Beste Sim Racing-accessoires voor een meeslepende ervaring

Voor veel simracers zijn een stuur en pedalen slechts het begin. De volgende stap is een speciale rig, zoals de CSL Cockpit of ClubSport GT Cockpit, om een goede rijpositie te garanderen. Echte immersie ontstaat door een opstelling te bouwen die de echte raceomgeving zo goed mogelijk nabootst. Naast de basisbenodigdheden zijn er een paar accessoires die je rig kunnen transformeren tot iets dat veel dichter bij een raceauto komt.

Een speciale schakelaar is vaak het eerste accessoire dat mensen aan hun setup toevoegen. Hoewel schakelflippers op een stuurwiel handig zijn, voegt een goede H-patroon- of sequentiële schakelaar een extra dimensie van realisme toe die flippers simpelweg niet kunnen evenaren. Het schakelen in een handgeschakelde auto wordt een tactiele uitdaging en je begint te beseffen hoe belangrijk precisie en timing zijn in de racerij. De ClubSport Shifter SQ V1.5 is gebouwd om sterke schakelbewegingen te weerstaan, met een solide constructie en een bevredigend mechanisch gevoel.

Voor rally, drifting of rallycross is een analoge handrem bijna onmisbaar. Digitale knoppen kunnen de genuanceerde controle die je met een echte hendel hebt gewoonweg niet evenaren. Met een handrem kun je slides initiëren, de rotatie van de auto halverwege een bocht aanpassen en op een natuurlijkere manier herstellen van fouten. Zelfs voor racers die voornamelijk op asfalt rijden, is het af en toe zijwaarts gaan veel leuker als je een hendel aan je zijde hebt. De ClubSport Handbrake V2 is voorzien van een load cell-sensor voor nauwkeurige analoge invoer en opties om het gevoel van de hendel nauwkeurig af te stellen.

Hoewel er sterke argumenten zijn voor de voordelen van een opstelling met drie monitoren in vergelijking met een headset, staat het buiten kijf dat virtual reality-technologie het potentieel heeft om de grootste sprong voorwaarts te maken op het gebied van immersie. Een VR-headset plaatst je in de cockpit met een echt dieptezicht, waardoor je afstanden en apexen op een meer natuurlijke manier kunt inschatten. Niets is te vergelijken met het gevoel dat je krijgt als je gewoon je hoofd draait om een bocht in te kijken. In combinatie met beelden met hoge resolutie en lage latentie kan VR je sim-rig het gevoel geven dat je in een echte raceauto zit.

De volgende stap naar volledige onderdompeling omvat vaak de meer extreme accessoires. Bewegingsplatforms zijn hiervan het meest herkenbaar: ze bewegen je stoel of de hele cockpit om versnelling, remmen en bochtenkrachten te simuleren.

Riemspanners worden steeds populairder. Deze maken gebruik van harnassen die tijdens het remmen en accelereren strakker om je lichaam worden aangetrokken. De druk op je borstkas geeft een verrassend overtuigend gevoel van g-krachten en helpt je hersenen te laten geloven dat je snelheid maakt.

Op dezelfde manier brengen tactiele transducers trillingen in de mix, waardoor het gerommel van de motor, het schakelen of zelfs de textuur van verschillende baanoppervlakken rechtstreeks in je stoel of cockpitframe worden overgebracht. De FullForce-technologie van de ClubSport DDis een manier om transducersachtige effecten rechtstreeks via de stuuras door te geven.

High-end systemen hebben windsimulators die lucht op je blazen op basis van je snelheid. Hoewel sommige van deze ideeën misschien nieuw lijken, dragen ze bij aan de algehele illusie en houden ze je betrokken bij de race. Deze accessoires zijn niet voor iedereen weggelegd en de investering kan aanzienlijk zijn, maar ze laten wel zien hoe ver simracen inmiddels is gekomen.