Hoe je je stuurwiel instelt voor driften in simracen

Sim-driften vereist, net als elke andere rijstijl, veel precisie en techniek. Daarvoor moet je met veel dingen rekening houden, vooral met het beheersen van overstuur, wat een cruciaal onderdeel is van driften.

Je hebt 5 belangrijke onderdelen nodig om goed te kunnen driften:

Pedalen – De ClubSport Pedals V3 inverted zijn zeker de ideale keuze, omdat ze dezelfde pedaalindeling hebben als de meeste auto's die worden gebruikt bij driften (koppeling en rem hangen aan de bovenkant en het gaspedaal draait vanaf de onderkant).

Versnellingspook – De meeste driftwagens voor beginners hebben een handgeschakelde versnellingsbak met H-patroon, zoals de Toyota Corolla AE86 of de BMW E36. Daarom is de ClubSport Shifter SQ V1.5 zeker de beste keuze voor jou, want deze heeft 7 versnellingen vooruit en 1 achteruit.

Handrem – Zoals u ongetwijfeld al weet, speelt de handrem ook een cruciale rol bij het driften, zoals uitgelegd in ons andere artikel "Hoe gebruik je een handrem bij rally en drift". Het aanschaffen van een ClubSport Handbrake V2 is dus zeker een must als u het beste uit uw techniek wilt halen.

Stuurwiel – Bij voorkeur een rond, iets breder stuurwiel met een diep design. Het ClubSport Steering Wheel Drift V2 is absoluut een uitstekende keuze, dankzij de 320 mm dikke rand van echt leer, die zorgt voor een comfortabele en betrouwbare grip, zodat je met vertrouwen kunt tegensturen!

Wielbasis – Hier gebeurt het allemaal. Je moet de demperkracht flink verminderen en alle andere instellingen op je Fanatec-configuratiescherm of in de Fanatec-app verhogen. Zo zorg je ervoor dat je alle belangrijke aspecten van zowel de auto als het circuit voelt, zodat je altijd gefocust kunt blijven. De CSL DD QR2 (8 Nm) is een geweldig stukje hardware om je sim-driftingavontuur met Fanatec te beginnen.

Cockpit – tijdens het driften moet je ervoor zorgen dat je stevig zit en dat je niet beweegt tijdens het draaien, omdat dit je lichaam uit balans brengt en er op een gegeven moment zeker voor zorgt dat je de controle verliest. Je moet ook je positie aanpassen om snel te kunnen reageren en te voorkomen dat je je te veel uitrekt of buigt.

De ClubSport GT Cockpit biedt alle modulariteit die je nodig hebt, inclusief verstelbare stoel en verschuifbare wielbasis. Daarnaast kun je je versnellingspook en handrem aan beide zijden monteren, zodat je de cockpit helemaal naar je persoonlijke voorkeuren kunt aanpassen.

Bovendien is de stoel van de ClubSport GT Cockpit een kuipstoel, wat betekent dat je tijdens je sessies altijd stevig wordt ondersteund, net als in echte raceauto's.