파나텍의 QR2 시스템은 시뮬레이션 레이싱 하드웨어의 주요 진화로, 이전 QR1 세대에 비해 향상된 강도, 정밀도 및 사용 편의성을 제공합니다. 이 시스템 내에서 사용자는 QR2 라이트 휠 사이드와 QR2 휠 사이드 중에서 선택할 수 있으며, 두 제품 모두 최신 QR2 베이스 사이드 유닛과 호환되지만 서로 다른 사용 사례와 성능 수준에 맞춰 설계되었습니다.
제작 품질과 재료
QR2 휠 사이드는 다이캐스트 알루미늄으로 가공되어 내구성을 높인 블랙 아노다이징 마감 처리되었습니다. 휠과 베이스 사이에 견고하고 휨 없는 연결을 제공하도록 설계되어, 특히 고토크 설정을 사용할 때 안정적이고 일관된 주행 경험을 원하는 시뮬레이션 레이서에게 이상적입니다.
반면 QR2 Lite Wheel-Side는 탄소 섬유 강화 복합재를 사용하여 더 가볍고 비용 효율적인 대안을 제공합니다. 이 제품은 CSL 시리즈 제품군에서 기존 QR1 Lite Wheel-Side를 대체하며, 강성을 향상시키고 소음을 최소화하며 전반적으로 더 나은 사용감을 제공합니다. 일부 사용자 피드백에 따르면 기존 금속 QR1 변형 제품보다 우수한 성능을 보이기도 합니다. 가벼운 구조에도 불구하고 많은 사용자들이 빈번한 사용 시에도 탁월한 성능을 보고하고 있습니다.
호환성 및 토크 지원
두 버전 모두 Fanatec의 QR2 베이스 사이드와 호환되지만 토크 호환성은 다릅니다. QR2 Lite 휠 사이드는 Podium DD 베이스에서 하이 토크 모드를 지원하지 않으며, ClubSport DD에서는 제한적으로 지원됩니다(특수한 경우인 GT DD Extreme 휠 제외). 이 제품은 CSL DD 설정(5Nm 또는 8Nm)에 가장 적합하며, 의도된 범위 내에서 매우 우수한 성능을 발휘합니다.
QR2 휠 사이드는 포디움 및 클럽스포트 휠 베이스에서 하이 토크 모드를 완벽하게 지원하므로, 높은 FFB 수준을 추구하며 클럽스포트 또는 포디움 휠을 사용하는 사용자에게 더 나은 선택입니다.
그러나 최고 수준의 내구성과 정밀도를 추구하는 사용자들—프로 시뮬레이션 레이싱이든 실제 모터스포츠 분야든—은 QR2 Pro 휠 사이드를 고려해야 합니다. 항공기 등급 빌렛 알루미늄 단일 블록으로 제작된 이 제품은 FIA 기준을 충족하며, Fanatec의 퀵 릴리스 기술의 정점을 보여줍니다.
어느 쪽을 선택해야 할까요?
CSL DD를 사용 중이며 토크를 8Nm 이내로 유지할 계획이라면, QR2 Lite 휠 사이드는 충분한 성능을 제공하며 비용 대비 뛰어난 성능을 자랑합니다. 하이 토크 모드를 활성화하거나 더 강력한 휠 베이스 또는 프리미엄 스티어링 휠로 업그레이드할 계획이라면 QR2 휠 사이드가 더 적합합니다. 그리고 현실감과 내구성의 한계를 넘어서려는 시뮬레이션 레이서들에게 QR2 Pro 휠 사이드는 궁극의 기준점이 될 것입니다.
당신의 퀵 릴리스는 단순한 커넥터가 아닙니다—주행 경험의 일부입니다.
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