레이싱에서 차량을 정밀하게 제어하는 능력은 매우 중요합니다. 이는 제동, 코너링 등에만 해당되는 것이 아니라, 당연히 출발하는 순간부터도 마찬가지입니다. 정지 상태에서의 출발과 그 수행 수준은 종종 레이스 결과에 큰 영향을 미치므로 완벽한 스타트가 필수적입니다. Fanatec 스티어링 휠의 클러치 바이트 포인트 기능은 이 핵심 기술을 향상시키고 최적화하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
클러치 바이트 포인트란 무엇인가요?
간단히 말해, 클러치의 바이트 포인트란 클러치를 밟았을 때 차량이 움직이기 시작하는 지점을 의미합니다. 운전하는 차량에 따라 이 지점을 정확히 '맞추는' 것은 상당히 까다로울 수 있는데, 차량마다 차이가 있기 때문입니다. Fanatec의 클러치 바이트 포인트 기능을 사용하면 이를 미세 조정할 수 있어, 해당 지점을 즉시 정확히 맞추어 출발선을 최대한 빠르고 부드럽게 벗어날 수 있습니다.
어떤 Fanatec 기어에서 클러치 바이트 포인트를 설정할 수 있나요?
팬아텍 스티어링 휠에 아날로그 패들이 장착되어 있다면, 아날로그 클러치 축을 지원하는 모든 게임에서 사용자 지정 바이트 포인트를 설정할 수 있습니다. 이미 추가 개조 없이 이를 기본 탑재한 휠들이 출시되어 있습니다:
휠에 아날로그 패들이 없는 경우, 일부 휠을 Podium Advanced Paddle Module로 업그레이드할 수 있습니다. 이 모듈은 두 개의 아날로그 패들을 추가할 뿐만 아니라, 기어 변속, DRS 활성화, ERS 작동 등의 기능을 위한 네 개의 추가 마그네틱 패들도 포함합니다. 호환되는 휠 목록은 여기에서 확인하세요.
클러치 바이트 포인트 모드 설명
이 기능을 사용하려면 올바른 모드를 선택해야 합니다. 스티어링 휠에 전용 하드웨어 스위치가 있는 경우 모드를 "A"로 변경하십시오. 해당 스위치가 없는 경우 Fanatec 앱의 튜닝 메뉴에서 아날로그 패들 모드를 설정하거나 스티어링 휠 디스플레이에서 직접 설정할 수도 있습니다.
클러치 바이트 포인트를 설정하는 방법은 두 가지가 있습니다 – 간단한 방법과 고급 방법입니다:
간소화된 클러치 바이트 포인트 구성
- 클러치 패들 양쪽을 동시에 최소 5% 이상 눌러 작동시킨 후, 양쪽 패들을 100%까지 위로 움직이십시오.
- 한 패들을 놓으면서 다른 패들은 완전히 누른 상태를 유지하십시오. 이제 디스플레이에는 차량 클러치가 완전히 눌린 상태에서 놓은 패들의 백분율 값이 표시됩니다.
- 차량의 클러치가 물리기 시작하는 비율로 릴리즈 패들을 설정하십시오(여러 번의 런치 스타트를 수행하여 평가하는 것이 권장됨).
- 가상 출발 신호등이 녹색으로 바뀌자마자 완전히 눌러진 패들 중 하나를 완전히 놓으면 클러치가 즉시 바이트 포인트에 도달합니다.
- 최적의 발사를 위한 적절한 속도에 도달하면 두 번째 패들을 놓으십시오.
고급 클러치 바이트 포인트 설정
- 클러치 패들 하나를 완전히 눌러서 누른 상태로 유지하십시오.
- 펀키 스위치 또는 D패드를 위나 아래로 누르세요. 디스플레이에 "100"이 표시됩니다. 차량에 맞게 바이트 포인트 비율을 원하는 대로 변경하려면 펀키 스위치를 회전하거나 D패드의 위/아래 버튼을 누르세요(여러 번의 런치 스타트를 수행하여 평가하는 것이 권장됩니다).
- 패들을 놓아 설정한 값을 저장하십시오. 각 튜닝 메뉴 슬롯 S_1 ... S_5에 대해 개별적으로 저장된 값을 가질 수 있습니다.
- 레이스 시작 시, 양쪽 패들을 다시 눌러 바이트 포인트 모드를 활성화하십시오. 그 후 한쪽 패들을 놓으면 클러치가 즉시 바이트 포인트에 위치합니다.
- 최적의 발사를 위한 적절한 속도에 도달하면 두 번째 패들을 놓으십시오.
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