시뮬레이션 레이싱 휠의 버튼과 스위치는 무엇을 하는가?

파나텍 스티어링 휠은 다양한 입력 옵션을 제공합니다: 버튼, 인코더, 토글 스위치, 펑키 스위치, 조이스틱 등이 있습니다. 이러한 각 요소는 다양한 기능을 스티어링 휠에 직접 매핑할 수 있는 능력을 제공함으로써 시뮬레이션 레이싱 경험을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다 .

파나텍 스티어링 휠, 특히 윈도우 PC와 함께 사용할 경우, 이러한 버튼과 스위치 각각을 원하는 대로 자유롭게 매핑할 수 있습니다. 이러한 맞춤 설정을 통해 자신의 필요와 선호도에 맞게 레이싱 설정을 개인화할 수 있습니다. 예를 들어, 엄지 인코더의 가장 일반적인 용도 중 하나는 브레이크 배분을 조정하는 것으로, 레이스 중 차량 핸들링을 미세하게 조절할 수 있게 해줍니다. 이러한 수준의 제어는 특히 길고 치열한 시뮬레이션 레이싱 세션에서 상당한 차이를 만들어낼 수 있습니다.

그러나 사용 중인 스티어링 휠에 따라 사용 가능한 입력 수에는 차이가 있으며, 모든 휠에 모든 기능을 매핑할 수 있을 만큼 충분한 버튼이나 스위치가 있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 랠리 스타일 스티어링 휠은 버튼 수가 적은 경우가 많은데, 이는 랠리 차량의 요구 사항이 포뮬러 1 차량이나 GT 레이스 차량과는 다르기 때문입니다. 따라서 피트레인 속도 제한기는 F1 경주에는 필수적일 수 있지만, 와이퍼나 핸드브레이크 같은 더 중요한 기능이 필요한 랠리 차량 설정에서는 불필요할 수 있습니다.

특히 유용한 기능 중 하나는 12방향 다중 위치 스위치로, 2022년형 및 2023년형 포드 푸마 하이브리드 랠리1과 같은 하이브리드 랠리 차량에서 일반적으로 부스트 조절에 사용됩니다. 이 스위치들은 추가적인 제어 기능을 제공하여, 레이스 중에도 핸들에서 손을 떼지 않고 실시간으로 설정을 조정할 수 있게 해줍니다.

가장 직관적으로 할당할 수 있는 버튼은 패들 시프터일 것입니다. 기어 변속을 위해 보편적으로 사용되기 때문입니다. 하지만 Fanatec은 이 버튼들을 원하는 기능으로 자유롭게 재할당할 수 있는 선택권을 제공합니다. 피트 스톱 조정, 연료 혼합 변경, 또는 조명 제어 등 어떤 용도로든 할당할 수 있습니다. 이러한 유연성이 바로 시뮬레이션 레이싱을 몰입감 넘치게 만드는 요소중 하나입니다 .자신의 필요에 정확히 맞춘 설정을 구성할 수 있기 때문입니다.

궁극적으로 각 버튼에 할당할 기능의 선택은 전적으로 여러분의 레이싱 스타일과 선호도에 달려 있습니다. 버튼을 커스터마이징하고 매핑할 수 있는 기능은 실제 레이싱 경험의 모든 측면을 시뮬레이션할 수 있게 하여, 더욱 현실적이고 편안한 운전 경험을 제공합니다.