시뮬레이션 레이싱 세계에서는 특정 장비가 신뢰받는 필수품이 됩니다. Fanatec CSL 스티어링 휠 GT3는 확실히 그중 하나가 될 것입니다. 검증된 디자인에 풍부한 기능을 갖춘 이 휠은 놀라운 가치를 제공합니다.
컨트롤과 편안함의 균형으로 널리 사랑받는 GT3 폼 팩터는 시뮬레이션 레이싱에 최적화되어 있습니다. CSL 스티어링 휠 GT3는 직경 300mm에 오버몰딩 고무 그립을 적용하여 GT 스타일 및 프로토타입 레이싱에 익숙한 드라이버에게 친숙한 그립감을 제공합니다.
버튼 배열, 듀얼 12단계 회전 스위치, 그리고 두 개의 2방향 토글 스위치를 통해 복잡하지 않으면서도 다양한 입력 옵션을 제공합니다.
주요 강점은 올바른 베이스만 있다면 CSL 스티어링 휠 GT3가 Windows PC, Xbox Series X|S 및 Xbox One 콘솔은 물론 PS5와 PS4에서도 완벽하게 작동한다는 점입니다.
"Designed for Xbox" 프로그램의 일부이지만, 플레이스테이션 라이선스 직구동 베이스에 연결하면 PS5 및 PS4에서도 작동합니다.
중립적인 외관을 원하는 사용자를 위해 Xbox 테마 버튼 캡을 제거할 수 있습니다(동봉된 레이싱 스타일 캡과 호환되며, 별매품인 버튼 캡 및 스티커 세트도 지원합니다). 이를 통해 휠은 깔끔하고 콘솔에 구애받지 않는 디자인을 구현합니다.
GT3 스타일로 디자인되었지만, 이 휠은 다재다능한 올라운더입니다. GT4, 투어링카, 프로토타입, 내구 레이스 시리즈 등 어떤 차량을 운전하든 GT3 레이아웃은 필요한 기준점과 제어 영역을 제공합니다. 듀얼 아날로그 패들은 기어 변속 기능, 클러치/핸드브레이크 모드, 심지어 "브레이크/스로틀" 모드(페달 없이 운전할 경우)까지 지원합니다.
CSL 스티어링 휠 GT3에는 주목할 만한 접근성 기능도 포함되어 있습니다. 로커 패들 메커니즘을 통해 한 손으로 업/다운 시프트가 가능합니다.
두 개의 아날로그 패들은 여러 모드를 지원합니다: 클러치 바이트 포인트 모드(고급 버전 포함), 클러치/핸드브레이크 모드, 브레이크/스로틀 모드, 그리고 매핑 가능한 축 모드입니다.
브레이크/스로틀 모드는 기존 페달을 사용할 수 없는 운전자에게 특히 유용합니다. 이러한 아날로그 패들은 발 페달 입력을 대체할 수 있습니다.
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