 모듈에는 클러치 제어와 완벽한 레이스 스타트를 위한 바이트 포인트 설정에 최적화된 두 개의 아날로그 패들이 탑재되어 있습니다. 출발 그리드부터 피트 레인 출구까지 모든 상황에서 활용 가능합니다. 또한 유용하다고 생각되는 기능을 매핑할 수 있는 두 개의 추가 패들도 포함되어 있습니다.

Podium Advanced Paddle Module

이러한 고급 구성 요소를 세팅에 도입함으로써 시뮬레이션 레이서들은 현실감이나 성능 중 어느 쪽을 우선시하든 경험을 새로운 차원으로 끌어올릴 수 있습니다.

기사의 제품