파나텍은 시뮬레이션 레이싱 하드웨어 분야의 글로벌 기준점으로, 오늘날 가장 인기 있는 레이싱 시뮬레이터에서 오픈휠 레이스카의 주행 경험을 충실히 재현하도록 설계된 포괄적인 고성능 제품군을 제공합니다. 경쟁적인 e스포츠 드라이버이든 몰입감과 성능 향상을 원하는 애호가이든, 파나텍은 모든 수준의 시뮬레이션 레이싱에 맞춤화된 솔루션을 제공합니다.
포뮬러 카를 시뮬레이션할 때 스티어링 휠 디자인은 매우 중요한 역할을 합니다. 실제 싱글 시터 콕핏에서는 공간이 극도로 제한되어 있기 때문에, 포뮬러 스티어링 휠은 일반적으로 직경 300mm 미만으로 제작됩니다. 이 컴팩트한 크기는 손 움직임을 더 빠르게 하고, 더 날카로운 조향 입력을 가능하게 하며, 더 큰 제어력을 제공합니다. 이는 높은 다운포스와 초고반응성 레이스카를 운전할 때 핵심 요소입니다. 이를 고려하여 Fanatec은 다양한 레이싱 요구를 충족하도록 설계된 여러 포뮬러 스타일 스티어링 휠을 제공합니다.
이번 비교에서는 Fanatec 라인업에서 가장 인기 있는 두 가지 옵션인 ClubSport 스티어링 휠 F1 Esports V2와 ClubSport 스티어링 휠 Formula V2.5X에 집중합니다.
클럽스포츠 스티어링 휠 F1 e스포츠 V2는 공식 F1 라이선스를 획득한 포뮬러 1 시뮬레이션 및 경쟁적인 e스포츠 레이싱을 위해 특별히 설계되었습니다. 깔끔하고 레이스에 집중된 디자인은 과잉보다 성능을 우선시하여, 포뮬러 레이싱에 전념하는 드라이버에게 탁월한 선택입니다. 270mm 직경과 프리미엄 알칸타라 그립은 장시간의 경쟁적인 세션 중에도 뛰어난 정밀도, 그립감 및 편안함을 제공합니다.
이 휠에는 11개의 푸시 버튼, 아날로그 조이스틱, 그리고 Fanatec의 시그니처 7방향 FunkySwitch™가 탑재되어 있어 핸들에서 손을 떼지 않고도 게임 내에서 신속한 설정을 변경할 수 있습니다. 커스터마이징 가능한 RGB RevLED 및 FlagLED는 통합된 텔레메트리 디스플레이와 결합되어 레이스 중 즉각적인 시각적 피드백을 제공합니다.
마그네틱 시프터가 기본으로 장착되어 선명하고 일관된 기어 변속을 제공합니다. 고급 사용자의 경우, Podium Advanced 패들 모듈과의 호환성을 통해 패들을 이용한 클러치 제어 또는 스로틀 및 브레이크 입력이 가능합니다. CNC 가공 알루미늄 구조로 최대 강성과 장기적인 내구성을 보장합니다. F1 Esports V2는 GT DD 또는 ClubSport DD+ 휠 베이스와 함께 사용할 경우 PC 및 PlayStation 시스템과 호환되지만, Xbox는 지원하지 않습니다.
클럽스포트 스티어링 휠 포뮬러 V2.5X는 파나텍의 프리미엄급 올라운드 포뮬러 스티어링 휠 솔루션입니다. F1 Esports V2와 달리 특정 레이싱 시리즈에 국한되지 않아 여러 카테고리에서 경쟁하는 드라이버에게 이상적입니다. 확장된 컨트롤 레이아웃은 특히 하이퍼카, LMP2 및 LMP3 프로토타입, 그리고 즉각적인 전자식 조정이 필수적인 현대식 GT3 및 GT4 차량에 매우 적합합니다.
포뮬러 V2.5X는 로터리 인코더, 토글 스위치, 엄지 인코더 등 더 많은 입력 장치를 탑재하여 운전자가 휠에서 직접 트랙션 컨트롤, 브레이크 바이어스, 엔진 맵 등을 관리할 수 있게 합니다. X 버전은 레드 디자인 액센트, Xbox 브랜드 버튼 캡, 알칸타라 그립, 그리고 완벽한 Xbox 호환성을 추가로 제공합니다.
e스포츠 버전과 마찬가지로 자석식 시프터를 탑재했으며, 포디움 어드밴스드 패들 모듈 업그레이드를 지원합니다. 호환 가능한 파나텍 휠 베이스와 함께 사용할 경우, 포뮬러 V2.5X는 Xbox, PC, 플레이스테이션에서 완벽하게 작동합니다.
순수한 포뮬러 레이싱과 e스포츠 경쟁에 집중한다면, ClubSport 스티어링 휠 F1 Esports V2가 경량 레이스 중심 패키지로 필요한 모든 것을 제공합니다. 최대의 다용도성, 더 많은 입력 장치, 그리고 Xbox 완전 호환성을 포함한 크로스 카테고리 성능을 원한다면, ClubSport 스티어링 휠 Formula V2.5X가 최상의 선택입니다.
기사의 제품