Als het gaat om totale onderdompeling in simracen, zijn bewegingssimulators vaak de eerste upgrade die liefhebbers overwegen. Met deze systemen kun je verschillende parameters van de auto veel gedetailleerder voelen, en hoewel je al deze aspecten in elk van deze systemen kunt nabootsen, geldt dat hoe meer vrijheidsgraden ( DOF) je hebt, hoe beter de details zullen zijn.
Er zijn drie belangrijke pijlers in bewegingssystemen: 2, 4 en 6 vrijheidsgraden (DOF). Zoals beschreven in de afbeelding hieronder, zijn de 6 dimensies: rollen (kantelen van links naar rechts), kantelen (kantelen omhoog/omlaag), gieren (rotatie naar links en rechts), heffen (verticale beweging omhoog en omlaag), slingeren (zijwaartse beweging van links naar rechts) en schommelen (voorwaartse en achterwaartse beweging).
Het kan lastig zijn om het optimale aantal DOF voor uw behoeften te bepalen, maar hier volgt een gedetailleerde uitleg over hoe ze precies werken:
2DOF – Roll & Pitch
Dit is het basisuitgangspunt voor bewegingssimulatie, waarbij voornamelijk de beweging van massa in een voertuig wordt gesimuleerd. Stel dat u zich in een stilstaande auto op een rechte lijn bevindt: u drukt het gaspedaal in, de stoel kantelt naar achteren, waardoor u de indruk krijgt dat de auto vooruit rijdt, en wanneer u remt, kantelt de stoel naar voren, waardoor het gevoel wordt gesimuleerd dat u door de G-krachten naar achteren wordt getrokken terwijl de auto vaart mindert.
Hetzelfde gebeurt met Roll, maar dan zijwaarts: als je naar rechts draait, kantelt de stoel naar links, alsof het gewicht van de auto verschuift, en vice versa. Deze opstelling dekt de basis en is daarmee een goede keuze voor mensen die nog niet bekend zijn met bewegingssystemen in simracen.
4DOF – Voegt yaw en heave toe aan 2DOF
Hier worden de details nog interessanter. Yaw kan lijken op een verlies van tractiecontrole: stel je voor dat je in een bocht overstuur raakt; de krachten zijn niet zo sterk als in een echte auto, omdat de achterwielen slippen. Hier speelt Yaw een fundamentele rol door je stoel te draaien, zodat je het gebrek aan grip voelt.
Heave daarentegen wordt gebruikt om het effect van gewicht te simuleren. Als je over een hobbel rijdt of een sprong maakt, voel je dat natuurlijk in alle andere dimensies, maar Heave laat je precies weten wanneer je van de grond komt en wanneer je weer op de grond terechtkomt! Dit voegt een aanzienlijke hoeveelheid realisme toe aan je rijervaring.
6DOF – Voegt Sway & Surge toe aan 4DOF
Hoewel Sway en Surge op zichzelf geen specifieke feedback geven, verbeteren ze alle andere dimensies. Ze zorgen voor een naadloze 3D-ervaring door overgangen vloeiender en consistenter te maken, waardoor je rit samenhangend en levensecht aanvoelt. Dit zijn kleine details waarvan je niet beseft dat ze er zijn, maar die je zeker zou missen als ze er niet waren!
Welke DOF moet je kiezen?
Hoe meer DOF u heeft, hoe hoger de kosten zullen zijn. Het voordeel is dat u bij de meeste opties op de markt langzaam kunt upgraden, te beginnen met 2DOF. Welke u moet aanschaffen, hangt af van hoeveel u wilt investeren, hoe serieus u bewegingssimulatie neemt en welke voordelen u eruit wilt halen.
Elk DOF-niveau heeft zijn eigen unieke sterke punten: een 2DOF-systeem biedt een uitstekende instapervaring, terwijl 4DOF en 6DOF geschikt zijn voor mensen die op zoek zijn naar een hoog detailniveau en een hoge mate van immersie. Welk bewegingssysteem past het beste bij uw behoeften en budget?