매뉴얼 | 빠른 시작 가이드
포디움 스티어링 휠 BMW M4 GT3
빠른 시작 가이드
패키지 내용물
a - 1x 포디움 스티어링 휠 BMW M4 GT3
b - 1x QR2 Pro 휠 사이드 (사전 설치됨)
c - 1x QR2 USB 업데이트 케이블 (~ 80 cm)
d - 버튼 삽입물
스티어링 휠 펌웨어 업데이트
1단계
최신 Fanatec PC 드라이버를 다운로드하여 설치하십시오.
참고: PC 드라이버는 Windows PC 전용입니다.
2단계
동봉된 USB 업데이트 케이블(c)을 스티어링 휠에 연결하십시오. 아직 PC에 연결하지 마십시오.
3단계
표시된 버튼을 길게 누르십시오.
4단계
동봉된 USB 케이블을 버튼을 누른 상태로 PC에 연결하세요.
5단계
펌웨어 업데이트 프로그램이 실행되면 버튼을 놓으십시오.
6단계
스티어링 휠 펌웨어 업데이트가 완료되면, 업데이트 케이블을 PC와 퀵 릴리스에서 분리하십시오.
휠베이스 펌웨어 업데이트
1단계
휠 베이스를 USB로 PC에 연결하세요. 그런 다음 Fanatec PC 드라이버를 실행하세요.
주의: Fanatec 휠 베이스에는 동봉된 USB 케이블을 사용하십시오.
2단계
휠 베이스가 "PC 모드"에 있는지 확인하십시오.
3단계
휠 베이스용 새 펌웨어가 제공되는 경우 PC 드라이버의 안내를 따르기만 하면 됩니다.
참고: 자세한 내용은 휠 베이스 매뉴얼을 참조하십시오.
Fanatec.com/manuals
모드
표시된 대로 버튼 조합을 눌러 휠 베이스 모드를 순환합니다.
* 휠 베이스에 따라 다름
센터 보정
휠베이스 펌웨어 업데이트 후 스티어링 휠 디스플레이에 "CAL"이 표시됩니다.
1단계
언제든지 센터 캘리브레이션을 시작하려면 표시된 버튼을 눌러 튜닝 메뉴로 진입하십시오.
2단계
휠을 중앙 위치로 돌리십시오.
3단계
그림과 같이 버튼 조합을 누르십시오.
4단계
튜닝 메뉴를 종료합니다.
시프터 보정
1단계
시프터*를 H-패턴 모드로 설정하세요 (*시프터 별도 판매).
2단계
그림과 같이 버튼 조합을 누르십시오.
3단계
보정할 기어가 스티어링 휠 디스플레이에 표시됩니다.
4단계
기어를 선택하세요.
5단계
표시된 버튼으로 기어를 확인하십시오.
6단계
모든 기어에 대해 반복하십시오.
튜닝 옵션
1단계
표시된 버튼을 눌러 튜닝 메뉴로 진입하십시오.
STEP 2
D-패드로 튜닝 메뉴를 탐색합니다.
오른쪽 또는 왼쪽으로 이동하면 튜닝 매개변수가 변경됩니다.
위/아래로 이동하면 매개변수 값이 변경됩니다.
3단계
튜닝 메뉴를 종료합니다.
참고: 사용 가능한 튜닝 옵션은 Fanatec 휠 베이스와 연결된 주변 기기에 따라 달라집니다.
REV LED 모드
1단계
포디움 스티어링 휠 BMW M4 GT3를 RevLED 모드로 전환하려면 튜닝 메뉴로 진입하십시오.
2단계
스티어링 휠 뒷면의 두 버튼을 동시에 누릅니다.
패들 조정
시프터 패들
시프터 패들 위치는 2.5mm 육각 렌치(※별매)를 사용하여 조정할 수 있습니다.
1단계
2.5mm 알렌 키(*별도 구매)를 사용하여 볼트 3개를 제거하십시오.
2단계
원하는 위치를 선택하고 볼트 구멍을 맞춥니다.
3단계
볼트를 다시 끼운 후 2.5mm 육각 렌치(*포함되지 않음)로 조입니다(최대 1.5Nm).
클러치 패들
클러치 이동 거리는 2.5mm 육각 렌치(※포함되지 않음)를 사용하여 조정할 수 있습니다.
주의: 조정 볼트를 제거하거나 교체하지 마십시오.
볼트를 시계 반대 방향으로 돌리면 클러치 이동 거리가 증가합니다.
볼트를 시계 방향으로 돌리면 클러치 이동 거리가 줄어듭니다.
버튼 인서트
사전 설치된 버튼 인서트는 제거 및 교환이 가능하며, 동봉된 세트의 인서트로 교체할 수 있습니다.
동봉된 버튼 인서트를 부착하려면 부드럽게 눌러 끼우십시오.
버튼 매핑
| # | PC | 플레이스테이션® |
| 1 | 8 | L2 |
| 2 | 12 | L3 |
| 3 | 7 | R2 |
| 4 | 11 | R3 |
| 5 | 9 |  |
| 6 | 26 |  |
| 7 | 3 |  |
| 8 | 4 |  |
| 9 | 1 |  |
| 10 | 2 | |
| 11 | 10 | 추신 |
| 12 | 22 |  |
| 13 |
ENC: 37 / 38, MPS 맥박 / 지속: 37 - 48 |
*GSB 1 / *GSB 2 *GSB 1 - *GSB 12 |
| 14 |
ENC: 49 / 50, MPS 맥박 / 정상: 49 - 60 |
*GSB 13 / *GSB 14 *GSB 13 - *GSB 24 |
| 15 |  |
|
| 16 |
ENC: 49 / 50, MPS 맥박 / 정상: 49 - 60 |
*GSB 25 / *GSB 26 *GSB 25 - *GSB 36 |
| 17 | 34 | *GSB 38 |
| 18 | 32 | *GSB 39 |
| 19 |
시계 방향 - 36 반시계 방향 - 35 |
시계 방향 - *GSB 40 반시계 방향 - *GSB 41 |
| 20 |
시계 방향 - 27 반시계 방향 - 21 |
시계 방향 - *GSB 42 반시계 방향 - *GSB 43 |
| 21 |
아날로그 패들: A = 클러치(바이트 포인트) 모드 (S0) B = 핸드브레이크 + 클러치 (S0 + S1) C = 브레이크 + 스로틀 (RZ + Y) D = 매핑 가능한 아날로그 축 (왼쪽: RX / 오른쪽: RY) |
|
| 22 | ||
| 23 | 5 | R1 |
| 24 | 62 | *GSB 44 |
| 25 | 6 | L1 |
| 26 | 61 | *GSB 45 |
* GSB = 게임 전용 버튼
* 튜닝 메뉴
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