ROKASGRĀMATA | ĀTRAS SĀKŠANAS CEĻVEDIS
ClubSport pedāļu V3 bremžu veiktspējas komplekts
Angļu versija ir pieejama šeit - English
Ja jums ir kādas citas problēmas, lūdzu, sazinieties klientu atbalsts
IEPAKOJUMA SATURS
A - 2x elastomēra atsperes sarkanas Ø13 x 20 mm
B - 1x elastomēra atsperes sarkana Ø12 x 20 mm
C - 2x elastomēra atsperes zaļā krāsā Ø13 x 20 mm
D - 1x elastomēra atsperes zaļā krāsā Ø12 x 20 mm
E - 1x poliuretāna atsperes (PU putas) Ø13,5 x 15 mm
F - 1x litija smērviela
G - 1x uzstādīšanas rīks (Fix-1)
PIEZĪME: Nepieciešamie instrumenti nav iekļauti iepakojuma saturā.
Cietības salīdzinājums
Ir daudz iespējamo elastomēra atsperu (A) – (D) kombināciju. Šī salīdzinājuma tabula var sniegt labāku priekšstatu par dažādu elastomēra atsperu kombinēšanas rezultātiem:
 |
 |
 |
 |
|
Ø13 Ø13 |
Ø13 Ø13 |
Ø13 Ø13 |
Ø12 Ø12 |
|
Ļoti grūti |
Cietais | Vidējs | Mīksts |
PIEZĪME: Lai sasniegtu vēlamo cietības līmeni, izmantojiet jebkuru divu elastomēra atsperu kombināciju ar vienādu diametru.
PIEZĪME: Nelietojiet divu elastomēra atsperu kombināciju ar atšķirīgiem diametriem.
SASTĀV
SVARĪGI: Lūdzu, rūpīgi izpildiet šos soļus, lai izvairītos no bojājumiem, kas radušies montāžas kļūdu dēļ un uz kuriem neattie
1. SOLIS: Pagrieziet bremzes priekšslodzes skrūvi līdz galējai aizmugurējai pozīcijai (zemākā priekšslodze).
2. SOLIS: Lai izvairītos no vibrācijas motora kabeļa saspiešanas, ievietojiet komplektā iekļauto uzstādīšanas rīku (Fix-1) aiz bremžu mezgla.
Novietojiet instrumentu uz mazā skrūves malas, izvairoties no motora kabeļa traucējumiem.
Šo rīku drīkst izmantot tikai, lai saglabātu atstarpi starp bremžu mezglu un pedāļa roku demontāžas un montāžas procesa laikā.
3. SOLIS: Atveriet mazo skrūvi (a) ar 2,5 mm sešstūra atslēgu, tad noņemiet plāno skrūvi (b) no bremzes pedāļa sviras.
4. SOLIS: Atvienojiet slodzes šūnu kabeli no galvenās plātnes „Brake” (Bremze) porta un izņemiet to no kabeļu skavām. Pēc tam pagrieziet bremzes mehānismu uz leju, izņemot to no bremzes pedāļa sviras.
5. SOLIS: Izņemiet bremžu pedāļa skrūvi.
6. SOLIS: Noņemiet oriģinālās poliuretāna atsperes un uzglabājiet tās drošā un no gaismas aizsargātā vietā, lai varētu izmantot vēlāk.
7. SOLIS: Ievietojiet nelielu poliuretāna atsperi (E) no bremžu veiktspējas komplekta iepakojuma satura priekšslodzes skrūvē.
8. SOLIS: Izvēlieties divas elastomēra atsperes (A) – (D) no bremžu veiktspējas komplekta satura atbilstoši savām vēlmēm (skatiet šīs ātrās uzsākšanas rokasgrāmatas sadaļu „Cietības salīdzinājums”) un uzklājiet uz to virsmas litija smērvielu (F).
9. SOLIS: Ievietojiet izvēlētos divus elastomēra atsperes gabalus (A) – (D) priekšslodzes skrūvē.
10. SOLIS: Ievietojiet bremžu pedāļa skrūvi priekšslodzes skrūvē.
11. SOLIS: Pagrieziet bremžu mehānismu atpakaļ bremžu pedāļa svirā (atkal izmantojot uzstādīšanas rīku), tad atkārtoti pievienojiet slodzes sensora kabeli pie „Brake” (Bremzes) porta.
SVARĪGI: Rūpējieties par kabeļiem, lai izvairītos no bojājumiem!
12. SOLIS: Ievietojiet plāno skrūvi (a) bremzes pedāļa svirā caur melno bloku pie bremzes skrūves, pēc tam atkal ar vidēju spēku pievelciet mazo skrūvi (b) ar 2,5 mm sešstūra atslēgu.
13. SOLIS: Noregulējiet priekšslodzes skrūvi tā, lai skala atrastos pareizajā lietošanas diapazonā un bremžu pedālī nebūtu mehāniska spēle.
Piezīme: Priekšslodzes skrūvi nevar izmantot visā diapazonā kā iepriekš, tās izmantošana ir ierobežota tikai mehāniskās spēles novēršanai:
Minimālā bremžu pedāļa priekšslodzes iestatījums
Maksimālā bremžu pedāļa priekšslodzes iestatījums
VIDEO CEĻVEDIS
Produkta garantiju nodrošina CORSAIR MEMORY, Inc. Skatieties CORSAIR MEMORY, Inc. noteikumus un nosacījumus fanatec.com.